Toch weer een X5; 18-11: wat kost dat nou 3 jr X5 rijden?

[Reind]

Paskal

Voor de duidelijkheid. Ik rij ook liever een X5 dan een privatelease Megane. Vond het alleen leuk om het even te vergelijken. Een megane kost iets van €620 obv jou kilometers en 36mnd lease. Daar komt zeker nog wel €100 brandstof per mnd bij wat hem dus net zo duur maakt.

De belangrijkste parameter bij het calculeren van total costs of ownership is toch vaak de afschrijving. En voor een X5 doet wegenbelasting ook lekker mee.

[D. Peters]

Voor de e46 320d uit 2004 die ik van 166k naar 320k reed in precies 5 jaar tijd (2010 tot 2015) kwam ik op gemiddeld 660 per maand. Eigenlijk geen groot verschil met de X5 dus.

Afschrijving was van 12k naar 4k, de andere details heb ik niet meer.

[Niels]

32 cent de kilometer vind ik heel netjes. Kracht daarvan zit em in de gunstige afschrijving in dit geval gecombineerd met geen vreselijke tegenvallers qua onderhoud. Goed gedaan Zeker omdat je per jaar best wel kilometers hebt gemaakt, dat zie meestal toch wel terug in de onderhoudskosten als het spul wat op leeftijd raakt.

Ik kan me best voorstellen dat het ook gerust mogelijk is om het dubbele uit te komen qua kosten met zo'n ding Ik zal de A8 eens uitrekenen, ik gok dat die op 35 cent zat.

[Macboy]

€4000 afschrijving in je dromen na 3 jaar. Dat is volstrekt niet realistisch voor iemand die denkt een X5 te kopen. De meesten schrijven meer af in 1 week dan jij in 3 jaar

Vind het dus zoals de meesten hier echt niet duur. Leuk dat je dit even met ons deelt

[Knot]

Mooi die sommen en afschrijving valt me reuze mee.

[Paskal]

@Niels: geen vreselijke tegenvallers zoals een overleden turbo of kapotte bak inderdaad, maar een airco-pomp en remschijven + blokken rondom zijn ook niet goedkoop. Natuurlijk kun je pech hebben met zo'n oud ding die ik kocht met 220k op de teller. De kans op onverwachte reparaties verklein je natuurlijk wel als je iets koopt met een traceerbare km.stand en het onderhoud van de laatste jaren. Ik heb van mijn X5 bijvoorbeeld exact inzichtelijk wat er de laatste 10 jaar aan gebeurd is. Zijn de luchtbalgen & carterontluchting nog nooit gedaan de laatste 10 jr dan weet je dat je daarmee een keer aan de beurt komt. Heb aa aanschaf even preventief de bak laten spoelen wat natuurlijk ook geen kwaad kan.

Verder is het natuurlijk handig om je adresjes te hebben voor het onderhoud aan zo'n relatief oud gevaarte. Ik kom al vele jaren bij mijn BMW-specialist van Ooijen in Asten. Wordt daar al jaren prima geholpen en ook op di en wo. avond is het geen enkel probleem om je direct even te helpen. Zo had ik eens 5 dg voor vakantie een 4x4 storing. Op di.avond daarheen, direct ff aan de computer, stuurhoeksensor ff resestten en weer klaar. Kost dat? Oh, doe maar weer een keer een doos Bossche bollen (ik werk in den Bosch) Uurtarieven liggen op een normaal nivo en bv een goede 2e hands remklauw lv trekken ze daar uit het rek voor 5 tientjes. Moet je bij de stealer eens mee aankomen

En qua afschrijving ligt het er maar net aan wat je koopt natuurlijk. Zoals ik eerder schreef, schreef ik op mijn vorige X5 in 2,5 jr 10k€ af, maar die had ook een aanschafprijs van 20k€. Mijn huidige X5 kostte 3 jr geleden 10k€ dus daar ga je nooit meer enorme bedragen op afschrijven. De inruilbedragen op een wagen van ca 20k€ varieert nu tussen van 5 tot 7k€ waarmee de afschrijving in 3 jaar dus tussen de 3 en 5k€ zit.

