Auto #52 de 20e BMW.....

[JP]

https://www.autotrack.nl/a/bmw-3-serie- ... 9-52131049

330i, H&K, M sport, laserlicht, geluidswerende ruiten, dakje. Alleen kleur en interieur zal je niet aanstaan denk ik.

3 jaar oud, 60k gelopen, licht leer, dat in een formule gesmeten en alles boven de €38k bieden is gekkenwerk.

[Arthur]

Die is gewoon duur te noemen.

[Robin]

Jemig wat een geld! ^
Prima auto. 'Alleskunner', maar ook al bijna 60 k km erop. En buitenkleur valt mee te leven, maar dat zandbeige(?) ook in de onderdash? Meh. Dat hoort in een loaded 7er ofzo. Hier niet in......

[Knot]

Precies dezelfde prijsklasse als die van Oostzaan toch? Alleen iets meer km en minder gangbaar interieur.

Als jullie dat duur vinden dan is deze toch ook (te) duur?

https://dusseldorpbmw.nl/totale-voorraa ... ne/1292325

Dat ik nu graag een witte of blauwe wil en voordeel zie in sper en trekhaak is bijzaak, de rest ziet gewoon een 3 jaar oude auto met meer dan 50.000km

Maar bedankt voor het meedenken Martin, ik zoek dagelijks (voor de fun) maar kan er altijd eentje missen.

[Opa]

https://www.autotrack.nl/a/bmw-3-serie- ... 9-52131049

330i, H&K, M sport, laserlicht, geluidswerende ruiten, dakje. Alleen kleur en interieur zal je niet aanstaan denk ik.

Kleur buitenkant is helemaal niet verkeerd, maar dat interieur en die wielen.

[frankie]

Dravitgrau (dat is het toch?) is een geweldige kleur. Oyster interieur staat daar ook helemaal niet verkeerd bij. Zelf proefgereden in een G21 met dezelfde kleurencombo.

[Martin*]

Die 330i van Broekhuis vind ik ook niet verkeerd, maar interieur ben ik niet zo kapot van. Nieuwprijs was ruim 71 mille. Jammer van Broekhuis is dat er €695 betaald moet worden voor de premium selection garantie. Eigenlijk is de prijs €45690.

[Zed240]

Ik vind dat interieur juist echt prachtig, vind het persoonlijk altijd een luxe/bijzonder gevoel geven in plaats van dat eeuwige zwart. Grootste highlight echter, is dat die geen getinte ruiten heeft. Daar heb ik dan persoonlijk weer een hekel aan.

[Knot]

De Fiesta is een rap karretje maar misschien toch net ff te hardcore/stug voor een gezinsauto naast de broemer..... zit alweer een beetje rond te kijken na die 2x 1250km naar Frankrijk heen en weer stuiteren.

Zag dat de volgende auto de 50e is dus moet/mag wat speciaals worden.... of gewoon een degelijke gezinsauto.

https://vanbruggenautomotive.nl/voorraa ... amg-night/

Zoiets lijkt me ook nogsteeds fraai, panodakje, amg line, burmester, had 19inch mogen hebben maar deze 18 kan ook wel. Prijs uiteraard stevig voor een 3 jaar oude auto.

[Martijn_bmw]

Mooi samengesteld ding! En uit inmiddels 16k km eigen ervaring (met zelfs 19") kan ik vertellen dat zo'n MB wel erg lekker comfi is maar toch óok een strak bochtengedrag heeft. Dat hebben ze echt wel mooi voor elkaar.

(en ik heb zelfde config kleuren binnen/buiten op de CLA, staat echt goed! )

[Kasteel]

Voor een 1.3

[smiley]

Wilde net zeggen, wordt je gelukkig van een 1.3 om 1275 kilo te verslepen (ex gezin)

[Crookie]

En de kans op een stuurloze auto (want AMG) maar je hebt een garage toch?

[Knot]

Hij mag binnen slapen idd, en die 1.3, tsja het kan nog erger een 180 is maar 136pk. De CT200h was ook maar 136pk en eigenlijk 99pk zonder de ondersteuning.

