Driving-Fun Forum

Das toch dat kleine ding? Hmmmm toch al een aantal keren gespot. Of hebben ze nog een andere compacte variant?

??

Deze twee zijn er in NL, de 3 nog niet.





En die X is geen kleintje, hehe

Er schijnt één model 3 rond te zoemen...

Deze een paar keer gezien in nld en frankrijk

Je ziet zeker de Kia Ioniq rijden...

FreudeamFahren schreef: 11 sep 2017, 09:21 Er schijnt één model 3 rond te zoemen...

De Model S is best nice.
Die Model X is een rijdende mislukkeling. Daar komt m'n eten van omhoog.
Ik dacht dat de Model 3 wel een beetje leuke lijn zou hebben, beetje compacter/4 zits coupe lijn ofzo... maar dit is ook om te huilen.. het heeft nog minder vorm dan een Prius...

Ze begonnen wel leuk bij Tesla met die Roadster en Model S (al is dat design ook wel wat achterhaald en niet erg tijdloos..)... eerste elektrische auto's die er goed uitzagen... om dan zo te eindigen.. kansloos.

Een beter kleurtje helpt wel iets gok ik zo. Met zwart valt alles weg.

Vergeet ook de hoek van de foto niet. Ook hier geldt weer: even afwachten.

Ik geloof niet dat een andere hoek dit gaat goedmaken......

Na 2 & half jaren met een tesla gereden te hebben, waren er enkele voordelen.
maar er zijn er 3 nadelen aan elektrisch rijden.

1. onderweg snelladen duurt veel te lang, ook in de toekomst.
2. 20 % verlies bij het laden van ac naar dc van de accu.
3 als je de auto een paar dagen niet gebruikt, loopt je accu leeg.

Zo`n 3 IRL gezien, dat ding oogt erg hoog FWIW

Verder is dat elektrisch rijden kansloos vooralsnog

Van die foto hierboven wordt ik ook niet blij. Zo zie je maar dat persfoto's het allemaal wel erg leuk kunnen doen ogen. Het lijkt een beetje op een kleimodel waar wat achterlichten en een logo opgeplakt zijn.

romo schreef: 20 sep 2017, 15:49 Zo`n 3 IRL gezien, dat ding oogt erg hoog FWIW

Verder is dat elektrisch rijden kansloos vooralsnog

Dat is de Model X Romo niet Model 3 ! Dat is een soort SUV dus logisch dat die wat hoger zijn lol.

https://tweakers.net/nieuws/131443/tesl ... del-3.html

Heeft dat bedrijf wel eens iets anders gedaan dan verlies geboekt?
Deadlines worden ook niet gehaald.. Tesla moet oppassen of het loopt zichzelf voorbij, het zal niet het eerste bedrijf zijn dat kapot gaat omdat ze TE succesvol zijn.

WJ schreef: 02 nov 2017, 13:01 https://tweakers.net/nieuws/131443/tesl ... del-3.html

Heeft dat bedrijf wel eens iets anders gedaan dan verlies geboekt?
Deadlines worden ook niet gehaald.. Tesla moet oppassen of het loopt zichzelf voorbij, het zal niet het eerste bedrijf zijn dat kapot gaat omdat ze TE succesvol zijn.

er worden inderdaad veel tesla's verkocht plaats de laatste periode 1 a 2 laders in de week bij mensen thuis. sommige moeten nog jaar wachten voordat de auto geleverd zal worden .
denk inderdaad dat ze er verstandig aan doen om de levertijden te verkorten.

Hoe lang geven we Tesla nog???

http://www.carros.nl/nieuws/onrealistis ... onder-vuur

Artikel uit Forbes, waaraan Carros refereert:
https://www.forbes.com/sites/alanohnsma ... 8a34d7acb4

^Ik heb er niet veel vertrouwen in.

