DOWNFORCE MOTORSPORT

[Prins Claus †]

Zag net de paddock kaartjes (met keycords) voor Zolder liggen. Zien er mooi uit (voorzien van hologram)!

M.vr.gr.,
Sander AKA ZKH

[DownforceJan]

Weet niet of deze al geplaatst is, maar beter te veel dan te weinig :

Programma van a.s. weekend in Zolder......

http://www.supercarchallenge.nl/eventfi ... fileID=223

Versie 12 is nog actueel inderdaad.

[Eric H]

Weet niet of deze al geplaatst is, maar beter te veel dan te weinig :

Programma van a.s. weekend in Zolder......

http://www.supercarchallenge.nl/eventfi ... fileID=223

Versie 12 is nog actueel inderdaad.

Oh, ik had niet eens gezien dat er versie nummers op stonden.......
Wijzigt nogal vaak dus, begrijp ik ??

[BrianV]

Als ik Zondag kom dan moet ik wel vanuit Hoofddorp vertrekken.
Best een stuk rijden

Als je een beetje je gaspedaal benut valt het mee hoor.

Ik rij een renault Clio Jan eenpuntvier !

[Eric H]

Als ik Zondag kom dan moet ik wel vanuit Hoofddorp vertrekken.
Best een stuk rijden

Als je een beetje je gaspedaal benut valt het mee hoor.

Ik rij een renault Clio Jan eenpuntvier !

Ach, ik wil je wel slepen hoor

[BrianV]

Als je een beetje je gaspedaal benut valt het mee hoor.

Ik rij een renault Clio Jan eenpuntvier !

Ach, ik wil je wel slepen hoor
[/quote]

..
net even op gezocht,
het is maar 2uur rijden^^ (van uit Hoofddorp)

Gaan der nog mensen in groepjes ernaar toe?

[DownforceJan]

Weet niet of deze al geplaatst is, maar beter te veel dan te weinig :

Programma van a.s. weekend in Zolder......

http://www.supercarchallenge.nl/eventfi ... fileID=223

Versie 12 is nog actueel inderdaad.

Oh, ik had niet eens gezien dat er versie nummers op stonden.......
Wijzigt nogal vaak dus, begrijp ik ??

Kan morgen weer anders zijn.
We vragen ons wel af waarom dat zo is, maar maken ons er verder niet druk om.

[Barend]

Owja, Zolder is alweer dit weekend!
Ik kom nog wel even langs, altijd fijn om bij het team rond te lopen en af en toe te helpen!

Owja, toegang is wel prijzig vergeleken met de andere circuits;

Kaarten voor het evenement zijn te bestellen via de website van de Zolder Superleague, http://www.zoldersuperleague.be" onclick="window.open(this.href);return false; of aan de kassa’s op Circuit Zolder zelf. Voor de zaterdag kost een kaartje €20,- voor de paddock + tribune. Op zondag kost een kaartje voor de paddock €25,- en voor de paddock + tribune €40,-. Een weekendkaart (zaterdag + zondag) voor de paddock kost €35,- en voor de paddock + tribune €50,-. Bovendien krijg je op bovengenoemde prijzen nog eens 5,- euro korting als je je ticket vooraf online bestelt op http://www.zoldersuperleague.be" onclick="window.open(this.href);return false;. Tevens gelden voor kinderen tot 12 jaar gereduceerde prijzen. Tijdens de vrije trainingen op vrijdag is het circuit gratis toegankelijk.

[Prins Claus †]

Owja, toegang is wel prijzig vergeleken met de andere circuits;

Kaarten voor het evenement zijn te bestellen via de website van de Zolder Superleague, http://www.zoldersuperleague.be" onclick="window.open(this.href);return false; of aan de kassa’s op Circuit Zolder zelf. Voor de zaterdag kost een kaartje €20,- voor de paddock + tribune. Op zondag kost een kaartje voor de paddock €25,- en voor de paddock + tribune €40,-. Een weekendkaart (zaterdag + zondag) voor de paddock kost €35,- en voor de paddock + tribune €50,-. Bovendien krijg je op bovengenoemde prijzen nog eens 5,- euro korting als je je ticket vooraf online bestelt op http://www.zoldersuperleague.be" onclick="window.open(this.href);return false;. Tevens gelden voor kinderen tot 12 jaar gereduceerde prijzen. Tijdens de vrije trainingen op vrijdag is het circuit gratis toegankelijk.

Gewoon ff dit plaatje printen. Kom je vast gratis mee naar binnen:





M.vr.gr.,
Sander AKA ZKH

[peer]

Ik moet zometeen in zolder zijn....

Is er vanmiddag ook al iets te zien, want dan kan kom ik even kijken.

[ADV]

Is het ergens online te volgen?

Laurens was als tweede van de sport gekwalificeerd..

[Eric H]

Yep, laurens als tweede, maar waar is de tweede Downforce wagen ??

Nog niet ingezet ?

[RJay]

Who knows, misschien problemen in de vrije training oid?

[Tom V]

Ik lees over een hoop technische problemen, zonde jongens.

