Focus RS 2015

[Rnd]

Het is hier vloeken in de kerk, want geen rwd, maar die Civic is echt wel een leuke funauto. Als je er niet mee gereden hebt, dan kan je er ook niet over oordelen...vind ik. Hetzelfde geldt voor de Megane. Daar was ik ook geen fan van, totdat ik er in gereden had.

[Downforce Hans]

Een beetje vooringenomen reactie Robin..........ik zou eerst eens in zo`n ding rijden........

[Robin]

Dat klopt ook hoor.
Maar dan kunnen we t > 300 pagina's tellende 1M draadje ook wel letterlijk weggooien.

[Erik]

Andre en ik hebben een Civic op spikes in Saukolaa Ek in de weer gezien. Dat ging nauwelijks langzamer dan een Subaru Sti R4 met 50pk meer vermogen........

Ik zelf zou niet zo snel voor een Honda gaan, heb redelijk wat snelle FWD gereden voordat ik aan AWD begon en later aan RWD (beetje andersom) het blijft anders rijden (en dat is niet per definitie langzamer). Ik heb niet zo veel fun met een snelle FWD hatch als met een langzame RWD. En al helemaal niet met een snelle RWD.

Dat een Megane RS op de ring snel kan zijn zegt niet zo heel veel natuurlijk, je moet dat er maar uit kunnen halen. En dat kunnen veel mensen niet. Vooral de mensen die zo'n hok bij voorbaat afbranden. Ik geloof gerust dat een goede coureur in een Megane RS sneller op de ring rond gaat dan ikzelf in een M2-3-4-5 bijvoorbeeld. M neemt echter het ultieme souvenir mee naar huis. Platte vliegen op de zijruiten. Die Focus kan dat ook. Civic niet. Megane niet.

[Macboy]

Ik kan helaas het filmpje van Andre en die Civic even niet vinden, maar die krengen gaan prima dwars hoor

[Andre]

Vandaag de focus even op papenburg gegleden met een stel glijers eronder.

Prachtig. Sachs curve volledig 4 wiel driftend erdoor neus perfect langs de curbs. Het is wel weer een uitdaging en heel anders als Rwd

Driften doet ie zeker! Saai zijn de meeste 4wd maar deze niet!

Diff zit er nog niet in. Maar zo kan je ook al mega fun hebben. Hoop binnenkort sper erin te hebben.

[Erik]

Gaaf.Gaaf.Gaaf godver. Beelden Dre, beelden !!!!!

[Andre]

Geen camera s op papenburg!

[Erik]

Ja godverdegodver

[Knot]

Ben een paar rondjes mee geweest maar het gaat idd best lekker. Motor klinkt ook goed voor een koffiemolen.

[Erik]

Andre, had je alleen achter glijers of rondom ?

[Andre]

4 glijers rondom 225/40/18

[Harrie]

Andre, al diff nieuws?

[Andre]

Morgen gaat de bak er onder vandaan. Volgende week met diff er weer onder.

[Andre]

Ik zal even mij frustratie eruit schrijven.

Gisteren dus bezig geweest om de bak van de RS eraf te halen. Wat een tering werk met 4wd om 1 quaife difje te monteren.

RWD is 3 bouten en een aandrijfas los ben je klaar.

Dit gaat echt helemaal nergens over. Ik zeg jullie 1 ding dit is absoluut mijn laatste fun auto die een elektronisch remsper heeft. Wat een bagger zooi is dat.

Wat was het voor Ford makkelijk geweest dan je in de optie lijst een mechanisch sper kon aanvinken.

95% voelt waarschijnlijk niet eens het verschil tussen een elektronisch remsper of een mechanisch rem sper.

Maar ik ben er definitief klaar mee. Never nooit weer. Als die fabrikanten niet iets neer kunnen zetten wat gewoon klaar is voor mensen die iets meer doen met hun auto dan de gemiddelde bestuurder dan stoppen ze hun troep maar hun in hol. Pak dan maar een cayman GT4 of M die hun zaakjes daarin gelukkig wel voorelkaar hebben.

Audi en VW hebben die troep ook niet voorelkaar. RS model ook remsperren wat een rotzooi.


Nu mag ik hopen dat het straks wel rijdt zoals het hoort. Anders gaat er een baksteen op gaspedaal richting Ford werke Lommel met de vriendelijke groeten.

[Downforce Hans]

Heb je ook wel tot 10 geteld?

[Marius]

Hm shit. Hopelijk functioneert het straks wel als verwacht, ik zal duimen.

[Robin]

Tja, maar als ie straks werkt heb je wel 'n uniek apparaat Andre.

Maarja we zien 't wel...

[GTRene]

klinkt als een makkie...
nu vind ik vele moderne auto's toch al wat te ingewikkeld, ja mooie techniek, maar als je er wat mee krijgt of wilt wijzigen wordt het ook meteen ingewikkeld of extra veel werk.

nu maar hopen dat het brengt wat je zoekt en of alles goed in elkaar zit, dat het niet weer los moet zeg maar.

zijn er nog niet meer die er al zo'n diff ingezet hebben? of is jou auto straks 1 van de eersten waar over geschreven wordt qua ervaring straks

[markk]

Heb nog wel een bekende EVO voor je staan. Niet te koop maar als je ff wil rijden met mechanische sper dan ben je altijd welkom hoor

Suc6...hoop dat het straks allemaal in orde is voor je...

Mark.

[Macboy]

Andre

[Luca]

Hebben we het nu over het sleutelen aan een net nieuwe RS ?

[Andre]

Ja omdat ford zelf de troep niet voorelkaar heeft!

Mark ik hoef de evo niet te rijden. Dat tijdperk heb ik gehad.

Fordje is prima alleen moeten fabrikanten echt stoppen met electronische nep sperren. Tis niks en word ook nooit wat! Dat moet je dus zelf aan passen. Bij de fabriek was de handeling alleen geweest open diff of sper voor deze klant. En nu moet ik een halve rs slopen om een sper in te bouwen.

De mensen rijden de hele dag op test banen regen sneeuw er worden drifts gelegd. Dan voel je toch meteen dat die auto tekort schiet! Wat een halve gare gekken die zo n ding aftekenen dat ie in productie kan.

Ik verbaas me er over.

Zie je het voor je dat Andreas peuninger van Porsche een goedkeuring afgeeft om een GT3 RS met kerkbanken af te leveren.

RS staat voor rally sport bij ford maak dat dan ook waar!

[Macboy]

Je ziet dat zoiets gebouwd wordt voor de mainstream. Niks mis mee, maar maak bij de ontwikkeling dan inderdaad zoiets mogelijk. Kleine moeite tijdens productie. Achteraf lastig verhaal blijkbaar. Ben benieuwd wat Ford hierover te melden heeft. Misschien samen actie ondernemen.

[dvh]

Wanneer ik het RS / M2 / En voorheen het Cayman draadje doorlees dan lees ik op een enkeling na alleen maar negatieve dingen.. En dan vooral bij de eigenaren. Kunnen ze ook niets aan doen. Het is wat het is. Maar het is wel opvallend. Alsof er geen enkele goede auto meer uitgebracht wordt.
Is dat ook zo? Of zijn de eigenaren een beetje verwend ? Of zijn het gewoon ouwe zeurpieten geworden..

Of worden er gewoon verkeerde auto's aangeschaft. Want RS staat inderdaad voor rally sport. Maar een echte rally sport auto is toch wat anders dan een Ford RS. Denk ook niet dat het de insteek van Ford was om een roadlegal rallywagen te maken voor de mainstream.