Driving-Fun Forum

michelins zijn in frankrijk goedkoper Je hebt er toch nog middenin een rustdag Hanzzzz had er ook een setje banden gekocht pasten er net 2 in mijn clio Ik zou 2 wanli's meenemen :twisted:

Bert ///M3 schreef:Als je toch al slicks hebt dan heeft die R888 op contours niet veel zin denk ik, kan je beter straatbanden of regenbanden mee nemen voor als het regent denk ik

Dat klopt, allen past dat niet in de auto. ALs je op 888's gaat rijden hoef je niet separaat slicks + regenbanden mee te nemen (was mijn idee er achter)

En als ik nou op de contours regen/ all wheater banden leg,
setje slicks achterin...?!

Mischien laat ik de 318IS wel vervoeren en rij ik met m'n daily erheen,
Ff afwachten hoe of wat!

Aernoudt schreef:

Bert ///M3 schreef:Als je toch al slicks hebt dan heeft die R888 op contours niet veel zin denk ik, kan je beter straatbanden of regenbanden mee nemen voor als het regent denk ik

Dat klopt, allen past dat niet in de auto. ALs je op 888's gaat rijden hoef je niet separaat slicks + regenbanden mee te nemen (was mijn idee er achter)

Idd, dat is ook weer zo.



Persoonlijk denk ik trouwens dat slicks an sich niet heel veel extra brengt over 888 op die vering, iets meer grip maar niet mega zeg maar. Alleen is het wel zo dat gebruikte 15 inch slicks veel goedkoper rijden is als nieuwe 17 inch 888 denk ik.

Zal maar niet gaan vertellen wat ik vorig jaar allemaal aan reserve onderdelen bij me had, maar als ik een chassis had kon ik bijna nog een sierra gaan bouwen
Maar das met een Bmw natuurlijk niet nodig

Inderdaad remblokken v+a, schijven, beetje olie, etc.

Je neemt toch altijd het verkeerde mee, maar heel vaak is er met een beetje handigheid wel iets op te verzinnen

Bert ///M3 schreef:

Aernoudt schreef:

Bert ///M3 schreef:Als je toch al slicks hebt dan heeft die R888 op contours niet veel zin denk ik, kan je beter straatbanden of regenbanden mee nemen voor als het regent denk ik

Dat klopt, allen past dat niet in de auto. ALs je op 888's gaat rijden hoef je niet separaat slicks + regenbanden mee te nemen (was mijn idee er achter)

Idd, dat is ook weer zo.



Persoonlijk denk ik trouwens dat slicks an sich niet heel veel extra brengt over 888 op die vering, iets meer grip maar niet mega zeg maar. Alleen is het wel zo dat gebruikte 15 inch slicks veel goedkoper rijden is als nieuwe 17 inch 888 denk ik.

Dat is inderdaad zo: zonder een ander onderstel hebben slicks niet zo veel zin: dit is te zacht voor biljartlaken circuits op slicks.

Laurens schreef:Zal maar niet gaan vertellen wat ik vorig jaar allemaal aan reserve onderdelen bij me had, maar als ik een chassis had kon ik bijna nog een sierra gaan bouwen
Maar das met een Bmw natuurlijk niet nodig

Inderdaad remblokken v+a, schijven, beetje olie, etc.

Je neemt toch altijd het verkeerde mee, maar heel vaak is er met een beetje handigheid wel iets op te verzinnen

Ik neem een downforce sleutelcrew mee.

Erik Stoffelsen schreef:

Laurens schreef:Zal maar niet gaan vertellen wat ik vorig jaar allemaal aan reserve onderdelen bij me had, maar als ik een chassis had kon ik bijna nog een sierra gaan bouwen
Maar das met een Bmw natuurlijk niet nodig

Inderdaad remblokken v+a, schijven, beetje olie, etc.

Je neemt toch altijd het verkeerde mee, maar heel vaak is er met een beetje handigheid wel iets op te verzinnen

Ik neem een downforce sleutelcrew mee.

