135i coupe of 335i coupe

Andre · Bericht door **Andre** » 20 jun 2007, 16:28

Ik rij momenteel in mijn vaders 330i. Ik wil mijn 130i al gaf ie mij geld toe niet ruilen. Dus zoveel verschil zit er wel in.

Maar waarschijnlijk heb jij ook bijna alle types bmw gereden en dus zal je het ook wel weten.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 20 jun 2007, 16:34

Andre schreef:Ik rij momenteel in mijn vaders 330i. Ik wil mijn 130i al gaf ie mij geld toe niet ruilen. Dus zoveel verschil zit er wel in.

Maar waarschijnlijk heb jij ook bijna alle types bmw gereden en dus zal je het ook wel weten.

Jouw 130i = geen normale 130i. En ja, heb idd in een hoop types gereden.

Thom · Bericht door **Thom** » 20 jun 2007, 16:39

Andre, ieder zijn ding. Ik heb de 3-serie gekozen.

BTW, sinds wanneer moet je hier in een auto hebben gereden om er een uitgesproken mening over te hebben?

Roman · Bericht door **Roman** » 20 jun 2007, 16:41

Thom schreef:Andre, ieder zijn ding. Ik heb de 3-serie gekozen.

BTW, sinds wanneer moet je hier in een auto hebben gereden om er een uitgesproken mening over te hebben?

Dat moet, alleen bij de Veyron niet

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 20 jun 2007, 16:43

En bij de nieuwe M3 hoeft dat ook niet, is een boot. Case closed.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 jun 2007, 17:19

Andre schreef:Ik rij momenteel in mijn vaders 330i. Ik wil mijn 130i al gaf ie mij geld toe niet ruilen. Dus zoveel verschil zit er wel in.

Maar waarschijnlijk heb jij ook bijna alle types bmw gereden en dus zal je het ook wel weten.

Beide geprobeerd, en inderdaad is de 130i veel sportiever rijden (en in mijn ogen dus ook veel leuker).
Verschil is behoorlijk groot; voor de mensen die het nog niet hebben geprobeerd: dit zijn echt 2 compleet anders aanvoelende auto's !

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 jun 2007, 17:21

Thom schreef:...
BTW, sinds wanneer moet je hier in een auto hebben gereden om er een uitgesproken mening over te hebben?

Behalve als het om het uiterlijk gaat hopenlijk altijd...

Joop · Bericht door **Joop** » 20 jun 2007, 18:19

Aernoudt schreef:
Andre schreef:Ik rij momenteel in mijn vaders 330i. Ik wil mijn 130i al gaf ie mij geld toe niet ruilen. Dus zoveel verschil zit er wel in.

Maar waarschijnlijk heb jij ook bijna alle types bmw gereden en dus zal je het ook wel weten.
Beide geprobeerd, en inderdaad is de 130i veel sportiever rijden (en in mijn ogen dus ook veel leuker).
Verschil is behoorlijk groot; voor de mensen die het nog niet hebben geprobeerd: dit zijn echt 2 compleet anders aanvoelende auto's !

Dat heb ik hierboven ook al een keer aangegeven. Je kunt de auto's gewoon niet met elkaar vergelijken. Het is of de racer of de GT? Ieder met zijn eigen kwaliteit ook op rijgebied. Beide rijden voortreffelijk alleen de 1er is nou eenmaal meer een gooi- en smijtauto. Allemaal heel verslavend, maar als je daar niet iedere dag mee geconfronteerd wil worden dan is de 3er toch de betere keus; stuurt ook scherp genoeg en wil zeker in 335i uitvoering ook prima dwars, maar daar is de auto gewoon iets minder voor bedoeld.

romo · Bericht door **romo** » 20 jun 2007, 19:09

Zo is het maar net, vergelijken kan niet zo maar, voor de rest; ieder zijn ding met alle respect.

Al kreeg ik geld toe, ik zou ook niet een 130i willen, Andre kiest hem om de rijkwaliteiten ( die ik als laatste zal betwisten), ik kies hem niet, gewoon omdat ik geen auto wil rijden, die mij qua looks de pis niet lauw maakt.

Zo heeft ieder zijn/haar overweging, verder niet katten hier, gewoon rijden wat je wil rijden................................

c.q. varen, eghhhh Freude am.........................

Rebel · Bericht door **Rebel** » 20 jun 2007, 19:24

Feit blijft dat je beide auto´s eigenlijk niet eens met elkaar moet vergelijken.

Kan me niet voorstellen dat iemand die voor een schitterende 3 coupe gaat, uberhaupt er aan zou denken om ook eens naar een 1 serie te kijken.

