Lotus Exige én Elise

[Rupie]

Eerst andere prioriteiten. Iig geen speelauto in deze prijsklasse.

[remi]

Ik blijf altijd een zwak houden voor deze auto's en had er bijna zelf een gekocht. Maar was in plaats daarvan voor lange tijd naar Japan gegaan. Maar in Japan het geluk om een paar dagen in een Lotus Exige Cup 260 te mogen rijden. Wat een genot was dat zeg.

En ff een plaatje:

[Hans R]

Oei
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lo ... 1_c02_4202

Exige S1 met Honda 318pk, me like..

[GTRene]

opzich wel leuk, doch niet zo bruikbaar als een S2, magoed daar koop je zoiets niet voor
wel RHD en dan is de prijs best euh...

staan ook 2 RHD Elise met 300+ Honda pk op PH rond de 21K/gbp ook leuk

[pterps]

Oei
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lo ... 1_c02_4202

Exige S1 met Honda 318pk, me like..

Dat ziet er wel heel mooi uit zeg, lijkt wel nieuw!

[Tom]

Gvd wat een vet ding

[Ron4S]

Wat is die dik zeg zonder ordinair te worden

[Emiel]

Die is wel bruut Hans.

Kost wel een aardige duit. Koop je leuker spul voor waarvan de betrouwbaarheid minder een gok is.

[Rupie]

Elise S vs Elise SC..

http://www.seloc.org/articles/driven/dr ... -elise-sc/

[smiley]

250nm en 7k rpm.
Waar ken ik dat toch van, zo'n lui vrachtwagenblok

[Rupie]

Elise Sports Racer 220pk

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=219233730

69kkm - 05-'06

En nu officieel ook hier.

http://www.driving-fun.com/occasions/25 ... 000km.aspx

“DF prijs" 28.900 euro. Als er afgezien wordt van garantie kan hier nog wat vanaf.

Gezien de stand van onderhoud en de aanpassing van bekende onderdelen als de kachelweerstand, de verbeterde aircoleidingen en een volledig aluminium radiateur is garantie in mijn ogen niet nodig. Maar het is een stukje extra zekerheid die ik een koper wil bieden.

Op dit moment is de auto voorzien van een Nitron NTR Sport onderstel met Eibach veren (sterkte 425/550) (linkje). Daarnaast is de auto voorzien van een 2bular (8x22 inch) uitlaat (linkje). Uitlaat zorgt naast het sportievere geluid voor een nog betere loop door de toeren heen en heeft een niet onaanzienlijk gewichtsvoordeel van 7 kilo met een gewicht van 8 kilo tov van 15 kg origineel.

Origineel Sports Racer onderstel en SC uitlaat zijn aanwezig en kunnen indien gewenst terug geplaatst worden.

Recent grote beurt gehad (Lotus Van der Kooi) en ik heb nog een set remschijven liggen (ik was wat voorbarig met aanschaf) die mee kunnen met de verkoop.

Ik hoop dat de auto naar een liefhebber gaat.

Nieuwe DF prijs, 27.995 euro.

Scheelt 5 euro voor de DF-er

Garantie is nog steeds onderhandelbaar.

Al meerdere inquiries vanuit de UK gehad waar de auto ook te koop staat, maar de Engelse kopers lijken al net zo moeilijk te zijn als de Engelse verkopers. Lijkt marktplaats wel. Uitgebreide emails kloppen en vervolgens geen reactie meer terugkrijgen. Maar goed, hoe dan ook, naast het geneuzel met bpm, zou ik het wel fijn vinden als ik een enthousiasteling tegenkom hier in Nederland.

Btw, de Supercharger leaflet van Lotus (verbaast me dat er nog steeds weinig mensen vanaf weten): http://www.mueller-motors.de/fileadmin/ ... eaflet.pdf

[Rupie]

Overigens laatst de oude dempers en veren schoongemaakt voor een nieuwe koper en dat wat ik destijds in mijn zoektocht al eens tegen gekomen was klopt. De dempers en veren van de Sports Racer zijn gelijk aan de dempers en veren van de Exige. Maar ja, uiteindelijk willen we allemaal toch Nitrons..

