Driving-Fun Forum

Kijken kom ik zowie zo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Maar rijden wil ik.
Ik heb de auto niet alleen dus ik moet heel erg lief zijn deze week? Offfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

Ik ga gewoon rijden

Maar 275Km/u het rechte stuk redt geen DF -errrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........................

Greetz Peter.

Morgen dump ik wel even wat centjes op Peter z'n rekening, en dan hoop ik dat ik ook weer eens 4uurtjes mag komen rijden :o
Nog even de laatste paar mm van de banden af gummen voordat de triple eights eronder gaan :shakeit:

Gijzbed, opelrijders mogen altijd even een rondje mee in de badkuip, beter dan daar staan blauwbekken! Alhoewel, zonder dakje zal het ook in de speedster nog wel eens fris kunnen zijn Sjaal meenemen dus!

Haha daar hou ik je aan
Of ik nu rijd of niet!!
Tot Donderdag

Getver, ik kan zelf niet komen ivm. werk-gedoe. Het schijnt dat mjn auto daarentegen wel aanwezig zal zijn en rondjes zal rijden. Da's beter dan niks.

Ben er helaas niet bij. E36 staat bij garage voor nieuwe APK en E30 wordt geprepareerd voor a.s vrijdag en zaterdag voor E30 ZEC en Cup races.

k moet de 968 van Ben donderdag afleveren op het circuit, en volgens afspraak ook warmrijden tot Ben komt opdagen...........

tsja, afspraak is afspraak :banaan:

't ziet er naar uit dat ik vrij kan krijgen.

Ik zou dan graag 4 uurtjes willen sturen.

T'gaat lekker met de aanmeldingen maar er kunnen er nog veel meer bij :!:

Dus klim maar weer in het toetsenbord aan het weer kan het in ieder geval niet liggen 8)

als het zo blijft en droog dan ideaal

Harry-944-basic schreef:k moet de 968 van Ben donderdag afleveren op het circuit, en volgens afspraak ook warmrijden tot Ben komt opdagen...........

tsja, afspraak is afspraak :banaan:

Wat heb jij toch weer een slechte job Harry

Maik schreef:Gijzbed, opelrijders mogen altijd even een rondje mee in de badkuip, beter dan daar staan blauwbekken! Alhoewel, zonder dakje zal het ook in de speedster nog wel eens fris kunnen zijn Sjaal meenemen dus!

Nu weet ik alweer waarom ik die rode tomaat verkocht had. Dat stomme geslijm tussen die Opelrijders altijd!

Ariel Atom is stuk.. maar waarschijnlijk komt er nog een 997 huppelepup.. 8)

Harry-944-basic schreef:k moet de 968 van Ben donderdag afleveren op het circuit, en volgens afspraak ook warmrijden tot Ben komt opdagen...........

Ik ben vrijdagavond terug. Neem je wel genoeg benzine mee Harry?

Ik had graag meegereden maar ik heb voor dit jaar alweer genoeg rubber op dat asfalt gelegd en sinds gisteren zit er weer een nieuwe set banden op de Impreza.

Volgende keer weer mannen.

Veel plezier iig voor diegene die gaan.

Gr.

Alex

Hoeveel milimeter rijd je nou van je banden af????? dat valt best mee

Ligt ook aan het gewicht.. impreza is niet echt licht.. (net als een Corvette en de bestuurder)

Volgens mij vreet een Impreza rubber. Net als elk ander AWD. Weet nog wel dat Leonard z'n RS4 een complete nieuwe set banden opvrat op 1 dag.

Laatst 85 rondes gereden op Zolder, volgensmij nog geen 2mm van m'n banden af in het midden, ze zijn wel aardig aan het vreten langs de zijkanten... Michelin Pilot Exalto's PE2....

Ik heb voor donderdag weer verse Exalto's gemonteerd op de vooras, helaas zijn m'n DS2500 blokken nog niet binnen gekomen dus heb ik een setje standaard blokken op de vooras gemonteerd.... Een rondje Posbank gister vonden ze niet heel erg fijn, ik hoop dat ze op Zandvoort wat meer koeling krijgen...

Da's wel waar hoor, straatbanden onder een sub op 't circuit is niet top.
Komt in mijn geval ook zeker bij dat ik erg ruw rij , maar ze vreten gewoon weg.
Slicks, dat is veul lekkerder. daar zie ik na 3 trackday's nog niks aan.

Tristan schreef:Volgens mij vreet een Impreza rubber. Net als elk ander AWD. Weet nog wel dat Leonard z'n RS4 een complete nieuwe set banden opvrat op 1 dag.

Ik heb een impreza gehad en ik vond het best mee vallen.
Als de uitlijning voor elkaar is en je rijd vloeiend dan is er niet veel aan de hand.
Maar veel impreza piloten gooien en smijten met zo`n ding ( de AWD red ze vaak uit vervelende situaties) veel te hard en dan gaat het qua slijtage hard.
Sub`s, en audi`s denk ik ook, zijn vaak erg onderstuurd en als je dan gewoon op het gas blijft staan en blijft insturen dan zit er snel meer profiel aan het asfalt dan aan je banden.

Het ligt eraan welke merk en type band je eronder hebt.
Ik rij op Toyo Proxes T-1R, ze bieden best veel grip voor een straatband maar het is gewoon een hele zachte band.
Zelfs zo zacht dat het rubber begint te smeren na een x aantal ronden.

Nieuwe set zit er sinds gister onder dus ik kom de winter wel door en dan na de winter zien we wel weer wanneer DF de volgende trackday op het agenda heeft staan

Hans GP schreef:Ligt ook aan het gewicht.. impreza is niet echt licht.. (net als een Corvette en de bestuurder)

Wat weegt een corvette plus bestuurder dan. Oenemeloen?

Minder dan je groene golf...........

Doet iedereen nog wel even netjes de auto poetsen voor donderdag :morecoffee:

Alex29 schreef:Het ligt eraan welke merk en type band je eronder hebt.
Ik rij op Toyo Proxes T-1R, ze bieden best veel grip voor een straatband maar het is gewoon een hele zachte band.
Zelfs zo zacht dat het rubber begint te smeren na een x aantal ronden.

Nieuwe set zit er sinds gister onder dus ik kom de winter wel door en dan na de winter zien we wel weer wanneer DF de volgende trackday op het agenda heeft staan

Toyo heeft toch een veel te zachte wang voor een onderstuurde vierwiel aangedreven auto.
Niet voor niets dat er vaak Bridgestone banden onder een Subaru worden gelegd vanwege de stugge wangen.