Nu Macboy 't heeft over z'n 120d , doet me dat terugdenken aan m'n 2004 163pk 17 inch RFT 120d 6 bak.
Ding was net(en zag er niet) uit(volgens velen) , maar da's 'n andere discussie. Punt was dat die auto bracht wat geen andere normale 'HTK' auto bracht toendertijd: Rijbeleving: Dat chassis is/was zo uitmuntend, dat sturen, dat gooi en smijtwerk icm balans'50/50' rwd en dat voor 'n non M, non Porker.
Ok dat blok gromde wat knullig , doh diesel, maar traag was ie niet(irl) , maar wat 'n heerlijke gooi en smijtbak was dat 'zonder pk's' . Dat chassis. Diepe buiging.
Dat is nu allemaal dik 10 j later gecomfortabiliseerd(is dat 'n woord) en daar moest ik aan wennen(116D LCI, geweldige reiswagen, maar mist 50pk minimaal en mist beleving voor 't ramwerk imho qua chassis en besturing)
Niet dat men denkt dat ik 5/6/700pk nodig ben. Zeg geen neen tegen 458Spec /488 en F12 TdF natuurlijk.
Focus RS/M2/GT4 Cayman.
) asociaal snel onderweg.
(twee weken bedenktijd is nog niet voorbij, is standaard voorwaarde en ik heb het er nog expliciet in laten zetten). Redenen:
. 330xd was liefde op het eerste gezicht. Ik vind het nog steeds een mooie auto, maar ja nu 245.000 km.