1 serie is een leuk instapmodel van BMW en gemaakt om te concureren met de A3 - Golf klasse. Iets dat blijkbaar redelijk gelukt is.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 20 jun 2007, 19:49

Andre vergeet niet dat jij enkel en alleen naar DF kijkt, en dan ook die auto die jou dan het meeste "lol" geeft, ook nog eens koopt.
Ik heb dat met mijn EVO ook gedaan, maar daarvoor nooit.
Ik moest altijd rekening houden met kind(eren), genoeg bagageruimte en ook vonden wij het prettig als er 4 volwassenen fatsoenlijk konden zitten.

Dat is wat veel mensen mee laten wegen in een keuze 135i-335i.
Daarom kiest bijna iedereen een 335i, en dat is voor die mensen ook een veel betere keuze.

Als ik nu 1 auto ging kopen, kocht ik een 335i.
Als ik nu mijn EVO in ging ruilen, en dus als 2e auto iets leuks voor mijzelf ging kopen, kocht ik een 135i.
GEEN TWIJFEL OVER.

Denk dat er zo meer over denken.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 jun 2007, 20:33

Rebel schreef:Feit blijft dat je beide auto´s eigenlijk niet eens met elkaar moet vergelijken.

Kan me niet voorstellen dat iemand die voor een schitterende 3 coupe gaat, uberhaupt er aan zou denken om ook eens naar een 1 serie te kijken.

1 serie is een leuk instapmodel van BMW en gemaakt om te concureren met de A3 - Golf klasse. Iets dat blijkbaar redelijk gelukt is.

Klopt: erg lastige vergelijking.

Bekijk het eens zo: voor jou telt emotie om de buitenkant, en voor een ander de emotie om de rijbeleving

.
Een 1 doet mij veel meer qua rijden dan een 3 serie. VEEL meer. Ik kan geen andere auto onder de 70K euro bedenken dit meer fun heeft (en heb er echt heel veel geprobeerd); heel direkt, zowel de besturing als de gasreaktie. Setje betere veren en dempers en onder + sperretje en gaan met die banaan !

Nu vindt mijn thuisfront de 1 serie zo wie zo helemaal niks (boodschappen auto heb ik al eens naar mijn hoofd gekregen). Maar die hebben komend jaar dus echt pech als de nieuwe leaser wordt besteld (en daar zijn ze zich al op aan het voorbereiden

), want dat wordt zo wie zo een 1 serie met een leuke motor in het vooronder 8) (maar wel zonder sper vermoedelijk, tenzij dat een BMW optie wordt)

De coupe ook bekeken en geprobeerd, maar dan heb ik liever een 3 serie sedan. Die vind ik veel mooier dan de 3 serie coupe persoonlijk. De stelling schitterende coupe onderschrijf ik dan ook niet.
(ook een 1 serie valt bij mij echt niet in de categorie: 'design hoogstandje'

maar qua rijden: super voor mij)

Is ook prima zo: gelukkig hebben we keuze, zowel in merk als ook type

Tom · Bericht door **Tom** » 20 jun 2007, 22:27

Doe mij maar de 335i.

Vette bak en mooier dan de 1er. En ik kan mij niet voorstellen dat het verschil zo groot zal zijn qua kg.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 jun 2007, 23:03

Tom schreef:..... En ik kan mij niet voorstellen dat het verschil zo groot zal zijn qua kg.

Niet alleen de kilo's; de hele manier waarop de auto aanvoelt. De 1 is zeer direkt, je voelt alles. De 3 is (zoals eerder aangeven) meer de GT, op comfort ingesteld. Gewoon gaan proefrijden en je weet wat je zelf fijner vindt !

Andre · Bericht door **Andre** » 20 jun 2007, 23:07

Ja die kg doen niet zo veel ik reed laatst in een 750Li topper. Das wird meine neue.

RVV · Bericht door **RVV** » 21 jun 2007, 00:05

Andre schreef:Ja die kg doen niet zo veel ik reed laatst in een 750Li topper. Das wird meine neue.

kut, je maakt het me niet makkelijk Andre.

Ik vind de 1 coupe juist een prachtig wagentje om te zien.

Andre · Bericht door **Andre** » 21 jun 2007, 00:15

Ik denk dat ik voor een 7 serie ga met 2 carbon recaro stoeltjes erin.

RVV · Bericht door **RVV** » 21 jun 2007, 00:18

scheelt dat een beetje ?

indobesar · Bericht door **indobesar** » 21 jun 2007, 00:29

Andre schreef:Ik denk dat ik voor een 7 serie ga met 2 carbon recaro stoeltjes erin.

