BMW S 1000 RR

[romo]

De S1000RR flikt het opnieuw in 2011…………..


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fADBQD3t ... ture=feedu[/youtube]

[Ruud]

Wat flikt de S1000rr opnieuw? Beter dan de rest? Niet zo gek als je bedenkt dat slechts 1 fiets aangepast is

[wjn]

Hangt er ook vanaf wie erop rijdt, ik kan van het weekend dat PS artikel scannen

Feit is dat BMW met de S 1000 RR de stap heeft gemaakt, die de Japanners voorheen niet wilden maken. De 200pk grens opzoeken. En het door electronica ook rijdbaar maken voor jan en alleman. Hulde

[romo]

Wat flikt de S1000rr opnieuw? Beter dan de rest? Niet zo gek als je bedenkt dat slechts 1 fiets aangepast is

Nou…………Kawa had toch wel wat beloftes in petto…………….die dus blijkbaar niet helemaal ingelost kunnen worden………….dus ja; de S1000RR flikt het opnieuw……..

[Ruud]

200PK is leuk natuurlijk. Het gaat meer om toepasbaarheid van het vermogen. En dat is zonder electronica gewoon niet meer te doen. Als je ziet wat voor handelingen er bij de S1000RR nodig zijn om over de 200PK's te beschikken. Tuurlijk het is een verhouding van 1:1 met het gewicht maar overdaad schaadt in deze wel enigszins. Maar ook 150PK is overdaad...

Tis echter wel heel erg leuk om het voorwiel bij 200 nog de lucht in te voelen gaan.

Ik vind het overigens mooi om te zien dat Honda nog steeds een allemansvriend is en nog steeds erg goed is... Al jaren achter elkaar!

[wjn]

Jammer dat de RSV & MV er niet bij waren. Waarom niet, vraag je je af

[wjn]

Tis echter wel heel erg leuk om het voorwiel bij 200 nog de lucht in te voelen gaan.

"Echt waar, kon er niets aan doen, het ging vanzelf"

[romo]

Jammer dat de RSV & MV er niet bij waren. Waarom niet, vraag je je af

Das een terechte vraag……………….KTM eventueel ook nog?

Wie het weet mag het zeggen………..

[frank de jonge]

Dit waren de 4 cylinders onderling.

[romo]

Dit waren de 4 cylinders onderling.

Briljant……….dat ik daar nou niet opkwam……………..


Nog duf in de kop na een week griep…………….

[wjn]

Dit waren de 4 cylinders onderling.

Daarom mis ik ook de RSV & MV, beide Europese 1000cc 4-cyl.

[frank de jonge]

Ohw ja, rsv4 is er ook 1. MG, is dat een gewone 4 of ook een V?

[Ruud]

MV is gewoon een lijn-blok.

[frank de jonge]

Hmm oke.

Ben wel benieuwd naar de niewue MV. Qua looks een mooi ding. Prestaties geen idee van.
Hoe waren ze in vorige testen??

[romo]

Intussen heb ik mijn otoplastieken ook opgehaald……………die zijn van Kendal……..


Nu had ik gedacht dat ze van Alpine zouden zijn, naar ik aanneem maakt dat niets uit?

Ze zitten perfect, daar niet van………….

[Niels]

Als ze maar goed zitten

[SteV6]

Intussen heb ik mijn otoplastieken ook opgehaald……………die zijn van Kendal……..


Nu had ik gedacht dat ze van Alpine zouden zijn, naar ik aanneem maakt dat niets uit?

Ze zitten perfect, daar niet van………….

Huh? Dat is vreemd. Is dat vooraf niet bespoken? Of hebben ze redenen om nu Kendal te leveren in plaats van Alpine?


Stephan

[Niels]

Ik heb op maat gemaakte van Alpine en die zitten niet perfect Dus als deze wel perfect zitten dan zou ik er absoluut geen punt van maken

[romo]

Intussen heb ik mijn otoplastieken ook opgehaald……………die zijn van Kendal……..


Nu had ik gedacht dat ze van Alpine zouden zijn, naar ik aanneem maakt dat niets uit?

Ze zitten perfect, daar niet van………….

Huh? Dat is vreemd. Is dat vooraf niet bespoken? Of hebben ze redenen om nu Kendal te leveren in plaats van Alpine?


Stephan

Ja, ik snap het ook niet helemaal, ik was er gevoegelijk van uit gegaan dat het Alpine zou zijn, ik heb dus ook niet nagevraagd, zo overtuigd was ik dus...............

Ze staan ook niet meer als Alpine leverancier genoemd heb ik net even uitgezocht.............

[frank de jonge]

Nja, Alpine of Kendal. Beide zullen het goed doen en ook van hetzelfde materiaal.

[wjn]

Ik zal het komend weekend een bladzijde van de speedbikes test scannen en plaatsen. Hayabusa, ZZR1400, MV en S1000RR zijn met elkaar vergeleken qua top, aerodynamiek etc.

[Roy]

In de Motoplus

[romo]

Mooi, weer wat leesvoer…………………..bij gebrek aan beter motor weer ………………...

[wjn]

In de Motoplus

Bijna goed, een paar weken eerder al te lezen in Motorrad.

(Daarom lees ik geen Nederlandse auto- of motorbladen meer, die lopen altijd achter.)

[Roy]

Ach... ik vind de Motoplus een heerlijk blad

Een Duits blad gaat me sowieso niet lukken, niet goed genoeg opgelet daarvoor op school