Driving-Fun Forum

Tristan schreef:Tja, wel leuk om octaan 100 te gaan tanken en dan te gaan rollen, maar dan heb je geen realistisch vermogen. In NL is nog geen 100 te krijgen. Dus ga gewoon 98 tanken en dan rollen, dan weet je met hoeveel vermogen je normaal dagelijks rijdt.

Ik tank altijd octaan 100 tristan.. hier in Almere.. dus voor mij is het wel realistisch.

Gulf tankstations verkopen gulf challenger benzine (tjeck de site van gulf.nl om te zien waar ze de challenger benzine (octaan 100) verkopen).

Daarom wil ik het wel eens zien.

Heb je een trekhaak? Neem dan anders even een aanhangertje 100 mee dan kunnen we allemaal extra pk's op de bank zetten

Race Eend schreef:
Ik tank altijd octaan 100 tristan.. hier in Almere.. dus voor mij is het wel realistisch.

Gulf tankstations verkopen gulf challenger benzine (tjeck de site van gulf.nl om te zien waar ze de challenger benzine (octaan 100) verkopen).

Daarom wil ik het wel eens zien.

Merk je het ook daadwerkelijk? Ik heb geen Gulf station in de buurt, maar BP Ultimate zal ook prima zijn. Zijn die waardes op de bank van JD ook met octaan 100?

Nope, het tankstation was vroeger bp waar nu de gulf zit. Dus mijn huidige uitdraai is octaan 98 (mix bp ultimate en esso 98)

Ik merk dat de auto anders loopt, hij is in mijn gevoel ietsje sneller, maar dat is echt bijna niet te merken

Hij loopt iets mooier, maar dat is ook minimaal.

Vooral bij het starten merk ik het. Op 98 schiet ie altijd door naar 1500 rpm (je hoort de uitlaat flink bij het starten zegmaar). Nu met octaan 100 start ie en is hij meteen op stationar toerental (heb bijna het idee om wat gas bij te geven, omdat je het idee hebt dat ie uitvalt..

Dat wil ik wel ff aan jeroen vragen hoe dat laatste kan, het is niet erg, maar vraag me af waarom dat is met 100. (laatst tussendoor 98 bijgetankt, toen had ik het niet)

Race Eend schreef:Oei zie dat er geen plek meer is, mijn laatste post heeft de Post van Rene gekruist (ik zit op me werk en het scherm staat dus af en toe een tijdje te wachten voor ik de tekst helemaal getikt heb).

Ben ik dan 1e reserve?

Hey EEND Denk niet dat het een probleem is hoor. Valt idd vaak nog iemand uit en 21 is ook geen probleem waarschijnlijk. Nu zitten we wel ECHT vol 8)

Slotje dan

nee hoor, rooster is nog niet compleet en verder praten mag

Als grote R32 liefhebber ben ik erg benieuwd wat de HGP R32 op de rollerbank gaat doen. Verhoeven heeft precies net zo'n bank en daar staat mijn auto straks vandaar. Ben benieuwd of er veel verschil zit tussen al het het Audi geweld 8)

als ik niet hoef te werken kom ik ook effen al die pks bij elkaar zien hoef zelf niet te rollen heb mijn cupra pas laten chippen bij jd 8) dus ik hoop dat ik kan gr alwin

Tja met al die kanonnen is mijn tfsi maar een lelijk eendje.

Tristan schreef:Tja, wel leuk om octaan 100 te gaan tanken en dan te gaan rollen, maar dan heb je geen realistisch vermogen. In NL is nog geen 100 te krijgen.

wel opletten he :

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=6507

volgens geruchten ergens in oktober ook in zaandam te koop

Das nog 25 km rijden.

kom je toch redelijk langs iedere dag ?
ik hoop zelf dat ze het binnenkort in beverwijk gaan verkopen, ligt meer op mijn route...

DDX schreef:kom je toch redelijk langs iedere dag ?
ik hoop zelf dat ze het binnenkort in beverwijk gaan verkopen, ligt meer op mijn route...

Jawel, maar rij er meer langs ( A8 ).

zit ff te kijken op gulf.nl, zit er ook eentje in badhoevedorp naast de a9
snel maar eens te koop aanbieden bij de tankstations in de buurt hier 8)

Het schijnt dat BP Ultimate ook 100 octaan is... heb ik gehoord.. weet wel dat de Mini gewoon beter loopt op Ultimate dan V-power, kan ook tussen de oren liggen

Hans GP1630 schreef:Het schijnt dat BP Ultimate ook 100 octaan is... heb ik gehoord.. weet wel dat de Mini gewoon beter loopt op Ultimate dan V-power, kan ook tussen de oren liggen

Heeft JD dit dan nooit getest door een auto op de bank te zetten met V-Power en te rollen, en dan Ultimate erin en weer te rollen?

Dat lijkt mij de enige manier om dit soort verhalen over soorten brandstoffen eindelijk eens een keer te kunnen onderbouwen met harde cijfers.

Probeer het uit zal ik zeggen
Ik weet dat tango98 7pk verlies geeft bij mijn Mini tov van V-power
gemeten op de bank bij Beek auto racing..

Dat is best wel veel verlies, ik tank altijd BP Ultimate dat is ook 98 en ik had 273 pk bij Beek op de bank afgelopen zaterdag en dat vind ik een prima waarde voor een Leon tfsi met full Milltek. Met alleen chip kwamen ze op 248 pk en alleen een open luchtfilter (injen) op 260 pk.

Mooi dat je nu ook naar JD gaat dan weten we gelijk het verschil tussen die 2 banken!

Rene / Hazze schreef: Hey EEND Denk niet dat het een probleem is hoor. Valt idd vaak nog iemand uit en 21 is ook geen probleem waarschijnlijk. Nu zitten we wel ECHT vol 8)

En moet ik dan vroeg aanwezig zijn? Of zal ik als latere ingezet worden (kom uit almere)

Daarom wil ik dus ook graag rollen want er zijn vaak discussies over het vergelijken van rollerbanken en mijn auto rolt dus binnen drie weken op 2 verschillende banken en daar kan nooit een groot verschil in zitten.

DDX schreef:

Tristan schreef:Tja, wel leuk om octaan 100 te gaan tanken en dan te gaan rollen, maar dan heb je geen realistisch vermogen. In NL is nog geen 100 te krijgen.

wel opletten he :

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=6507

volgens geruchten ergens in oktober ook in zaandam te koop

In zaandam ? Hmm dat zou wel vetjes zijn. Het nieuwe blok wat ik in mijn auto wil lepelen zou met een hoger octaan tot 10 pk meer leveren. Of dat met octaan 100 zou lukken weet ik niet, aangezien ik niet weet hoe hoog het octaan in japan is.

Ben benieuwd naar de RS4 uitslagen !

Ik denk dat het voor veel mensen gaat tegenvallen..
Ik heb zelf diverse rollenbankdagen georganiseerd voor de newminiclub en sommige konden wel huilen.. Maar goed dit is de ultieme kans!

Na deze dag gaat de gem. pkverhouding van DF omlaag