Driving-Fun Forum

zo dan...dat is best steil te noemen, beetje ala toeristenweg op de holterberg 1 zo'n stukje

Richardt. schreef:Dat is wel een serieus heuveltje te noemen ja

Gele Corvette schraapte bij de afdaling telkens met de neusspoilert tegen het asfalt.

Enorme verschillen in aanpak trouwens. Dolf Dekking liet goed zien hoe ongehoord hard je een MX5 rondkrijgt mits je de goed lijnen rijdt. Die zilveren Z3 reed ook erg strak. Genoten van het lijnenspel.

Knot schreef:Hier een rondje in de E36 op straatbandjes. Denk dat je op 888 echt veel tijdwinst boekt, grip kon ik goed gebruiken met die 1450kg.

Leuk filmpje geworden knot, heb je ook het vervolg van de ronden erna (Chasing hanske ).
Ben benieuwd.

Super leuke dag!

Peter & Co bedankt voor de mooie dag.

Leuke mensen ontmoet, mooie auto's gezien en prachtige verhalen gehoord (met name van die wesp in de auto ).

Rond 16:30 opeens heel veel regen gevallen en was het niet meer te doen.

HIeronder een filmpje van de ochtend sessie met de witte porche van ASW die voor rijdt...
http://www.youtube.com/watch?v=EgtHXT4-DoI&t=19m32s

Superstrak filmpje ProfZb. Gopro?

Mooi om per ronde je twijfel en progressie te zien. Het ging mooi.

Wat voor auto was het?

Mooi circuit hoor!

In je filmpje valt me ook op dat de bmw die oa. bij 13+min een hele andere lijn rijdt. Je ziet dan ook dat diegene veel verliest qua snelheid omdat hij/zij de bochten 'te krap' neemt waarbij jij veel later instuurt en zo veel meer snelheid meeneemt bij bocht uit.

Eigenlijk zou die bmw een paar ronden achter je moeten rijden om de lijn wat meer over te nemen, denk dat het echt veel scheelt voor hem

Volgend jaar maar eens zorgen dat ik ook een tracktoy heb......

Morgan van Nimag was gaaf. Jammer dat ik die niet meer over het circuit zag boenderen. Lijkt mij dat je toch wel vermogen / koppel nodig hebt om de bergen te bestormen.

Tot nu toe 5 afnemers van m'n foto's: thanks!

Hielke,

Camera was iPhone4 .

Auto E36 M3 3.2.

Goed opgemerkt over de twijfel en progressie! Dit was eerste sessie zonder pace car en ik had zaterdag nieuwe onderstel op laten monteren (intrax).
Ik moest nog effe wennen en vertrouwen opbouwen. De grens met de oude (originele) onderstel was vrij snel bereikt.

In de middag sessie ging het behoorlijk hard aan toe, samen met Erminio.

gr,

Met een iPhone Kruik opgenomen? In die kwaliteit? Het zou verboden moeten worden!

Beeldhoek iPhone pakt in dit geval gunstiger uit dan een Gopro waarbij de groothoek iets onnatuurlijk kan overkomen.

Heb je ook nog beelden van die snellere ronden in de middag?

Hahaha.

Nee, zelf geen beelden van. De iPhone Kruik was op.
Erminio heeft ook e.e.a. gefilmed in de middag sessie.

gr,

Zlatko ready for a spin.


Dicing with a quick Leon.

Mooie beelden! Ik trek net de GoPro leeg maar er is weer wat misgegaan dus heb wel wat beelden, maar kan er weinig soep van maken denk ik.

Ach, op video voel je de hoogteverschillen toch niet zo en bovendien heb je nu een uitstekende reden om in oktober weer te komen.

Bedankt nog voor die paar rondjes trouwens, mijn eerste kennismaking met Bilster Berg was ab fab

Hier nog een paar kiekjes die ik vluchtig heb gemaakt aan het einde van de dag.





















En de eregast:


Deze Xbow vond ik ook erg fijn..

Ziet er een heerlijk technisch circuit uit. Hoe hard is het voor de remmen?

Voor de remmen viel het reuze mee, niet zoveel high-speed to zero als op Spa of een vergelijkbaar circuit. Veel bochten combinaties met twee maal een aardig recht stuk om ze weer te laten koelen. Zelf geen problemen gehad iig.

Fabian schreef:Mooie beelden! Ik trek net de GoPro leeg maar er is weer wat misgegaan dus heb wel wat beelden, maar kan er weinig soep van maken denk ik.

Ik heb er wel van geleerd.... zit nieuwe firmware op mijn hero2 maar neem geen risico meer, maak 1 lange opname van 30 min en na de sessie trek ik die er meteen af en laadt ik de gopro weer een uurtje tot ie vol is.

Heb jammer genoeg bijna niet achter je gereden, kort stukje maar toen ging je eraf dus helaas geen beelden van je.

Hanske, ik zal morgen nog wat in elkaar zetten, was nu alleen even snel uit op een cleane ronde van mezelf alleen in de auto, gelukkig dat je niet te snel in liep, kon ik mooi even dat rondje doen, die moet jij ook netjes op de gopro hebben daarna liet ik je erlangs met nog een E36 voor mn neus.

Maareh die stickers... anyone...? Blij dat ik mn Z4 niet mee had, wat een plakzooi zeg, net een kwartier met seal and bond removal staan schuren op de deuren van de E36.

Is OK voor remmen, mijn inziens.
1 hele harde rempunt einde rechte stuk...de rest was meer spelen met de balans van de auto.

Knot, eens. De stickers waren errrruuggg groot!

gr,

Dinkel, die onderste foto lijkt wel forza4 gameplay/replay... prachtig zeg!

Remmen hebben het bij mij toch wel voor de kiezen gehad, schijven zien er gehavend uit, veel strepen etc erin en de zwarte lak van de buitenkant van de blokken heeft losgelaten... waren nieuwe blokken en schijven dus op straat weer een beetje in model remmen de komende weken.

Die grijze MX5 is overigens van Autovisie, waarschijnlijk volgende maand een verslag in het blad.

Wauw die Xbow!!!

Snipe schreef:Die grijze MX5 is overigens van Autovisie, waarschijnlijk volgende maand een verslag in het blad.

Reed daar die Dolf Dekking in?

Nee, Dries van den Elzen. Dolf was erbij als instructeur.

Stickers er gisteren meteen afgetrokken toen ik thuis was. Zaten wel vast, maar ging prima. Ik had ze dan ook expres niet geheel luchtvrije gemonteerd

Remmen hadden het niet zwaar, slijtage viel mee. Paar flinke rempunten, maar dat is echt kort en krachtig. Genoeg ruimte tussen de bochten om te koelen inderdaad. Mn wielen zijn wel pikzwart, de Movit's hebben zich weer bewezen. Bandenslijtage is ook niet noemenswaardig, eigenlijk niet eens te zien op mijn Goodyears. Wel leuk om, met schuimend water op de baan, toch met piepende banden aan te remmen niet eerder meegemaakt, asfalt biedt echt veel grip.