Driving-Fun Forum

Klopt en die zou ik dus níet kiezen

KoenM, wat is “late” idd wel wat later maar elektrische rijden staat nog (en nog jaren) in de kinderschoenen.
Wereldwijd is het aandeel miniem en zal ook lang zo nog blijven, dus ik denk dat die merken nog tijd zat hebben om mee te gaan in de langzame transitie naar meer elektrisch rijden.

Volgens Robin is de elektrische auto al sinds 1911 in ontwikkeling... ik verwacht dus dat er de komende 10, net als de afgelopen 10, geen enkele vooruitgang gaat zijn

Wimo schreef: 26 aug 2020, 13:52 Volgens Robin is de elektrische auto al sinds 1911 in ontwikkeling... ik verwacht dus dat er de komende 10, net als de afgelopen 10, geen enkele vooruitgang gaat zijn

Snap ook niet dat al die gerenommeerde merken een euro uitgeven aan EV's. Gaat nooit wat worden... Waterstof is de toekomst. kan gewoon onder lage druk door de huidige gasleidingen ... Sukkels!

jawel, ze branden nu harder dan in 1911

Luco schreef: 26 aug 2020, 13:56 jawel, ze branden nu harder dan in 1911

En langer, daarom is die brandweerman hierboven ook zo blij met de ontwikkelingen. Die ziet gewoon werk!

Wimo schreef: 26 aug 2020, 13:56 Snap ook niet dat al die gerenommeerde merken een euro uitgeven aan EV's. Gaat nooit wat worden... Waterstof is de toekomst. kan gewoon onder lage druk door de huidige gasleidingen ... Sukkels!

Omdat ze er nog steeds goed geld aan kunnen verdienen

Wimo die weer begint over waterstof in 3...2...1....Oh shit...te laat

JP schreef: 26 aug 2020, 14:00 Wimo die weer begint over waterstof in 3...2...1....Oh shit...te laat

JP die na 3m captain obvious speelt.. 3....2..1 ow shit .

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 13:58

Wimo schreef: 26 aug 2020, 13:56 Snap ook niet dat al die gerenommeerde merken een euro uitgeven aan EV's. Gaat nooit wat worden... Waterstof is de toekomst. kan gewoon onder lage druk door de huidige gasleidingen ... Sukkels!

Omdat ze er nog steeds goed geld aan kunnen verdienen

Nonsens.. Tesla heeft geen rode cent, alleen maar schuld en is geen fuck waard. Die fabrieken zijn gebakken lucht. Wachten tot de bubbel ploft en VW Tesla koopt voor 75 euro.

JP heeft zijn clownspak weer aan.

Martijn_bmw schreef: 26 aug 2020, 13:42 Klopt en die zou ik dus níet kiezen

KoenM, wat is “late” idd wel wat later maar elektrische rijden staat nog (en nog jaren) in de kinderschoenen.
Wereldwijd is het aandeel miniem en zal ook lang zo nog blijven, dus ik denk dat die merken nog tijd zat hebben om mee te gaan in de langzame transitie naar meer elektrisch rijden.

Ondertussen heeft Tesla al wel de infrastructuur staan en de ervaring en data verkregen. Volkswagen begint daar nu net mee.

Tesla kan de ervaring nu eenvoudig toepassen op een kleinere tesla of een ander model.

Maar goed, we gaan zien waar de andere producenten de komende jaren mee komen. Vooralsnog lees ik meer over problemen met de ID3 dan met de model 3.

Wimo schreef: 26 aug 2020, 14:04

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 13:58

Wimo schreef: 26 aug 2020, 13:56 Snap ook niet dat al die gerenommeerde merken een euro uitgeven aan EV's. Gaat nooit wat worden... Waterstof is de toekomst. kan gewoon onder lage druk door de huidige gasleidingen ... Sukkels!

Omdat ze er nog steeds goed geld aan kunnen verdienen

Nonsens.. Tesla heeft geen rode cent, alleen maar schuld en is geen fuck waard. Die fabrieken zijn gebakken lucht. Wachten tot de bubbel ploft en VW Tesla koopt voor 75 euro.

Uhm.. Volgens mij kan je niet zo goed grafieken lezen als je zegt dat tesla geen fuck waard is. Maar gok dat met jou in discussie gaan geen zin heeft dus dikke doei

Luco schreef: 26 aug 2020, 14:05 JP heeft zijn clownspak weer aan.

Luco ga fietsen ! Als je wat tegen me hebt, moet je het zeggen.

Als er maar 1 verkeerd woord over Tesla of EV's valt, komen dezelfde reacties, waaronder sneren naar waterstof. Altijd van Wimo.

JP schreef: 26 aug 2020, 14:10

Luco schreef: 26 aug 2020, 14:05 JP heeft zijn clownspak weer aan.

Luco ga fietsen ! Als je wat tegen me hebt, moet je het zeggen.

