. Ik houd zelf overigens geen 80-120 meer bij. Vind juist bij de 80-120 de versnellingsbakverhoudingen veel bepalender. Net wel/net niet moeten doorschakelen kan zomaar 2 tienden schelen, etc. Of dat je bij 80 in 3 nog net wat koppel mist (lange bakverhoudingen) etc.Het grote acceleratietijden topic, post hier je 0-100, 80-120, 100-200, 1/4 mile etc
-
sitechris
- Berichten: 5311
- Lid geworden op: 20 feb 2011, 11:55
- Auto: Audi A5 Avant e-hybrid 270 kW
- Locatie: http://www.driveaholic.nl
Re: Het grote acceleratietijden topic, post hier je 0-100, 80-120, 100-200, 1/4 mile etc
Ik zal 80-120 weer erbij plakken als ik lijst update . Ik houd zelf overigens geen 80-120 meer bij. Vind juist bij de 80-120 de versnellingsbakverhoudingen veel bepalender. Net wel/net niet moeten doorschakelen kan zomaar 2 tienden schelen, etc. Of dat je bij 80 in 3 nog net wat koppel mist (lange bakverhoudingen) etc.
. Ik houd zelf overigens geen 80-120 meer bij. Vind juist bij de 80-120 de versnellingsbakverhoudingen veel bepalender. Net wel/net niet moeten doorschakelen kan zomaar 2 tienden schelen, etc. Of dat je bij 80 in 3 nog net wat koppel mist (lange bakverhoudingen) etc.-
Booooh
- Berichten: 3562
- Lid geworden op: 13 mar 2008, 23:51
- Auto: BMW 1M / Nissan GT-R
- Locatie: https://dbf.nl
Re: Het grote acceleratietijden topic, post hier je 0-100, 80-120, 100-200, 1/4 mile etc
Mijn tijden waren met m'n vorige GT-R, vermogen was 800+ pk, met de huidige heb ik eigenlijk nooit meer een meting gedaan (1050 pk met 98 benzine), 100-200 was 4,62 volgens de log die ik heb uit 2013 
(time flies) ...
(time flies) ...- Run-462-100-200_zpsec5f6169.jpg (76.42 KiB) 143 keer bekeken
- Schermafbeelding 2026-08-19 om 18.49.27.png (95.74 KiB) 143 keer bekeken
-
Robin
- Berichten: 58295
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Ten zuiden van Stavanger
Re: Het grote acceleratietijden topic, post hier je 0-100, 80-120, 100-200, 1/4 mile etc
Top man Ben!
Hier een 830pk 12 Cilindri die net wat 'trager' is 100-200:)
M'n Messerschmitt doet 80-120 in 1.79s fwiw....
Hier een 830pk 12 Cilindri die net wat 'trager' is 100-200:)
M'n Messerschmitt doet 80-120 in 1.79s fwiw....