Zijn die er ook met massage en ventilatie?!

Rebel · Bericht door **Rebel** » 23 jun 2007, 17:33

Aernoudt schreef:
Rebel schreef:Feit blijft dat je beide auto´s eigenlijk niet eens met elkaar moet vergelijken.

Kan me niet voorstellen dat iemand die voor een schitterende 3 coupe gaat, uberhaupt er aan zou denken om ook eens naar een 1 serie te kijken.

1 serie is een leuk instapmodel van BMW en gemaakt om te concureren met de A3 - Golf klasse. Iets dat blijkbaar redelijk gelukt is.
Klopt: erg lastige vergelijking.

Bekijk het eens zo: voor jou telt emotie om de buitenkant, en voor een ander de emotie om de rijbeleving .
Een 1 doet mij veel meer qua rijden dan een 3 serie. VEEL meer. Ik kan geen andere auto onder de 70K euro bedenken dit meer fun heeft (en heb er echt heel veel geprobeerd); heel direkt, zowel de besturing als de gasreaktie. Setje betere veren en dempers en onder + sperretje en gaan met die banaan !

Nu vindt mijn thuisfront de 1 serie zo wie zo helemaal niks (boodschappen auto heb ik al eens naar mijn hoofd gekregen). Maar die hebben komend jaar dus echt pech als de nieuwe leaser wordt besteld (en daar zijn ze zich al op aan het voorbereiden ), want dat wordt zo wie zo een 1 serie met een leuke motor in het vooronder 8) (maar wel zonder sper vermoedelijk, tenzij dat een BMW optie wordt)

De coupe ook bekeken en geprobeerd, maar dan heb ik liever een 3 serie sedan. Die vind ik veel mooier dan de 3 serie coupe persoonlijk. De stelling schitterende coupe onderschrijf ik dan ook niet.
(ook een 1 serie valt bij mij echt niet in de categorie: 'design hoogstandje' maar qua rijden: super voor mij)

Is ook prima zo: gelukkig hebben we keuze, zowel in merk als ook type

Voor mij geld niet alleen de buitenkant, het is een mix van meerdere factoren. Ik ben niet zo'n racetalent als jij, en heb ook niet zoveel kennis in huis.
Daarnaast heb ik niet zoveel verschillende auto's gereden als jij, dus kan er ook niet over oordelen.
Voor mij is kwaliteit en afwerking mede doorslaggevend inderdaad.
Voor jou minder. Maar dat heeft misschien weer met andere factoren te maken....

Maar ik gun je zo een 1-serie als lease-hok van harte ! Ben niet eens jaloers

Daarnaast vind ik het geen straf om in een auto te rijden die er niet alleen goed uitziet maar ook nog eens 8.40 rijdt op de Ring. (sportauto-test)

RVV · Bericht door **RVV** » 12 jul 2007, 14:24

Robin · Bericht door **Robin** » 12 jul 2007, 16:35

SCHITTERENDE KAR die ik zó zou bestellen in zilvergrijs of blauwzilver, maar ik wil ff weten hoe dat 'electronische sperdiff' voelt.

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 12 jul 2007, 17:32

Hmmmm, als de zaken goed blijven gaan, dan lijkt zo'n 1 serie Coupé me wel iets voor na mijn Grande Punto. Mooi een trede hoger en dan ook wat vermogen erin.

Vind 'em toch wel erg mooi.

Joop · Bericht door **Joop** » 12 jul 2007, 19:00

Robin schreef:SCHITTERENDE KAR die ik zó zou bestellen in zilvergrijs of blauwzilver, maar ik wil ff weten hoe dat 'electronische sperdiff' voelt.

Deze 1er coupe zou ik zo uit de folder kunnen bestellen, ware het niet dat ik de 3er coupe aardiger vind. Maar met de rij-eigenschappen kan niets verkeerd zijn lijkt mij.

Starred · Bericht door **Starred** » 12 jul 2007, 19:01

Ik kies de 3 coupe. Mooiste BMW sinds heel lang en heeft mij bovendien uit Audi weten te trekken.

Ik geloof best dat de 1 een betere funcar is, maar een 1 zou zakelijk/carriere technisch gezien geen goede zet voor mij zijn, omdat hoe je het ook wendt of keert, het een achteruitgang is tov van een A4 of S60 waar ik vandaan kom.

Maybe hard to believe, maar in de corporate world heeft een kale 520d zelfs meer aanzien/status dan een fully loaded 330d. Althans, in het westen

135i coupe of 335i coupe

Welke BMW coupe ?

Wie is er online