Driving-Fun Forum

Ruben schreef:

Michel P schreef:Ik snap alleen de 4wd niet, verder geweldige fraaie auto.

Michel

Omdat als ze er toch zitten je ze net zo goed kunt aandrijven. Heb ook voorkeur voor rearwheelbias, maar begrijp dat er wel degelijk een voordeel valt te behalen om een deel van de aandrijving naar de achterwielen te zetten. Voorbeeld? Audi R8, onderschatte auto imho onder "autoliefhebbers".

Bedoel je dat niet andersom? De R8 brengt als middenmotorlayout een deel naar de voorwielen imho.Net als neefjes Gallardo en Murc etcetera. En ja een R8 zal super rijden, maar ben niet gek van de modellering.

De AutoBILD uitleg van mij lijkt mij wel duidelijk waarom awd in dat segment.

Ja ik bedoel de voorwielen, maar Tom had al wat gepost en dan krijg je weer zo'n lelijk edit regeltje onderin

De eerste is in Nederland.........

Hmm, die achterkant is toch wel wennen horen. Net alsof een paar paaltjes deuken achter hebben gelaten

Even wennen ja, maar wat een knoepers van een remschijven!

hoe zal dat hok sturen? Ergens denk ik: fenomenaal (voor zo'n bak)
Zijn er al ergens serieuze testen? (Dus meer dan een beetje slap sturen in de sneeuw..)

Jazeker ferdiacs1, er is een test, en wel in de nieuwste AMS (een skizofreen is nooit alleen...)..

Conclusie:
- Deze 4 zits-saloon is een rasechte sportwagen.
- 0 - 100: 3.9sec.
- 0 - 200: 11.5 sec !!!!

Kijk, dit is een leuke familiebak.

Gister voor het eerst IRL gezien. Hij is behoorlijk groot. Het 'klopt' trouwens wel. Vond em erg fraai en vernieuwend. Mooie auto's maken kunnen ze wel die Italianen, zeker als je dan zo'n Panamera ziet.

FerdiACS1 schreef:Jazeker ferdiacs1, er is een test, en wel in de nieuwste AMS (een skizofreen is nooit alleen...)..

Conclusie:
- Deze 4 zits-saloon is een rasechte sportwagen.
- 0 - 100: 3.9sec.
- 0 - 200: 11.5 sec !!!!

Kijk, dit is een leuke familiebak.

Maar kan die tippen aan de ACS...........

Michel

Michel P schreef:

FerdiACS1 schreef:Jazeker ferdiacs1, er is een test, en wel in de nieuwste AMS (een skizofreen is nooit alleen...)..

Conclusie:
- Deze 4 zits-saloon is een rasechte sportwagen.
- 0 - 100: 3.9sec.
- 0 - 200: 11.5 sec !!!!

Kijk, dit is een leuke familiebak.

Maar kan die tippen aan de ACS...........

Michel

Én daar komt bij, op deze FF kan ook gewoon een topkoffer. Dus hupsakee, met dat ding naar de camping. 660pk, heerlijk. Nee, mijn BMW 1 serie ACS is natuurlijk nog net een tikkie beter .... Mijn auto is zuiniger en dat is beter voor het milieu. Schandalig dit soort benzineslurpers

Staat 'n test in de automotorundsport, hij krijgt maar 4 van de 5 sterren....

Dat ligt voornamelijk aan de TE directe besturing, het te harde rempedaal (ding heeft keramische remmen van maar liefst 398mm voor en 360mm achter) und der sehr hohe Verbrauch. Verder vinden ze 'm niet zo comfy op Brücken Absätzen en heeft ie 'n Rückelneigung im Kolonnenverkehr. Goed dat we dat weten, nietwaar?:)

0 tot 100kmh in 3,9(wat dus 0,2s minder dan de Werksangabe is), maar 0-200 in 11,6. En dat voor 'n 1930kg wegende 4 zitter.

De tester zei ook dat dit de enige vierzitter is die bijna als 'n racewagen instuurt, verblüFFend vond ie dat.

Tja in mijn ogen the greatest 4 zitter van het moment. Concurrentie zou kunnen zijn de Bentley Continental GT serie en de Aston Rapide. Maar dan kies ik 100% deze.

Liet de bovenstaande foto net zien aan mijn vriendin en die zei direct, Lijkt wel op je ouwe MCoupe.

Die gedachte deel ik ook met haar en daarom is deze auto GEWELDIG!!!!!

Zet maar bij me in de garage!

Met alle respect, maar wanneer ik een Ferarri zie wil ik niet denken aan een bmw.
Zal een beste auto zijn, uiterlijk is echter niet supercar waardig imho.

Net terug van een voetbal avondje in Eindhoven. Vitesse kapot, 3 punten erbij. Maargoed, zag een donkergrijze FF staan. Wat een gave auto. Laag en breed. Stance is perfect. Serieus een pracht kar.

Eergister ook 1 gezien in Dubai, een zwarte. Dik ding hoor, indrukwekkend! Veel mooier dan een Panamera, die je daar trouwens op elke straathoek ziet...

Massa en Alonso hebben een of andere domme Jeep gekregen, in Ferrari-rood. Dat is nogal onbegrijpelijk als je ziet wat je allemaal met een FF kunt doen. Kijk maar wat Markku Alen (wereldkampioen rally 1978) er in Zweden mee doet.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Oz-_O6FIqsg&hd=1[/youtube]

Altijd al willen hebben, een Ferrari om mee door de sneeuw te rijden.

Ff naar Novitec voor een ander uitlaatsysteem?

Power for the standard 6.3-liter 12-cylinder engine gets a nice little boost when the high-performance exhaust system gets paired up with ignition and injection remapping, which increases the redline to 8,200 rpm putting the total output at 702 hp, an increase of 42 hp.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aBzDy42lsm0&t[/youtube]

vanaf ± 1minuut rijdend

ook mooi die diep rode kleur (zo lijkt)
en dat geluidje...ear-porn

Ziek. En is die kleur niet Rosso Fuoco of is het Rosso Mugello?

Novitec Rosso FF

Kwam vorige week vrijdag een rode met Belgisch kenteken tegen op de ring van Eindhoven.
Kerel reed prachtig beheerst op tempo richting Antwerpen, schitterend totaalplaatje.

Deze week al 2 FF's kunnen detailen. Dat gebeurt ook niet al te vaak! De matgrijze had net 2 herspoten flanken door op reis tegen een haag te schuren. Die is behandeld met een Swissvax Opaque kit.
De rode was nog maar 10 maanden oud maar was in verschrikkelijke staat qua lak. De eigenaar vertelde dat ie alleen met een vod met emmer en shampoo werkte.

Niet letten op de iPhone kwaliteit.

cool, ik heb der nog niet 1 gezien in het eggie en jij zit dat ding overal te betasten
niet 1 maar 2 ook nog...