DSC Site:

 In de Sport-divisie leek de overwinning te gaan naar Nik de Jong en Koen Bogaerts, maar zij kregen na afloop een tijdstraf omdat ze te kort hadden stilgestaan in de pitstraat. Hierdoor ging de overwinning naar Leon Zappeij, voor Nico Been en Rob Nieman. Laurens de Wit, tweede in het kampioenschap, viel uit met technische problemen.

Nik de Jong en Koen Bogaerts reden geen foutloze race, want zij verloren in de tweede ronde hun eerste positie aan Laurens de Wit. Toch liet het duo zien dat zij nog steeds het te kloppen team zijn door een paar ronden later toch weer voorbij te gaan aan De Wit. Achter het duo Bogaerts/De Jong en Laurens de Wit verschenen ook Eline Braspenning en Iman van Schelven aan het front, zij lagen in het begin van de race op de derde positie. Jitse Villerius en Peter Tunissen beleven tot op heden nog weinig plezier aan hun weekend op Zolder. Na in de kwalificatie door technische problemen niet gereden te hebben vielen zij ook vandaag na een tiental ronden uit met technische pech. Om het drama voor Downforce Motorsport compleet te maken viel ook Laurens de Wit uit tijdens de pitstopperiode.

[Tristan]

[Tom]

Kut zeg

[Barend]

Vandaag iets met 'endurance' remblokjes in beide auto's die het zo'n 18 minuten volhielden.. Hopen dat we het morgen beter gaan doen!

[Hielke]

Vandaag iets met 'endurance' remblokjes in beide auto's die het zo'n 18 minuten volhielden.. Hopen dat we het morgen beter gaan doen!

Uitvallen vanwege endurance remblokjes? Dat lijkt me sterk.

[Barend]

Vandaag iets met 'endurance' remblokjes in beide auto's die het zo'n 18 minuten volhielden.. Hopen dat we het morgen beter gaan doen!

Uitvallen vanwege endurance remblokjes? Dat lijkt me sterk.

Als je een uur moet rijden en je remblokjes gaan 18 minuten mee, dan lijkt het mij niet zo sterk. Blijkbaar dus weinig endurance in de blokjes. Maar ik ken ook niet alle ins- en outs, dus iemand van Downforce zal het nog wel uitleggen.

[Bert ///M3]

Endurance blokken hebben meestal een vrij lang leven maar vaak is de temperatuursrating lager. Zolder staat er om bekend heel zwaar te zijn op de remmen, volgens mij kan je dan beter gewoon blokken nemen met een hogere rating als die endurance dingen. Racelengte van 1 uur vraagt ook niet echt om endurance blokken

[RJay]

Heb even met Laurens gebeld, ik zou 'm nog terugbellen maar ik voelde me nie tzo heel geweldig(lees: kotsmisselijk) en ben dus naar bed gegaan.... sorry laurens

Maar wat ik begrepen heb was dat ze voor zolder speciaal pagid geel erin hadden gestopt, die na +- 10 rondjes staal op staal waren in het geval van laurens.
Bij peter en jitse was voor de Quali /een van/ de bout voor het diff afgebroken.

Meer weet ik ook niet aangezien ik hem verder dus niet gesproken heb


Weet nog dat we zelf op zolder ene hele dag met hawk dtc60 voor en hpplus achter reden, en daar was bijna geen schade aan.

[Bert ///M3]

Zo'n 130i Cup auto is ook meer als 10 sec sneller als jullie E30, dat kan je niet echt vergelijken. DTC60 is trouwens ook beter als Pagid geel.

Pagid geel is wel oke voor het wat lichtere werk, trackdays etc maar niet met standaard maat schijven op Zolder. Als die te warm worden dan vallen die blokken gewoon uit elkaar.

[Tom V]

Heb even met Laurens gebeld, ik zou 'm nog terugbellen maar ik voelde me nie tzo heel geweldig(lees: kotsmisselijk) en ben dus naar bed gegaan.... sorry laurens

Maar wat ik begrepen heb was dat ze voor zolder speciaal pagid geel erin hadden gestopt, die na +- 10 rondjes staal op staal waren in het geval van laurens.
Bij peter en jitse was voor de Quali /een van/ de bout voor het diff afgebroken.

Meer weet ik ook niet aangezien ik hem verder dus niet gesproken heb


Weet nog dat we zelf op zolder ene hele dag met hawk dtc60 voor en hpplus achter reden, en daar was bijna geen schade aan.

Denk dat ze met die auto's meer halen uit Pagid oranje, vanwaar de keuze voor Geel, behalve de "endurance" benaming?

[Bert ///M3]

Denk het niet, geel is de endrance versie van oranje, zit niet heel veel tussen die 2.

[RJay]

Zo'n 130i Cup auto is ook meer als 10 sec sneller als jullie E30, dat kan je niet echt vergelijken. DTC60 is trouwens ook beter als Pagid geel.

Pagid geel is wel oke voor het wat lichtere werk, trackdays etc maar niet met standaard maat schijven op Zolder. Als die te warm worden dan vallen die blokken gewoon uit elkaar.

Weet ik, maar omdat ik gehoord had dat zolder vooral zwaar op de remmen was...... En we toch echt wel stevig geremd hadden, daarnaast is een hele dag niet eventjes 20 min warmrijden.

Zoals we nu gaan zijn ze denk ik wel 15-20 sec sneller met de 130 op zolder