Driving-Fun Forum

Enige nadeel is toch wel het grote verschil in bereik tussen de performance en de long range .. zal voornamelijk door de velgen komen. Die ga ik dus snel vervangen door een set aftermarket 18s...

Oh die wielen vind ik wel erg mooi. Daar zou ik wel wat range voor over hebben

Een optie voor 19s zou perfect zijn.. past ook over de klauwen. Dat scheelt al 50km.

Het is serieus scherp die prijs, als ik het vergelijk met wat je tegenwoordig voor andere auto's moet betalen.

Ik heb voor 15k aan opties aangetikt op de bmw die standaard zijn bij deze auto. Gaat nergens over.. en het werkt nog beter ook..

Booooh schreef: ↑24 apr 2024, 00:37 Niet verkeerd idd
Scherm­afbeelding 2024-04-24 om 00.36.04.png

En......met een beetje mazzel over drie weken 15k goedkoper...

Bedankt voor de tip ! Dan wacht ik even drie weken.

Wat een spanning!

Wimo schreef: ↑24 apr 2024, 09:35 Bedankt voor de tip ! Dan wacht ik even drie weken.

Ze zijn toch niet direct leverbaar dus dat is wel lekker kassa dan

Voor mijn situatie totaal niet interessant maar een hoop bang for your buck. Ik snap heel goed dat dit een prima auto is voor het gros van de nederlandse autorijder.

tomgtr schreef: ↑24 apr 2024, 12:28 Voor mijn situatie totaal niet interessant maar een hoop bang for your buck. Ik snap heel goed dat dit een prima auto is voor het gros van de nederlandse autorijder.

Die ongeveer<5% die het zich kan en mag /moet veroorloven.

Als ze nou eens een M3P Touring zouden gaan maken.

Oh, €57k is tegenwoordig een koopje?

Als je dit naast ander spil van 57 K zet wel. Wat voor ondergemotoriseerd kaal hok van BMW haal je voor 57 K?

Of je kijkt even wat je kwijt bent voor andere wagens die 0-100 km/u in 3 seconden doen.

Overigens is dan de MG X-power een betere koop voor Jan Modaal. Die heb je al voor ongeveer €36k nieuw maar die doet er 3,8 seconden over...

tomgtr schreef: ↑24 apr 2024, 15:38 Als je dit naast ander spil van 57 K zet wel. Wat voor ondergemotoriseerd kaal hok van BMW haal je voor 57 K?

Een extreem kale 330e of een 320e met stoelverwarming als enige optie

Acceleratie is een USP voor op verjaardagen, waarvan je weet dat je het jaar erna toch niet meer uitgenodigd gaat worden :sarcasm:

Cupra Born is ook €36k excl €2950 subsidie? https://www.cupraofficial.nl/modellen/born/c 425km range

Maar denk dat Henk en Ingrid Modaal meer wachten op de door veel merken beloofde ev voor €20k met een range van ±250km.

Ja het is een goede vraag wat krijg je nieuw nog voor €57k ? Denk dat je met dit budget nieuw geen ice gaat kopen. Dan pakt men eerder een met de 'kop eraf' (geen Astra) Bij een ev zal men eerder geneigd zijn om wel nieuw te kopen, uit angst voor de batterijdegradatie.

JP schreef: ↑24 apr 2024, 16:49 Acceleratie is een USP voor op verjaardagen

Acceleratie gaat niet zozeer over van 0-100km/u in een rechte lijn maar hoe vlot je van/door bocht naar/uit bocht kunt komen. Vooral als je niet per sé "broem broem" geluidjes nodig hebt of graag zelf in een versnellingsbak wilt roeren, lijkt een sterk accelererende EV een moeilijk bij te houden wagen op de openbare weg.
Geen idee hoe sportief jij rijdt met je Golf maar misschien past een EV performance uitvoering beter bij je dan je denkt

Wimo schreef: ↑24 apr 2024, 16:10

tomgtr schreef: ↑24 apr 2024, 15:38 Als je dit naast ander spil van 57 K zet wel. Wat voor ondergemotoriseerd kaal hok van BMW haal je voor 57 K?

Een extreem kale 330e of een 320e met stoelverwarming als enige optie

Ze vergelijken ‘m wel met de equivalenten van BMW als het om de ‘besparing per maand’ gaat voor de drie varianten waarin de Model 3 leverbaar is:

Als je acceleratie buiten beschouwing laat is er voor 57k best iets te vinden wat kan wedijveren met zo'n Tesla-3 toch? Of is BMW de enige?

SlowCo schreef: ↑24 apr 2024, 17:14

JP schreef: ↑24 apr 2024, 16:49 Acceleratie is een USP voor op verjaardagen

Acceleratie gaat niet zozeer over van 0-100km/u in een rechte lijn maar hoe vlot je van/door bocht naar/uit bocht kunt komen. Vooral als je niet per sé "broem broem" geluidjes nodig hebt of graag zelf in een versnellingsbak wilt roeren, lijkt een sterk accelererende EV een moeilijk bij te houden wagen op de openbare weg.
Geen idee hoe sportief jij rijdt met je Golf maar misschien past een EV performance uitvoering beter bij je dan je denkt
(…)

Ik heb deze Golf specifiek uitgekozen op de Akrapovic en bijpassende vroem-vroem en knetter-knal geluiden.
Ik rij niet overdreven hard maar men hoort wel dat ik er aan kom

JP schreef: ↑24 apr 2024, 17:47 Ik rij niet overdreven hard maar men hoort wel dat ik er aan kom

Wel met deze op toch?:

Wimo schreef: ↑24 apr 2024, 09:35 Bedankt voor de tip ! Dan wacht ik even drie weken.

https://www.autoblog.nl/nieuws/prijs-ni ... ro-6877721

Graag gedaan.......

Jep, die korting was er al toen ik hem kocht.. ik wacht op de volgende 15k.