Het blijft natuurlijk een stevig bedrag voor een 14 jaar oude wagen (uitgaande van een 2010 versie), dus ik begrijp wel dat het niet voor iedereen een optie is voor een "auto-er-bij" (in de regel, ook al zijn er zat die hem als daily gebruiken).
Er zijn overigens maar weinig niet getunede exemplaren, dat gaat voor de eerste 100-150 pk extra ook wel behoorlijk makkelijk om aan ongeveer 600 pk te komen, vaak is dat alleen een tune en het vervangen van de uitlaat/cats, dat kunnen ze ook meer dan prima hebben, er zijn er die wel tot 850 gaan zonder aanpassingen aan het blok, persoonlijk zou ik dat nooit doen maar het gaat financieel wel hard als je het goed doet zeg maar.
In NL zou ik naar MRT of TCC gaan voor een oordeel (de wagen daar kopen is uiteraard ook een optie), of de ANWB dit soort (getunede) wagens ook keurt vraag ik me af namelijk, dat doen ze met geen enkele niet standaard wagen volgens mij.
Succes met je zoektocht
, van een goed exemplaar zul je geen spijt krijgen
en er zit nog wat in
, met de andere GT-R reed ik gemiddeld 1 op 6/7 volgens mij maar met rustig rijden is 1 op 10 (of nog zuiniger) ook gewoon mogelijk hoor (met 98 benzine dan althans), geen ervaring met E85 maar dan is het behoorlijk minder op de liter.
...