Driving-Fun Forum

Luuk!!!!!!!!!! wat een gaaf teaser. Kan niet wachten op het eind productie.

Leuk filmpje Steven!

Voor het eerst dat ik zie dat mijn remlichten in twee fasen oplichten, eerst onder en derde remlicht en dan het bovenste gedeelte van mijn achterlichten er ook bij, :idea:

Leuke battle Steven!

De M3 van Aiko is trouwens een 3.0

Ik zal vanavond ook wat onboard video's online zetten.

Nice Steven

Onverwacht konden ikzelf met de MR2 en mijn vriend met zijn 350Z toch ook komen spelen .
We hebben ons uitstekend vermaakt.
Er is weer zeer netjes gereden met veel respect voor elkaars materiaal, zie je helaas bij andere circuit dagen wel anders.
Ook de vlaggers bedankt voor hun blauwbek activiteiten en natuurlijk de hele organisatie bedankt voor een lekker ochtendje gummen/glijden.

Leuke drift Steven, maar leek eerlijk gezegd of jezelf ook een schiftlock moment had en toen maar het gas snel inplompte om er een gecontroleerde drift van te maken

Organisatie en vlaggers bedankt. Het rijden ging echter K.. . Auto verzoop in de bochten waardoor het gas bijna niet te doseren was. Met het weer wat we gisteren hadden was dat wel prettig geweest. Gisterenavond er achter gekomen dat dit waarschijnlijk lag aan het feit dat ik reed met 2 brandstofpompen aan, waardoor de benzinedruk te hoog is. Nu heeft men mij verteld dat de 2e pomp alleen moet worden ingeschakeld bij droog weer op circuits met hele lange rechte stukken. Tevens was de auto heel nerveus maar weet nog niet of dat in de banden of in het onderstel zit. Nu maar wachten op een droge trackday om weer eens verder te kijken. Ondanks alles toch wel weer een leuke dag gehad.

David

KdK schreef:Twee rondjes aan elkaar geplakt. Ik heb mijn snelste rondje gemeten en dat was inclusief een gele vlag en verkeer maar op een opdrogende baan en ik kwam op een 2 minuten 6 seconden.

Hier twee rondjes aan elkaar geplakt.

Have fun!

Twee rondjes DF Zandvoort 4 maart 2009

Heb je serieus 2.06 gereden? Had geen Performancebox in de auto hangen, dus was benieuwd wat mijn tijden waren. Zou dan ook rond die tijden moeten zitten.

Steven Nauta schreef:Nog even een momentje voor een Downforce 130i, duidelijk gevalletje shiftlock.. Show must go on.

[vimeo]http://www.vimeo.com/3477185[/vimeo]

Zou op dat stuk niet terugschakelen, maar pas bij aanremmen voor Hugenholtz. Dan ga je wat rustiger en neutraler door Gerlach heen.

Tristan schreef:

KdK schreef:Twee rondjes aan elkaar geplakt. Ik heb mijn snelste rondje gemeten en dat was inclusief een gele vlag en verkeer maar op een opdrogende baan en ik kwam op een 2 minuten 6 seconden.

Hier twee rondjes aan elkaar geplakt.

Have fun!

Twee rondjes DF Zandvoort 4 maart 2009

Heb je serieus 2.06 gereden? Had geen Performancebox in de auto hangen, dus was benieuwd wat mijn tijden waren. Zou dan ook rond die tijden moeten zitten.

2.06 is wel rete snel.

Trouwens, Tristan. Hoe ben je te spreken over KW V2 op CPZ? Is het wat? Ben erg benieuwd wat je ervaringen zijn.

Voor het geld is het een prima set. Ik bedoel, rij met R888's tijden ruim onder de 2:10.gemiddeld. Gister heb ik wel harder gereden denk ik. Als KdK met zijn Clio een 2.06 heeft gereden, moet ik dat ook ongeveer gehaald hebben aangezien ik iets sneller was toen we elkaar tegen kwamen. Maar voor het mooie helt hij nog iets teveel over, niet erg, want je kan ermee spelen. Denk ook dat ik de dempers moet afstellen, zeker achter omdat die nog wat slap staat. Maar viel me gister helemaal niet tegen. Korte sperdiff (3.73) is perfect op CPZ. Kwam qua schakelen precies overal goed uit. Raak in 4 net niet de toerenbegrenser bij aanremmen Scheivlak.

