Brandstof, de prijzen.

[Tristan]

Was je in de war met de inkoop, Tom?

[Kadett]

Had ik er alsnog 5 liter ingegooid en bij lokale goedkopere pomp afgetankt. Ik weiger in NL langs de snelweg een volle tank te lappen.

[tomgtr]

Zo’n jood ben ik normaal ook maar was in een luie bui vandaag. Maar heb dat ook regelmatig gedaan.

Was je in de war met de inkoop, Tom?

Haha vonder accijns, btw en strategische opslagvergoeding zit je er nog wel onder.

[Elise]

Bij de grote strategy consulting boys (McKinsey's en BCG's van deze wereld) gaan ze richting de 4K startsalaris, en bij top-5 Zuidas law firms ook wel, maar dan ben je ook wel cum laude geslaagd voor 2 universitaire Masters en werk je standaard 60+ uur per week.

Cum laude geslaagd en 60+ uur per week werken voor 4K, dan is rekenen niet je sterkste vak geweest.
Een bouwvakker met een modaal salaris die er wat zwart bijklust heeft meer.

Als starter hé. Bewijs jezelf daar een paar jaar lang en je zit voor je 30e op een 100K+ per jaar.

Reken die 100k dan ook even terug naar een werkweek van 40 uur en kijk dan even wat er over blijft.
En gezien de diverse discussies hier werkt het gros tegenwoordig nog maar 32 uur of minder....

[Camiel]

Cum laude geslaagd en 60+ uur per week werken voor 4K, dan is rekenen niet je sterkste vak geweest.
Een bouwvakker met een modaal salaris die er wat zwart bijklust heeft meer.

Als starter hé. Bewijs jezelf daar een paar jaar lang en je zit voor je 30e op een 100K+ per jaar.

Reken die 100k dan ook even terug naar een werkweek van 40 uur en kijk dan even wat er over blijft.
En gezien de diverse discussies hier werkt het gros tegenwoordig nog maar 32 uur of minder....

Omrekenen naar 40 uur is onzin. De tijd die je anders met chips en nootjes op de bank spendeert na het avondeten, verbrand je dan 's avonds achter je laptop. Het gaat over keuzes; sommige mensen vinden een gezin belangrijk, anderen de carriere. En het is over het algemeen niet zo dat je, bij een werkgever waar je op fulltime basis 60K pakt, door 20 uur meer te gaan werken, ineens 90K zou gaan verdienen. Of je moet een zeer goed betalende hobby hebben die je consistent elke avond een paar uur oppakt.

Als je je per se wil beperken tot 40u in de week en om 20:00 klaar zitten voor GTST dan hoeven we deze discussie inderdaad niet te hebben. We hadden het over exorbitante starterssalarissen, die krijg je niet als je voor het reisbureau om de hoek gaat werken. Maar als je ambitie hebt om in de hoogste echelons van de Unilevers, Shells en AkzoNobels mee te gaan draaien (wat deze lui dus wel willen) dan kom je er niet met 40 uur per week.

[Opa]

Ja, 2,249. Oeps.

Ik dacht al, flinke tank in dat hok.

[Elise]

We hadden het over exorbitante starterssalarissen, die krijg je niet als je voor het reisbureau om de hoek gaat werken. Maar als je ambitie hebt om in de hoogste echelons van de Unilevers, Shells en AkzoNobels mee te gaan draaien (wat deze lui dus wel willen) dan kom je er niet met 40 uur per week.

Inderdaad, we hadden het over startsalarissen voor productie medewerkers (want daar vallen o.a. data analisten onder in mijn ogen), niet over de toekomstige CEO van een of andere grote multinational.

Zie gewoon starter functies tussen de 70-85k voorbij komen op jaarbasis.

Voornamelijk de richting waar ik zelf ook in zit. Data Analisten / Data Engineers etc.

[Camiel]

We hadden het over exorbitante starterssalarissen, die krijg je niet als je voor het reisbureau om de hoek gaat werken. Maar als je ambitie hebt om in de hoogste echelons van de Unilevers, Shells en AkzoNobels mee te gaan draaien (wat deze lui dus wel willen) dan kom je er niet met 40 uur per week.

Inderdaad, we hadden het over startsalarissen voor productie medewerkers (want daar vallen o.a. data analisten onder in mijn ogen), niet over de toekomstige CEO van een of andere grote multinational.