Leuk wat Musk doet, gedurfd, lef, doorbreken van heilige huisjes en een toekomst gerichte blik. Het kan hem allemaal niet ontzegd worden. Waar het spaak loopt is waar de gevestigde fabrikanten hem links en rechts inhalen; productie capaciteit en een realistische marktprijs.

Wie heeft er een vergelijkbare auto op de markt?
Niemand....

Gijzert schreef: 27 mei 2018, 21:31 Wie heeft er een vergelijkbare auto op de markt?
Niemand....

Ja....en?

...Tesla op dit moment ook nog niet, want ze krijgen 'm niet 'en mass' op de straat. En ik ben ook wel bang dat als ze de productie niet op gang krijgen dat Tesla straks enkel nog een eervolle vermelding in de geschiedenisboekjes krijgt onder de noemer 'het bedrijf dat de verkoop van EV-auto's op gang bracht, maar zelf niet aan de vraag kon voldoen'.

Downforce Hans schreef: 27 mei 2018, 21:58

Gijzert schreef: 27 mei 2018, 21:31 Wie heeft er een vergelijkbare auto op de markt?
Niemand....

Ja....en?

Ik reageer op Romo die zegt: "Waar het spaak loopt is waar de gevestigde fabrikanten hem links en rechts inhalen; productie capaciteit en een realistische marktprijs."

Welke fabrikanten halen hem in. Niemand.

Inderdaad. Geen fabrikant die Tesla inhaalt. Gezien zij rustig kunnen ontwikkelen totdat de elektrische wagen zo goed als probleemvrij is waren ze vanaf dag 1 al ver vooruit. Zo nu en dan een proefballonetje schieten als een Leaf, i3, Ampera, etc., en tegelijkertijd zo lang mogelijk verbrandingsmotoren slijten.
Grote fabrikanten snappen echt wel dat in een dag overschakelen op elektrische wagens nooit van z’n leven gaat werken.
Overigens vermoed ik dat de huidige volledig elektrische auto’s van de fabrikanten niets meer dan zoethoudertjes voor de politiek zijn.

allen schreef: 28 mei 2018, 10:36 Inderdaad. Geen fabrikant die Tesla inhaalt. Gezien zij rustig kunnen ontwikkelen totdat de elektrische wagen zo goed als probleemvrij is waren ze vanaf dag 1 al ver vooruit. Zo nu en dan een proefballonetje schieten als een Leaf, i3, Ampera, etc., en tegelijkertijd zo lang mogelijk verbrandingsmotoren slijten.
Grote fabrikanten snappen echt wel dat in een dag overschakelen op elektrische wagens nooit van z’n leven gaat werken.
Overigens vermoed ik dat de huidige volledig elektrische auto’s van de fabrikanten niets meer dan zoethoudertjes voor de politiek zijn.

+1, maar wie is er nu slimmer? Want uiteindelijk willen ze allemaal zo veel mogelijk verdienen. Het lijkt er meer op dat Tesla als guinea pig alle kosten en fouten van de ontwikkeling op zich neemt, zodat de grote fabrikanten over een aantal jaar pas écht kunnen scoren ten nadele van Tesla.

Je bedoelt denk ik 'wie is er dus slimmer'?
De grote fabrikanten hengelen veel geld binnen met auto's waar een verbrandingsmotor in zit waarvan ze een deel van de inkomsten gebruiken voor de ontwikkeling van elektrische wagens. Ondertussen loopt hun bedrijf zelf weinig tot geen gevaar.
Persoonlijk denk ik dat er een reële kans is dat Tesla vroeg of laat onderuit gaat en dat het merk / techniek voor een prikkie door kan naar een grote autofabrikant.

Mocht het aan mij liggen blijft die verbrandingsmotor overigens nog vele jaren. Inclusief de dieselmotor. De media en politiek zal doorslaggevend zijn. Benieuwd of wij vallen voor de hele milieuhetze en om die reden overstappen op een elektrische auto.