[Emiel]

Iedereen wil Nitron, daarom heb ik Quantum gekocht ( en andere redenen )

Maar ik heb wat kleine prul te koop staan in de UK, zelfde probleem, veel mails, intresse, zelfs bank gegevens wisselen, en dan toch na week te horen krijgen : toch maar niet.

Kan je enkel succes wensen met de verkoop. Hopelijk komt er een Fransman die hem koopt, die staan toch wel in de rij voor Elises en Exiges.





Hier ook maar eens posten

[Hans R]

Mooi ding geworden Emiel Hoe ging die op Zolder?

@Ruben probeer ook mobile.de en autoscout.nl

[Emiel]

Enkel even wezen kijken. Familie zaken houden me momenteel bezig.

10 Aug misschien paar sessies van 20 min mee pikken met vrijrijden en maybe wat LOT als er nog wat leuks overblijft behalve cpz komende week.

[Rupie]

Ik heb wat nieuwe foto's toegevoegd. Zo moeten de "Exige-liefhebbers" ook durven instappen, toch?

Elise Sports Racer 220pk

69km - 05-'06

http://www.driving-fun.com/occasions/25 ... 000km.aspx

[GTRene]

mooie foto's...
valt me nu pas op dat het de auto van de "Duivel" is of des "Duivels" rijd...zie 66 6....

[Tom]

Staat er netjes bij Ruben!

[Rupie]

In mijn zoektocht destijds naar een Elise ben ik ook nog een rode Elise S2 Sport 190 tegengekomen. Mocht ik nog eens terugkomen in het Elise kamp dan zou dit toch wel een hooggeplaatste contender zijn. Bijna 200 pk uit het Rover blok en door een aantal maatregelen ook nog een stuk lichter. Weet alleen niet of de kilometers die ik met mijn auto gemaakt heb had gered. Auto zou toch wel een behoorlijk stuk meer hardcore zijn geweest.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MDlTORxG ... ata_player[/youtube]

Oh en blijkbaar ook nog waardevaster

http://www.pistonheads.com/sales/3986528.htm

[Hans R]

Heerlijk die K-serie's

[Rupie]

René! Kan jij dit lezen? http://classifieds.seloc.org/ads/377bhp ... ible-spec/

377 pk Elise Honda SC met twee filmpjes. Hoor die supercharger janken!

[GTRene]

René! Kan jij dit lezen? http://classifieds.seloc.org/ads/377bhp ... ible-spec/

377 pk Elise Honda SC met twee filmpjes. Hoor die supercharger janken!

das een lekkere Elise
ben geen fan van dat SC geluid, vandaar liever een Rotrex set-up, doch veel is hem vergeven met die power

wat een lijst met goodies
heeft aardig knaken gekost.
nice ride.

[smiley]

ben geen fan van dat SC geluid, vandaar liever een Rotrex set-up, doch veel is hem vergeven met die power

Dat ligt aan de filter. Een open filter zorgt voor dat jankgeluid.
Bij een normale filterbox hoor je bijna niks.

[GTRene]

ben geen fan van dat SC geluid, vandaar liever een Rotrex set-up, doch veel is hem vergeven met die power

Dat ligt aan de filter. Een open filter zorgt voor dat jankgeluid.
Bij een normale filterbox hoor je bijna niks.

ding zit ook aan de wand bijna...idd een open filter oid kan het versterken maar dan nog, een Rotrex is een heel stuk stiller...
doch wel prettig te horen dat je eventueel het jankgeluid wel wat kan dempen door bv een goede filterbox te plaatsen met een goed filter.
nu viel die in het filmpje nog redelijk mee, heb ze wel eens erger gehoord, als het goed aanwezig is dan zou ik bij veel rijden er gestoord van worden denk

[smiley]

Bij normaal rijden hoor je dat niet; alleen volle polle.