Aiai.. die 1serie... revmatching

Mooi filmpje van M3/130i/325 Steven!!!

De Clio ging lekker zeg!

Verbaast me toch wel dat je de Clio kunt bijbenen/sneller bent. Vind de E36 325i persoonlijk niet echt snel. Je stuurmanskunsten zullen wel een hoop goedmaken!

Standaard 325i is vlot. Maar met minder gewicht, goed onderstel/remmen en kortere sperdiff. kan je er erg hard mee gaan.

Tristan schreef:Standaard 325i is vlot. Maar met minder gewicht, goed onderstel/remmen en kortere sperdiff. kan je er erg hard mee gaan.

Ja man je ging erg hard moet ik zeggen. Hoeveel weegt je auto nu ongeveer ?

Rond de 1250 kg dacht ik.

Niet zo bescheiden Tristan, je bent gewoon een goed en talentvol coureur. Altijd mooi om te zien hoe je voorbij komt denderen. Zowel met de E30 als E36 ben je retesnel en kun je je meten met de allerbeste Nederlandse (ervaren) rijders denk ik.

Dennis Cavallino schreef:kun je je meten met de allerbeste Nederlandse (ervaren) rijders denk ik.

Dat weet ik nog net zo niet. Heb iig binnenkort afspraak met Jan-Joris Verheul (kampioen 130i Cup) om een dagje te testen om hier en daar nog wat bij te spijkeren en zo nog wat tijd te winnen. Je blijft leren en verbeteren.

Ho, stop!

Nee, geen 2:06 sorry foutje gemaakt. Ik kom op een 2:16,03 da's net effe anders.
Zat net de filmpjes nog even te bekijken en in mijn snelste rondje ging ik in Bosuit van mijn gas af, omdat er een waarschuwingsignaal in de auto af ging. Was de bezinetank die om aandacht schreeuwde. Dus heb ik van het rondje ervoor de tijd erbij geteld en zo kom ik uit op 2:16 en niet op 2:06. Rekenfoutje, hoe graag ik de 2:06 ook zou willen. In dat rondje had ik wel verkeer en een gele vlag, maar ondanks dat werd de baan droger en dus sneller. In de regen kom ik uit op een 2:20,01.

Maar snel eens een laptimer kopen, dan kun je het wat beter meten en dan moet ik er ook eens voor gaan zitten...

Haha....dacht al. Dan zou ik met de E36 nog bijna sneller zijn dan de E30 (waar ik 2.06 mee rij). Dus een 2.10 of net iets eronder is dus realistisch met de E36.

Dat altijd! Iedere dag leer je weer bij. "Helaas" merk ik als je ouder wordt, dat je bepaalde (leuke/spannende/gave) dingen ook afleert. Jan Joris is een leuke gast en al jaren instructeur, daar zul je wel wat van leren. Van echt racen leer je ook veel, net als (veel) rijden in verschillende auto's, op verschillende circuits in verschillende omstandigheden. Het zijn mooie trajecten, ik volg 't altijd graag. Er zitten hier op DF een aantal mensen die hele mooie leercurves hebben doorgemaakt de afgelopen jaren.

Tristan schreef:

KdK schreef:Twee rondjes aan elkaar geplakt. Ik heb mijn snelste rondje gemeten en dat was inclusief een gele vlag en verkeer maar op een opdrogende baan en ik kwam op een 2 minuten 6 seconden.

Hier twee rondjes aan elkaar geplakt.

Have fun!

Twee rondjes DF Zandvoort 4 maart 2009

Heb je serieus 2.06 gereden? Had geen Performancebox in de auto hangen, dus was benieuwd wat mijn tijden waren. Zou dan ook rond die tijden moeten zitten.

Wow! mooie tijd voor de clio! Was iig erg onder de indruk van de wagen Sorry dat ik de hele tijd bleef zeuren wat de tijd nou was, ik was reuzebenieuwd!!!

edit: zie net dat het 2.16 is... is ook goed in die omstandigheden maar oh oh, wat een gave clio!

hey Metchu, hoe vond je die Clio nou

@ Metchu, ze bouwen ze gewoon op bestelling hoor!
http://www.madenoracing.com/trackdays/6 ... Sport-R20/

Binnenkort lanceren we een geheel nieuwe site, alleen voor de R20!

Tristan reed ook super inderdaad, hij ging door de bochten zo ontzettend op het randje, elke bocht bijna sliden/driften, heerlijk!

Super wagen, echt super mooi!