Driving-Fun Forum

Jah...zojuist bericht van de dealert....geen verwarmbare voorruit..

Da's bout...

Parkeer je hem dan vaak zonder dat ie aan de laadpaal staat dan? Als ie aan de laadpaal staat kan ie het interieur verwarmen of koelen. Met Volvo On Call app in en uit te schakelen.

Ik was niet van plan om hem elke dag ff aan de paal te gooien hoor..

Ik kijk wel ff hoe dat gaat met dat stroom als ik hem gebruik..

Hehe, zover de groene gedachte

Vandaag ook de mijne definitief besteld.

Wordt een donkerblauwe (Caspian Blue) met bodykit en wat zilveren accenten aan de buitenkant. Binnenin zwart leer, sportstoelen. Zwarte hemel. Sportpedalen, servotronic. Verder wat optiepakketten erbij (Hybrid Technology Line, Family Line en Security Line) dus redelijk compleet. Later nog een setje 18" eronder en deze velgen voor winterbanden.

Nu nog een paar maandjes wachten.... daarna 5 jaar hierin rijden als daily, bijtellingsvrij. FU Den Haag.

Ziet er super uit hoor!

Ik heb ook echt wel getwijfeld of ik niet de V40 moest nemen, de nieuwe Volvo lijn is gewoon top, zowel qua uiterlijk als rijplezier. Uiteindelijk toch voor de BMW gekozen, maar het was close!

Ik dacht dat je hem geannuleerd had en op weg was de 335 van Marc op te halen.

Hmmm nix van meegekregen...

ik heb n Ice white solid besteld met zwart sportinterieur verders n berg opties..alle paketten, met premium sound ...heico sportpakket....tuning met garantie.

dakkie ff laten wrappen dan ziet het er nog leuk uit ook..

alleen nog ff velgen voor de zomer uitzoeken.

Dat gaat goed hier dan met de Volvo's, veel plezier alvast! En doe rustig met de bandjes.

Heb er vanmiddag een uur in kunnen rijden, dat was er nog niet van gekomen. Demo van de dealer.

Lache hoor , dat electrisch rijden is best wel apart in het begin. Ongemerkt ga je harder want je hoort niks. Auto is best wel stug geveerd. Vanwege het gewicht ook (kleine 1900 kg) maar het viel me wel op. Vind ik wel prettig maar kan me voorstellen dat niet elke Volvo rijder dit super vind.

Prestaties goed. Acceleratie van 0 - 100 echt wel vlot, vooral de eerste meters als het koppel van die electromotor (200 nm) er vol inkomt. Wat binnendoor gestuurd, je merkt het niet (auto is erg stil) maar ongemerkt rij je snel hard. Zomaar 160 km/u. Net een elastiek, ook de schakelmomenten merk je amper omdat de electromotor dan bijspringt. Hele lineraire versnelling.

Combinatie dieselmotor - electromotor is echt top, werkt fantastisch mooi samen. Je merkt soms amper dat de dieselmotor op de achtergrond gestart wordt of weer uit gaat. Heel mooi gedaan.

Beetje hoeken, dan merk je wel dat je met een erg zware auto onderweg bent en krijgen de banden het moeilijk maar het viel niet tegen. Is natuurlijk geen sportauto maar je kunt er nog aardig mee sturen.

Ben behoorlijk enthousiast , wordt een fijne kilometervreter. Nu nog een paar maand wachten.....

wanneer ongeveer?

voor de mijne hoorde ik medio augustus.....

Marc R schreef:wanneer ongeveer?

voor de mijne hoorde ik medio augustus.....

Welk nummer heb jij ook alweer?

Ik 2235 geloof ik. Dealer wil zich niet wagen aan een voorspelling maar ik gok zelf op oktober. Misschien valt het mee... zit eind september in Berlijn, zou leuk zijn als we daarnaartoe kunnen in de Volvo.

Hoorde vandaag ook van de dealer dat er dit jaar nog 1000 of 1500 extra naar NL komen. Dat zou misschien betekenen dat de eerste 3000 ook wat eerder komen.

weet t niet precies maar zat ergens rond 220 oid...

Heb er vanmorgen eentje in het zilvergrijs bij een dealer in Spijkenisse zien staan, zat nog geen kenteken op en was voorzien van de originele velgen.
Nette wagen om te zien

Ferdi Gielen schreef:Heb er vanmorgen eentje in het zilvergrijs bij een dealer in Spijkenisse zien staan, zat nog geen kenteken op en was voorzien van de originele velgen.
Nette wagen om te zien

Jij bent niet objectief!

Mark en Wouter,

Ehh laat maar 'Iets' te groot die wielen.

Komt een mooi setje 18 inch onder tzt.

Meh.....ff te...T is wel een Volvo hoor..

Dat Heico pakket is wel expressief genoeg. (dat is ook nog niet eens vrijgegeven)

Ik heb er één kunnen bemachtigen voor GF (weet ze nog niet ) voor levering dit jaar. Hij staat nog in optie maar denk wel dat ik de optie ga pakken. Mini Clubman wordt langzamerhand te klein (of de hond te groot...)

Even een aantal vragen:

- de ACC; kan je die ook uitzetten dat je alleen cruise control hebt zonder afstand radar (kan bij Duitse 3 bijvoorbeeld niet...)?
- kan je 2 zakelijke auto's op jouw naam hebben staan waarvan je één privé rijdt en één alleen zakelijk?
- wat zijn de subsidies en belastingsvoordelen (zou leasen of kopen voordeliger zijn)?
- als je privé koopt zijn er dan ook subsidies en/of belastingvoordelen?
- tot wanneer hoef je geen wegenbelasting te betalen?

Hopelijk kunnen jullie mij hiermee helpen.

Sjoerd schreef:Ik heb er één kunnen bemachtigen voor GF (weet ze nog niet ) voor levering dit jaar. Hij staat nog in optie maar denk wel dat ik de optie ga pakken. Mini Clubman wordt langzamerhand te klein (of de hond te groot...)

Even een aantal vragen:

- de ACC; kan je die ook uitzetten dat je alleen cruise control hebt zonder afstand radar (kan bij Duitse 3 bijvoorbeeld niet...)?
- kan je 2 zakelijke auto's op jouw naam hebben staan waarvan je één privé rijdt en één alleen zakelijk?
- wat zijn de subsidies en belastingsvoordelen (zou leasen of kopen voordeliger zijn)?
- als je privé koopt zijn er dan ook subsidies en/of belastingvoordelen?
- tot wanneer hoef je geen wegenbelasting te betalen?

Hopelijk kunnen jullie mij hiermee helpen.

Eindelijke verstandig een Volvo erbij .
Als je privé koopt pak je niet alle subsidies mee. Voordeel ligt volgens mij juist bij een zakelijke koop en ''groene ondernemers'' aftrek.

Don't worry Oli5; ik hou het bij Duitsland. Misschien een PC-12 erbij

Hey Sjoerd, van harte. Ik zou je vragen hier even stellen, daar weten ze alles: http://www.volvo-forum.nl/viewforum.php?f=127" onclick="window.open(this.href);return false;

Sjoerd schreef:Don't worry Oli5; ik hou het bij Duitsland. Misschien een PC-12 erbij

Mooie kist en zonder een type rating te vliegen.

Acc kan je op radar laten werken en gewoon handmatig bedienen. Nieuw voor het huidige modeljaar.