E89 Z4+E34 M5+C400X+Kodiaq

[VLA]

Waardeloos weer dat ze niet met hun poten van je spullen af kunnen blijven

Toch wel ingenieus dat ze zo'n 1-serie vrijwel zonder schade open maken en tegelijkertijd ook nog eens het alarm de-activeren

x2, maar het schijnt allemaal heel makkelijk te gaan. VAG is helemaal een drama, die zijn echt heel makkelijk open te krijgen en te stelen.

Maar dit filmpje al eens gezien? BMW 1M in paar minuten gejat :

https://www.youtube.com/watch?v=DshK4ZXPU9o" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fabian]

Ja het is kinderlijk eenvoudig, maar bij mij dus niet gelukt.

Inmiddels blijken er wat computers defect te zijn gegaan door deze poging, dealer kan geen "contact" krijgen met de auto. Dus eerst vervangen, dat kost alleen al 1600 euries....en dannog afwachten of hij weer werkt. Tevens nieuw portierslot, want de was inderdaad geforceerd. Gaat over het weekend heen.

[GTRene]

mooi gedoe en geregel en balen dus

[Knot]

Toch wel apart dat zo'n standaard alarm nog faalt ook...

[Tristan]

Hetzelfde wat ik met mijn M3 heb gehad. Ging puur om diefstal van de auto. Heb je nog verdere schade aan je deur? Ik wist eigenlijk niet dat de 1-series ook gewilt zijn bij de dievengilde.

M.b.t. het BMW Alarm, die is makkelijk te omzeilen. Daarom heb ik voor de F30 een aftermarket alarm laten monteren die veel lastiger te omzeilen is.

[Fabian]

Alleen mijn portierslot was geforceerd, maar ook zonder verdere schade aan de deur. Eigenlijk was er niets aan het slot te zien behalve dat het een kleine slag gedraaid was.

Er komt nu een voorziening op het alarm die de OBD-stekker afsluit van de rest van de auto. Ze kunnen dus niets meer via de OBD-stekker doen.

1-series zijn ook gewild, en ook zeker de mijne. Zit nogal in de opties die gewild zijn....

[Tristan]

Misschien ook wel een idee voor onze 130i.

[Walter]

.

[Fabian]

Zo, weekje geduurd, maar heb de auto weer terug. Nu met alarm.

Nu maar hopen dat ze eraf blijven.......

[Knot]

Meestal pakken ze m geen 2e keer.. maar ik hoop het voor je.

[Fabian]

Zo, kogel is door de kerk. De z4 wordt vervangen door een z4 een e89 2.3 s-drive automaat uit 2010. Kwam op mijn werk retour, zat er al wat maandjes op te wachten tot hij einde leasecontract was. Van deze klant al 2x eerder prachtig bijgehouden bmw's verkocht dus deze moest dat ook wel zijn. En jawel, hij is goedgekeurd. altijd even spannend wat de prijs wordt, maar die was ok.

Hij zit goed in de opties, heb eigenlijk niets te wensen over. 120.000 km, 18-inch zomer, 17-inch winterset. Sportstoelen, navi prof, xenon, stoelverwarming, regensensor lichtsensor, elektrische stoelen met geheugen, parkeersensoren v+a, servotronic, cruise control, ecc, aut dimmende spiegels etc etc.

To do's? Poetsen en een zwarte dakhemel erin, want die is beige (hoe verzinnen ze het als alles verder zwart is)

Moet de oude z4 nog verkopen, dus daar komende week maar eens werk van gaan maken. Het is de auto voor mijn vriendin, dus die is er helemaal blij mee natuurlijk

Owja, de 523i is alweer een paar maanden uitgeleend aan een oom die autoloos was. Wie weet komt ie ooit weer eens terug bij me.

[Arthur]

Mooi! Veel plezier ermee. Of iig je vriendin dan

[Jesper]

Mooie aanwinst!

[Knot]

Mooi ding, maar waarom automaat?

Als je zin hebt, PM me maar eens waar de 2.0i voor te koop komt en welke prijsklasse de sdrive is

[GTRene]

lichte hemel maakt het qua gevoel wat ruimtelijker denk?

benieuwd hoe dat nwe type Z4 gaat bevallen

[Martijn_bmw]

Echt een hele mooie auto dit model Z4!

Veel plezier er mee

[Fabian]

Mooi ding, maar waarom automaat?

Als je zin hebt, PM me maar eens waar de 2.0i voor te koop komt en welke prijsklasse de sdrive is

Omdat is voor het cruizen is, niet voor het racen. En ik vind een automaat gewoon heeeeeeerlijk. Mijn volgende lease-auto wordt dat ook 100% zeker weer. Nooit meer schakelen voor mij. Deze automaat is ook top trouwens, lekke relaxed totdst je hem in sport plus modus zet, dan klapt ie bijna net zo als een CSL. Dus perfect aan te passen aan je wensen.

Wilde graag een luxe 6-pitter, nou dat is dit wel

[frank de jonge]

Mooie wagen Fabian!

[Knot]

Huh, 6 cilinder.. ben ik dan in de war of zijn de 2012/2013 alleen weer 4 cilinder???

In geval 6 in lijn... voor je meissie!

Ik ben misschien de (te) oude automaten gewend, moet eens in die nieuwe ZF bakken rijden, dan ben ik wellicht overtuigd.

[Fabian]

Klopt, de eerste waren allemaal 6-pitters. Daarna 1.8, 2.0 en 2.8 4-cilinder turbo's. Ook helemaal niets mis mee trouwens!

Dit is de 2.5 204pk n52 motor.

[Martijn_bmw]

Klopt, de eerste waren allemaal 6-pitters. Daarna 1.8, 2.0 en 2.8 4-cilinder turbo's. Ook helemaal niets mis mee trouwens!

Dit is de 2.5 204pk n52 motor.

nee die 4 cilinder turbo's zijn prima he?! terwijl die 4 pitters van er voor (ED uitvoering in de E9* bijvoorbeeld) veel ellende is met injectoren en bobines....

[Snipe]

Mooi ding. Zo'n metalen klapdak is wel voor meisjes. Maar goed, dat zal je vriendin wel geen bezwaar vinden

[Alfistroel]

Mooie bak Fab!

[Niels]

Very, very nice! Blijf het een goed ontwerp vinden

[Jussi]

Gefeliciteerd! Ik heb wel eens in een 3.5iS gezeten en het is een verdomd dikke kar.

Wist je vriendin er iets van of was het een complete verrassing?