Ducati Streetfighter S

[Thommy]

vind dit ook wel grappig.......




heb gister middag deze onderdeeltjes besteld

radiator kapjes


ketting kapje


koppelings deksel (koppeling word er in het zwart bij aflevering op geleverd)

[GTRene]

daar staat ie mooi op....hopelijk krijg je hem snel...je hebt nu lang genoeg gewacht

[Thommy]

Vandaag het magische nummer gekregen wat ik moet gaan onthouden......

MV-NL-14


:twisted:

[allen]

Krijg je de fiets er ook bij, of is dit het?

[Thommy]

fiets natuurlijk ook... dit weekend feest


:banaan:

[Ivar]

En zondag geven ze mooi weer op ook nog! Kan niet beter! Eindelijk rijden!

Alvast veel plezier!

[Downforce Hans]

Vandaag het magische nummer gekregen wat ik moet gaan onthouden......

MV-NL-14


:twisted:

de kit in jou dorp ook

[Thommy]

WTF!!!!!!!!!




dit ding is echt geweldig... vergeleken met dat vorige brommertje is dit gewoon een SUPERbike met een dikke 155PK...

het begon te regen dus moest vroeg tijdig mn rit staken maar zal zondag wel even een totaal verslag schrijven


hier een klein sneak preview ;P

[Roy]

Kun je nagaan wanneer je hem vol open mag gooien :twisted:

Tenminste, ik neem aan dat je hem wel eerst even goed inrijd.

[Luca]

Wat zul jij genieten van je motor naar al die weken wachten

[Peric]

Hey Thommy.....

FOTO'S!!!!

[Arthur]

Kun je nagaan wanneer je hem vol open mag gooien :twisted:

Tenminste, ik neem aan dat je hem wel eerst even goed inrijd.

Och, ik heb een collega die elk jaar of om het jaar een nieuwe R1 kocht/koopt. Na het werk wegrijden en je kon hem horen totdat hij zo ongeveer thuis was Moest het maar geen motor worden, vond hij. En na, zeg max 10kkm, was hij toch (nog) niet stuk dus hem deerde het helemaal niet

[frank de jonge]

Thommy!!!!

Dikke sjaak man die Duc van je 8)
Mooi dat je er ff was op dat monster!

[Thommy]

Hey Thommy.....

FOTO'S!!!!

wacht er nog even mee......


morgen gaat ze naar Duc Zaltbommel en dan zetten ze er nog wat extra´s op.... zal dan even wat pics schieten






maar goed zal nog even wat vertellen over de fiets.

vrijdag 1 augustus hebben we hem opgehaald en dat was echt GAAF!
na de instructies maar rijden en dit was niet normaal.... het gas respons is zo heftig, daar moest ik echt aan wennen.
na de eerste 100 km begon ik een ´beetje´ 1 te worden met de bike. en ging ik al wat meer durven.
nog steeds stond ik versteld van het vermogen en de acceleratie tot de 6.000 rpm (voor het inrijden)
naarmate ik meer met de Duc door de bochten begon te smijten snapte ik ook gelijk waar die extra centen voor zijn van de Olins...
dit is echt een wereld van verschil vergeleken met de Kawa.
verder heb ik in 1 week de 1000 km erop gezet... helaas was Duc Zaltbommel dicht wegens vakantie, dus kon de 1000km beurt + onderdelen niet laten uitvoeren voor dat ik naar de ring ging
eenmaal in gereden steeds iets meer gas en mijn god ik dacht dat die 6000 rpm als snel was... maar bij 7000, 8000, 9000 en 10000 rpm gaat het met de stap sneller en sneller... heb van de week gelijk even 6 planken besteld bij de bouwmart
het maakt niet uit in welke versnelling ik zit... elke keer komt het voorwiel omhoog, niet normaal! over het geluid ben ik zeer te spreken! dit is echt voor een standaard fiets FLINK! met lekkere plofjes bij het gas loslaten
veder een dagje Utrecht,langs de vecht, A'dam gedaan en dat was wat minder!
de snelheden ging niet hoger dat 50 km door de omstandigheden... en dan merk je heel erg dat je voorover hangt. erg veel pijn aan mn pozen. toch even kijken naar een ander stuur... die iets hoger zit.

gister dan een dagje Ring gedaan met het nodige tour werk naar en van de ring en dit was echt heerlijk.
op Ring zelf vond ik het echt ENG. wat gaat dat allemaal hard op 2 wielen... (en soms 1)


verder komen deze week de Foto's


Grt Thommy

[Peric]

Jaha, zo'n V-twin heeft meer koppel dan een 750 viercilinder. Viel mij ook op toen ik van een 600 naar de Monster ging.
Ik vind 't fijner rijden. Is alleen niet zo soepel als je een bocht langzaam doorrijdt. Als je te laag in toeren zit begint 'ie te bokken.
Ben erg benieuwd naar de foto's, want het is écht een zeer stoere fiets.
Ga je die taartschep achter er nog afhalen? Wel effe doen hoor..

We wachten af..

[Thommy]

Jaha, zo'n V-twin heeft meer koppel dan een 750 viercilinder. Viel mij ook op toen ik van een 600 naar de Monster ging.
Ik vind 't fijner rijden. Is alleen niet zo soepel als je een bocht langzaam doorrijdt. Als je te laag in toeren zit begint 'ie te bokken.
Ben erg benieuwd naar de foto's, want het is écht een zeer stoere fiets.
Ga je die taartschep achter er nog afhalen? Wel effe doen hoor..

We wachten af..

Taart schep halen we deze week weg
en die grote oranje oren gaan er ook af worden mooie led lampjes

verder vond ik deze uitlaat net...

jullie mening graag over 1 pijp aan de zijkant......

[frank de jonge]

Thommy, die pijp is wel nice maar het is GEEN GP dempert

Zo'n Duc mag gewoon herriemaken en dan is zo'n klein potje met mega kanonsgat gewoon veel mooier

[Thommy]

Thommy, die pijp is wel nice maar het is GEEN GP dempert

Zo'n Duc mag gewoon herriemaken en dan is zo'n klein potje met mega kanonsgat gewoon veel mooier

heb er net wat langer naar zitten kijken maar vind het maar niets die Remus...



Dit is trouwens wel leuk... kan je hem zelf kleuren en andere uitlaatjes geven

http://www.motopormoto.com/2008/11/08/t ... etfighter/

[Ruud]

Ik vind die Remus pijp niet passen, zeker niet op een zwarte SF. Er hoort gewoon een carbon-demper onder en ik denk dat ik de Termi's het mooiste vind!

Wat een kanon is t toch!

[indobesar]

Super gave fiets. Afgelopen dagen vaak zien rijden, mooie sound.

[Peric]

Thommy, geen 2 in 1 demper nemen. Gaat je vermogen kosten..

[Downforce Hans]

Thommy, geen 2 in 1 demper nemen. Gaat je vermogen kosten..

Wat een ramp zeg, loopt hij 7 pk mis, alsof je dat gaat merken

[Roy]

Inderdaad, dat merken alleen de MotoGP jongens

[Peric]

[Thommy]

wil het liefst aan iedere kant 1 onder het zadel

maar dat gaat waarschijnlijk niet lukken... dus dan maar 2 Acrapovice ofzo................