Zie je wel die merchandise werkt wel

DownforceJan schreef:

Erik Stoffelsen schreef:

Laurens schreef:Zal maar niet gaan vertellen wat ik vorig jaar allemaal aan reserve onderdelen bij me had, maar als ik een chassis had kon ik bijna nog een sierra gaan bouwen
Maar das met een Bmw natuurlijk niet nodig

Inderdaad remblokken v+a, schijven, beetje olie, etc.

Je neemt toch altijd het verkeerde mee, maar heel vaak is er met een beetje handigheid wel iets op te verzinnen

Ik neem een downforce sleutelcrew mee.

Mwaah, ik hou 't wel bij instructeurs.....

Peter Tunissen schreef:Woei!
Ik kan op het moment even met PB'tjes op de markt gaan staan, maar als het goed is krijgt iedereen die terug gePB'd heeft vandaag nog een reactie van me.

Dagen duren lang bij jouw

Neem olie en een setje remblokken mee en ga op verse R888/RT615/MPC er na toe, twijfel nog op PS2 set mee te nemen (of op die set heen en R888 mee te nemen). Vlak er voor nog even een grote checkup. Twijfel nog of ik ook een setje schijven meeneem.
er past alleen een toilettas achter in de z4

Kasteel schreef:Neem olie en een setje remblokken mee en ga op verse R888/RT615/MPC er na toe, twijfel nog op PS2 set mee te nemen (of op die set heen en R888 mee te nemen). Vlak er voor nog even een grote checkup. Twijfel nog of ik ook een setje schijven meeneem.
er past alleen een toilettas achter in de z4

Geweldig dat je met de Z4M gaat, wil graaaag een rondje mee!

Erik Stoffelsen schreef:

Kasteel schreef:Neem olie en een setje remblokken mee en ga op verse R888/RT615/MPC er na toe, twijfel nog op PS2 set mee te nemen (of op die set heen en R888 mee te nemen). Vlak er voor nog even een grote checkup. Twijfel nog of ik ook een setje schijven meeneem.
er past alleen een toilettas achter in de z4

Geweldig dat je met de Z4M gaat, wil graaaag een rondje mee!

En het is nog een aardige jongen ook

Ruben schreef:

Erik Stoffelsen schreef:

Kasteel schreef:Neem olie en een setje remblokken mee en ga op verse R888/RT615/MPC er na toe, twijfel nog op PS2 set mee te nemen (of op die set heen en R888 mee te nemen). Vlak er voor nog even een grote checkup. Twijfel nog of ik ook een setje schijven meeneem.
er past alleen een toilettas achter in de z4

Geweldig dat je met de Z4M gaat, wil graaaag een rondje mee!

En het is nog een aardige jongen ook

Das mooi:)



Hoe zit het met jou?
Ga je ook mee? Kan je gelijk je nieuwe clio ophalen en uittesten!

Ik had voor vorig jaar een spare package voor de bmw samengesteld bestaande uit:

* hardyschijf
* remslang
* toplager
* bougies
* motorsteunrubber
* baksteunrubber
* oude remmen (ik had rondom nieuwe remmen, maar je weet het niet, thuiskom-package)
* set semislicks
* 5L olie
* 5L koelwater
* ijzerdraad
* tyraps
* tools
* tape

Uiteindelijk ging ik met de starlet, waarvan ik niet wist hoe de remblokken waren (waren anderhalf jaar oud o.i.d. maar gaan lang mee) en dus alleen olie/water/ijzerdraad/tyraps/tools meegenomen en een setje remblokken ('s morgens voor vetrek nog gescoord). Die remblokken liggen stof te happen in de schuur (niet nodig gehad) en alleen de tyraps zijn gebruikt (om de bullet-cam bij Metchu op de auto te monteren). Ga er vanuit dat de basics allemaal in die DF trailer nu .

Nou, gezien de ervaringen weet ik genoeg.