Zie gewoon starter functies tussen de 70-85k voorbij komen op jaarbasis.

Voornamelijk de richting waar ik zelf ook in zit. Data Analisten / Data Engineers etc.

Ik gaf aan dat ik die startsalarissen van 5400 per maand voor data analisten niet herkende, maar dat ik wel bekend was met de salarissen van die gasten die 60 uur per week maken met de ambitie om snel door te groeien, en dat voor andere branches de startsalarissen vaak lager zijn (bijvoorbeeld voor dergelijke data analisten) maar dat 2x modaal nog steeds prima haalbaar is voor je 30e (en zeker als ITer). Jij begint eerst over bouwvakkers en uurtarieven omrekenen naar 40 uur per week en nu ga je ineens terug naar data analisten terwijl je reageerde op posts over strategieconsultants en advocaten. Wat is jouw definitie van een productiemedewerker? Voor mij is dat iemand die in een fabriek werkt en niet iemand die op een kantoor achter z'n MacBook datamodellen in elkaar hackt.

[Elise]

Deze discussie gaat zo helemaal nergens toe leiden Camiel.

[Martijn_bmw]

Deze discussie gaat zo helemaal nergens toe leiden Camiel.

Hoeft ook niet, kan het weer over brandstof prijzen gaan in dit topic

[Elise]

Hoeft ook niet, kan het weer over brandstof prijzen gaan in dit topic

Precies

Vervelende van tanken met de huidige prijzen is dat als hij op reserve staat, ik hem niet meer vol krijg bij een onbemande pomp door de limiet van €150
Sommige zijn zelfs maar €125

[Martijn_bmw]

Hoeft ook niet, kan het weer over brandstof prijzen gaan in dit topic

Precies

Vervelende van tanken met de huidige prijzen is dat als hij op reserve staat, ik hem niet meer vol krijg bij een onbemande pomp door de limiet van €150
Sommige zijn zelfs maar €125

Daar heb ik dan weer geen last van… zo’n PHEV heeft zo’n irritant klein tankje, gaat max 30L bij als je niet tot de laatste dampen wacht met tanken.

[Elise]

Ik weet zeker dat jij met dat tankje van 30L een stuk verder komt dan de FJ met een volle tank
Die lust wel een slokje

[Martijn_bmw]

Ik weet zeker dat jij met dat tankje van 30L een stuk verder komt dan de FJ met een volle tank
Die lust wel een slokje

Haha klopt, gemiddeld met frequent stekkeren zit ik nu over 8.400km op 2,8L op 100km > eens in de 1.000km tanken.

Z4 lust wel een slokje maar komt alleen voor wat hobby ritten buiten dus die hoeft ook niet vaak langs de bar

[Joël D.]

Hoeft ook niet, kan het weer over brandstof prijzen gaan in dit topic

Precies

Vervelende van tanken met de huidige prijzen is dat als hij op reserve staat, ik hem niet meer vol krijg bij een onbemande pomp door de limiet van €150
Sommige zijn zelfs maar €125

Hmmm straks red ik het niet meer met 2x tanken.

[Zed240]

Tegen de tijd dat ik mijn auto eindelijk eens gerestaureerd heb, kan ik het rijden niet meer betalen.

[MParallel]

Tank limiet?

Werkelijk nog nooit van gehoord. Ik rijd duidelijk geen DF auto.

[Arthur]

Heeft niks met DF auto te maken.

[JP]

Is dat niet met Maestro en bepaalde pompen?

[Elise]

Is dat niet met Maestro en bepaalde pompen?

Geen idee waar het aan ligt, maar ik krijg bij onbemande pompen max €125 of €150 euro.

[SlowCo]

Ik tank altijd voor 25 gulden!

[Arthur]

https://support.shell.nl/hc/nl/articles ... e-kan-dit-

Verschilt per merk tankstation. Meestal is het 125,- of 150,- zag ik via Google.

[JP]

In kon bij de Shell ook altijd maar maximaal 300 liter tanken, diesel. Dat was voor het geval je het tankpistool vastzet en je weg loopt. Als die er dan uitvalt of vol is, lekt er geen 1000 liter weg....bij de highspeed-pompen.

[MParallel]

Als die vol is zou die vanzelf af moeten slaan.

[JP]

Dat zouden die mannen uit het bier-draadje ook beter kunnen doen.....