[Tim N]

Toch is dat echt niet verkeerd voor zo'n gevaarte he, Ik heb er ook lol in het allemaal in een app bij te houden maar hoor die paar kilometers kom ik daar bij lange na niet in de buurt. Wat natuurlijk de prijs per km redelijk houd is dat je 80.000 erbij geplust hebt.

[Macboy]

Zeker niet verkeerd ! Sta er nog steeds versteld van

[Vliet]

De hoeveelheid kilometers is inderdaad echt van invloed op prijs/km. Ik rijd ruim 55.000km per jaar met mijn 5-serie. Levert een 24 cent/kilometer op (inclusief afschrijving). Onderhoud is trouwens ook bizar laag bij je X5. Ik zit rond de €2500 per jaar.

[Paskal]

Onderhoud is trouwens ook bizar laag bij je X5. Ik zit rond de €2500 per jaar.

De vorige X5 heb ik ook 80k gereden: van 180 naar 260k. Totale onderhoudskosten in die 2,5 jr: 2.900€. Ook van die X5 wist ik exact wat er vanaf 2004 aan onderhoud was gepleegd. Hij was ook nog eens van de eerste eigenaar en altijd bij de BMW-dealer onderhouden.

Wellicht heb ik geluk gehad qua onderhoud, maar ik denk dat de traceeerbaarheid van het verleden in combinatie met een goede specialist om de hoek de kans op hoge onderhoudskosten wel iets verkleinen. En wellicht zit zo'n E53 gewoon wel heel degelijk in elkaar

[Mrton]

Toch is dat echt niet verkeerd voor zo'n gevaarte he, Ik heb er ook lol in het allemaal in een app bij te houden...

Welke app?

[Martijn_bmw]

Spritmonitor? Doe ik iig wel, kan je alles makkelijk in kwijt en leuke grafiek overzichten

[Jeffrey026]

heb je de x5 nu weg gedaan dan? of rijdt je er nog mee en zijn dit de kosten tot op heden?

[Paskal]

Ik rij de X5 nog steeds dus dit zijn de kosten van de afgelopen 3 jaar. Ik verwacht er echter niet lang meer in te rijden aangezien een opvolger in de vorm van een F11 of E70 lonkt

[Tim N]

Welke app?

Spritmonitor? Doe ik iig wel, kan je alles makkelijk in kwijt en leuke grafiek overzichten

Die dus idd, en die zegt mij op dit moment dat ik meer hobby/ fun kilometers moet maken

[allen]

Lol, de ‘totale’ onderhoudskosten van de X5 in drie jaar ben ik al gepasseerd na 4,5 maand.

[Kasteel]

Helaas ben ik zo'n freak die alles in Excel bijhoudt waardoor je soms bijna een rolberoerte krijgt als je ziet wat auto rijden kost. Aangezien het er naar uitziet dat de X5 binnen niet al te lange tijd het veld gaat ruimen heb ik de balans maar eens opgemaakt. Wellicht aardig om eens te delen omdat er altijd van alles wordt geroepen over de kosten van het rijden van een X5. Of het veel is of niet veel laat ik even in het midden

Ik heb de X5 nu exact drie jaar en er 80.000 km mee gereden:

Afschrijving: 4.000€
Wegenbelasting: 7.300€
Verzekering: 1.500€
Diesel: 9.100€
Onderhoud: 4.000€

In totaal kom je dus op zo'n 26.000€ in drie jaar tijd waarvan een heel groot deel naar de overheid gaat .
Per maand was ik dus iets meer dan 700€ kwijt.

Km-prijs ook heel zo gek nog niet, mooi inzichtelijk . Rijd je toch wel een 'echte' auto voor

[Henk Jan]

Rijd nu ook een jaartje een X5 e70 en qua daily de prettigste auto die ik ooit gehad heb.
Voor een SUV rijdt het verrassend soepel.

Heb er ruim 30k mee gereden en de km-stand is zojuist de 150k gepasseerd. Voelt nog altijd retedegelijk aan.