De set slicks gaat mee, een set nieuwe banden erop, remblokken en olie liggen al in de auto.
Alleen de schijven nog vervangen dus!

vanmorgen de auto in ontvangst genomen, WOWOOW, heb er zin in!!!

luco hornsveld schreef:

Peter Tunissen schreef:Woei!
Ik kan op het moment even met PB'tjes op de markt gaan staan, maar als het goed is krijgt iedereen die terug gePB'd heeft vandaag nog een reactie van me.

Dagen duren lang bij jouw

Er staat toch niet bij welke dag.......Später doet z'n naam gewoon weer eer aan.

Even over het 'samenrijden' een nieuw topic starten?

Ik ben wel benieuwd, ik heb eventueel ook een plekje in de auto vrij, is wel zo gezellig!
Kasteel ed. hoe wat wanneer vertrekken jullie, rijden we samen op enz enz;)

Ik ga waarschijnlijk ook met een "gewone" auto die kant op, dus kan evt ook nog mensen meenemen...
Maar over het hoe en wanneer weet ik nog niet

Laurens schreef:Ik ga waarschijnlijk ook met een "gewone" auto die kant op, dus kan evt ook nog mensen meenemen...
Maar over het hoe en wanneer weet ik nog niet

Oké,
Apart topic er tegen die tijd tegenaan gooien, of gaan we PB'en met z'n allen?

(Heb heel geen ervaring met dit soort dingen, dat blijkt wel weer;))

Man man man, wat lijkt me dit gaaf zeg.
Erg jammer dat het buiten mijn budget gaat vallen maar ik ga kijken of ik wat geld opzij kan zetten om een keer mee te gaan...

Hulde aan de mensen die dit organiseren.
Deze dingen dreigen steeds meer te verdwijnen door verschillende redenen dus ik hoop dat het weer een succes is dit jaar.

MichelWRX schreef:

Man man man, wat lijkt me dit gaaf zeg.
Erg jammer dat het buiten mijn budget gaat vallen maar ik ga kijken of ik wat geld opzij kan zetten om een keer mee te gaan...

Hulde aan de mensen die dit organiseren.
Deze dingen dreigen steeds meer te verdwijnen door verschillende redenen dus ik hoop dat het weer een succes is dit jaar.

Beste Michel,

Je enthousiasme is prettig om te lezen.
Dat mensen die dit organiseren dreigen te verdwijnen hangt nauw samen met de financiele risico's die hieraan zijn verbonden.
Je bent inmiddels de zoveelste poster die het super gaaf vind, graag mee wil, maar toch meer redenen vindt om niet te gaan.
Dat is toch erg jammer. De kans dat dit evenement volgend jaar weer georganiseerd wordt, acht ik dan ook zeer gering.

vr.gr.
Jan

Inderdaad erg jammer.

Als ik de poen had, was ik zeker meegegaan maar het is geen geringe uitgave.
Wat je ervoor terug krijgt is het wel i.m.o. wel waard.

Ik houd het voorlopig nog wel even bij een trackday hier en daar.
Die kosten kun je een beetje verspreiden evenals de slijtage van de onderdelen.

In ieder geval veel plezier voor dit jaar en laten we het beste hopen voor volgend jaar.
Misschien zoals eerder aangegeven toch een kortere week met elke dag boenderen.
Dat zou de kosten wel drukken maar het is wel een stuk minder vakantiegevoel.

Voorpret is hier iig begonnen. We gaan toch met de huidige 156. Onderdelen bij elkaar aan het sprokkelen voor de pre-Frankrijk overhaul:

4x 215/45 17 GY Eagle F1 Asym XL
2x Draagarm voorzijde + Powerflex 2x
2x Madeno teflon bussen draagarm boven
2x Mov'it 322mm schijf & RC6 voorzijde zijn al binnen bij Dick
Powerflex voor achtertrein ligt er nog
1x Multiriem
4x Wiellagers maar gelijk meepakken, liggen er toch reserve
2x idem aandrijfassen, hebben na DF 14-2 vorig jaar nooit meer een kapotte homokineet gehad. Borrowed time dus!
1x Stuurpomp, hij zingt nu wel erg hard.

Tijd voor zwarte vingers!