Als er maar 1 verkeerd woord over Tesla of EV's valt, komen dezelfde reacties, waaronder sneren naar waterstof. Altijd van Wimo.

Ik heb helemaal niks tegen je, maar je zeikt over wimo terwijl er bij jouw in elk topic geen zinnig woord uitkomt, alleen maar " lollige" opmerkingen.

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 14:09

Wimo schreef: 26 aug 2020, 14:04

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 13:58

Omdat ze er nog steeds goed geld aan kunnen verdienen

Nonsens.. Tesla heeft geen rode cent, alleen maar schuld en is geen fuck waard. Die fabrieken zijn gebakken lucht. Wachten tot de bubbel ploft en VW Tesla koopt voor 75 euro.

Uhm.. Volgens mij kan je niet zo goed grafieken lezen als je zegt dat tesla geen fuck waard is. Maar gok dat met jou in discussie gaan geen zin heeft dus dikke doei

sarcasmemeter kapot?

Luco schreef: 26 aug 2020, 14:13

JP schreef: 26 aug 2020, 14:10

Luco schreef: 26 aug 2020, 14:05 JP heeft zijn clownspak weer aan.

Luco ga fietsen ! Als je wat tegen me hebt, moet je het zeggen.

Als er maar 1 verkeerd woord over Tesla of EV's valt, komen dezelfde reacties, waaronder sneren naar waterstof. Altijd van Wimo.

Ik heb helemaal niks tegen je, maar je zeikt over wimo terwijl er bij jouw in elk topic geen zinnig woord uitkomt, alleen maar " lollige" opmerkingen.

en bedankt ! Ik weet mijn plaats weer. Doei !

Luco schreef: 26 aug 2020, 14:14

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 14:09

Wimo schreef: 26 aug 2020, 14:04

Nonsens.. Tesla heeft geen rode cent, alleen maar schuld en is geen fuck waard. Die fabrieken zijn gebakken lucht. Wachten tot de bubbel ploft en VW Tesla koopt voor 75 euro.

Uhm.. Volgens mij kan je niet zo goed grafieken lezen als je zegt dat tesla geen fuck waard is. Maar gok dat met jou in discussie gaan geen zin heeft dus dikke doei

sarcasmemeter kapot?

Alleen maar zeiken dat tesla alles verkeerd doet en niks presteert is, als ik het goed lees, geen sarcasme toch?

Ik vergeet steeds te switchen tussen accounts.. dat zorgt voor verwarring. Log zo weer in onder Robin.

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 14:17
Alleen maar zeiken dat tesla alles verkeerd doet en niks presteert is, als ik het goed lees, geen sarcasme toch?

Wimo schreef: 26 aug 2020, 14:40 Ik vergeet steeds te switchen tussen accounts.. dat zorgt voor verwarring. Log zo weer in onder Robin.

Gniffel

KoenM schreef: 26 aug 2020, 14:07

Martijn_bmw schreef: 26 aug 2020, 13:42 Klopt en die zou ik dus níet kiezen

KoenM, wat is “late” idd wel wat later maar elektrische rijden staat nog (en nog jaren) in de kinderschoenen.
Wereldwijd is het aandeel miniem en zal ook lang zo nog blijven, dus ik denk dat die merken nog tijd zat hebben om mee te gaan in de langzame transitie naar meer elektrisch rijden.

Ondertussen heeft Tesla al wel de infrastructuur staan en de ervaring en data verkregen. Volkswagen begint daar nu net mee.

Tesla kan de ervaring nu eenvoudig toepassen op een kleinere tesla of een ander model.

Maar goed, we gaan zien waar de andere producenten de komende jaren mee komen. Vooralsnog lees ik meer over problemen met de ID3 dan met de model 3.

Voor de lange termijn geloof ik niet in een laadnetwerk voor 1 merk, we hebben toch ook geen benzine pomp van VW? Ik denk dat op de duur de laders van tesla voor alle merken beschikbaar worden.

Dat is natuurlijk wél slim van tesla want daarmee zijn ze niet alleen autofabrikant maar ook meteen een “nieuwe Shell” als dat zo doorzet.
Het bouwen van een auto kan verder elk ander merk vanwege jaren lange ervaring ook prima zonder data.
Alleen het stukje electro motor en accu niet.

///Joost schreef: 26 aug 2020, 14:42

Philipoo schreef: 26 aug 2020, 14:17
Alleen maar zeiken dat tesla alles verkeerd doet en niks presteert is, als ik het goed lees, geen sarcasme toch?

Dit?

I'm out.

Wimo logt soms in als Robin, maar meestal als Elon Musk. Zonder cape is ie gewoon Wimo.

LOL, wat gebeurt hier allemaal? De enige clown hier is Wimo:)))))
https://en.wikipedia.org/wiki/History_o ... ic_vehicle