Ook die 136pk zou kunnen maar 163pk is net even wat meer reserve als je een keer een sprintje moet trekken met invoegen.

[Jan Terwolde]

het is tegen je principes om 2x éénzelfde auto te nemen maar ik zou gewoon voor een f20 120i of 125i gaan.

[Knot]

Eens een keer een merk wat ik nog niet gehad heb dacht ik.

Mercedes A of C klasse
Audi A3 of A4

Volvo V40 vind ik niks, een S60 R-design van buiten wel maar dashbord minder fraai en meteen 1600kg.

[Arthur]

Ik had de A220, dus met 2.0 turbo en 190pk. Ook zuinig zat en net ff wat vlotter, ik wilde perse géén A200. En occasions zijn idd duurder geworden. Dat kreeg ik 1 jaar geleden niet voor mijn A220 van 2019 met 30kkm.

[Knot]

Een A220 is meteen weer een klap duurder en ik zocht specifiek op Panoramadak, AMG line en Burmester. Die auto zal wel een import zijn trouwens, staat geen kenteken bij.

Dit is dan weer vrij bizar, fiscale waarde 47k en jaar oud nog geen 3k eraf.

https://www.autowereld.nl/mercedes-benz ... tails.html

[Martijn_bmw]

Wilde net zeggen, wordt je gelukkig van een 1.3 om 1275 kilo te verslepen (ex gezin)

waarom niet... 163pk op 1275kg is prima als gezinsauto en in de jaren '80 hadden we daar 2500cc 6-cil voor nodig in de vorm van een 325i en was dat de ultime top...

[Knot]

Het hoeft ook geen raket te zijn zoals de Fiesta maar juist comfortabel, zuinig met een sportief randje.

Business Solution AMG heeft volgens mij standaard geen audio upgrade, dacht dat het met Pluspakket mee kwam, het advanced audio oid.

[Rivanov]

Heb de A200 twee jaar gereden en liep prima voor een "1.3-tje". Enkel de DCT-automaat vond ik niet heel erg soepel. Motor klonk ook wat rauw maar de automaat schakelde ook niet lekker door af en toe. Dat was een "kwaal" waar ik mee over las destijds (net na release in 2018) en dat zou inmiddels wel opgelost moeten zijn.

[Martijn_bmw]

Ik heb een premiumpakket waar o.a. die audio upgade in zat maar volgens mij wisselen die pakketten nog wel eens van naam en samenstelling

[Arthur]

Pluspakket of premiumpalket (weet ik niet meer) heeft idd een audio upgrade, geen Burmester. En de automaat is idd minder verfijnd dan de ZF van BMW, vooral de achteruit is lastig(er) in te leggen. Lees je zat over op het web. Ook vond ik de motor niet heel fijn klinken, stationair. Al met al reed het wel prima en heb ik er 2 jaar lekker in gereden.

1.3-tje in een daily ben ik nog niet aan toe

[Rivanov]

Pluspakket of premiumpalket (weet ik niet meer) heeft idd een audio upgrade, geen Burmester. En de automaat is idd minder verfijnd dan de ZF van BMW, vooral de achteruit is lastig(er) in te leggen. Lees je zat over op het web. Ook vond ik de motor niet heel fijn klinken, stationair. Al met al reed het wel prima en heb ik er 2 jaar lekker in gereden.

1.3-tje in een daily ben ik nog niet aan toe

En aan de automaat-hendel aan het stuur kon ik ook nooit wennen.

[Martijn_bmw]

Pluspakket of premiumpalket (weet ik niet meer) heeft idd een audio upgrade, geen Burmester. En de automaat is idd minder verfijnd dan de ZF van BMW, vooral de achteruit is lastig(er) in te leggen. Lees je zat over op het web. Ook vond ik de motor niet heel fijn klinken, stationair. Al met al reed het wel prima en heb ik er 2 jaar lekker in gereden.

1.3-tje in een daily ben ik nog niet aan toe

En aan de automaat-hendel aan het stuur kon ik ook nooit wennen.

Oh ik was er vrij snel aan gewend, alleen als ik nu in een andere automaat stap grijp ik steeds naast het stuur voor de hendel