Het grote E38 (occasion) topic

[GTRene]

deze? hebben we al gezien maar wel een fraaie, maja kost ook wat





http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=fa%7Csr" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

dit is weer het andere uiterste, wel een leuk prijsje en 4.0 maar als je eens zoiets wil proberen?

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 20&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

slechte foto's maar ff doorheen kijken denk? zitten ook die stoelen in.

[ErikS]

deze? hebben we al gezien maar wel een fraaie, maja kost ook wat





http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=fa%7Csr" onclick="window.open(this.href);return false;

Die heeft m nog wel ff gezieb de verkopers attitude.

[EvdP]

Enige minpunt wat ik steeds voorbij zie komen is de watergekoelde dynamo.

De automaat en de draagarmen zijn ook aandachtspunten.

[Martijn_bmw]

deze? hebben we al gezien maar wel een fraaie, maja kost ook wat


http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=fa%7Csr" onclick="window.open(this.href);return false;

Die heeft m nog wel ff gezieb de verkopers attitude.

wat dan?

[allen]

Erik bood 3500 ivm de grijze bekleding. Hij ging er niet mee akkoord.

[Martijn_bmw]

[Knot]

Die auto liggen niet eens (velourse) matten in, helemaal niks!

[Joy]

Die foto's zijn nog van Auto Leitner toen de auto daar te koop stond.

[328Ti]

Knot,

Laat je anders eens goed voorlichten door een specialist. Een e38 (te) snel kopen wil je echt niet..

Een paar dingetjes bij eventuele bezichtiging e38 specifiek:

- handbak zou ik overslaan als je er een jaartje in rijdt. Als het toch een jaartje is, why not a 750i?
- steptronic - en automaat rijden an sich - is lekker maar kan voor grote kosten komen bij de automaatbakken V8 / V12. De L6 automaat gaat over het algemeen langer mee
- Verwacht geen SMG bij steptronic. In rand/grensgevallen neemt de computer het over qua schakelen
- V8 = check naar geleiders. Bij 250k of hoger, kans op totale vernieling door het in elkaar storten v/d distributie
- M62 4.4 non vanos ( 96/97 ) geproduceerd zijn het krachtigst
- v12 is een dubbele 6 cilinder, 2 kleppen p/cil, rotors als ontsteking maar build to last t.o.v. de v8
- de 2.8 hoef ik je niet uit te leggen, ook in de 7 serie komt het blok goed mee en rijdt 1.10 / 11 en 1.7 op LPG
- remmerij checken met proefrit. Vooral het aanremmen bij 70/100 km/h
- trillingen in het stuur kan betekenen: draagarmen, kromme schijven of kromme wiellagers
- kijk wat er aan onderstel onder zit. Persoonlijk zou ik niet voor S-EDC gaan. vaak zijn ze gaar en die dingen kosten 800,00 p/st x 4.
- check dubbel glas, niet te versmaden mod
- servo-tronic idem. Als het stuur zwaar stuurt maar wel servotronic optie heeft, dan is de plunjer dood. Kosten 250,00 ex montage
- kijk naar speling op de diverse draag/pitmanarmen. Daar zijn er nogal wat van.
- wil je PFL of FL look ( Facelift) De FL heeft een iets andere snoet
- wil je I of IL ( verlengd )
- bij schuifkantel: check of alle standjes het allemaal doen en of het dak niet vastloopt
- focus op windgeruis bij de voorruit. Een veel voorkomend probleem omdat de meeste glazenzetters het glas niet goed zetten door de ovale vorm qua ruit. Ik ken een verhaal dat het glas tot 5x toe door de dealer erin is gezet en uiteindelijk door een ruitenspecialist voor de 6e keer er wel goed in heeft laten zetten...
- staar je niet blind op de vele opties: A: opties kunnen stuk B: bovenstaande punten zijn randvoorwaardelijk voor primair E38 DF

Om je in te lezen:
- http://www.bmw7forum.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
- http://www.bmwunited.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

dit waren wel de highlights.

[ErikS]

deze? hebben we al gezien maar wel een fraaie, maja kost ook wat


http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=fa%7Csr" onclick="window.open(this.href);return false;

Die heeft m nog wel ff gezieb de verkopers attitude.

wat dan?

Ik was redelijk serieus geïnteresseerd, dus mailtje gestuurd of ik afgelopen woensdag kon langskomen.
Dat kan, zo en zo laat, als je maar wel weet dat ik HELEMAAL NIKS met de prijs doe........

Tja, dat kan... zet hem dan duurder te koop, Nederlanders willen korting.

[fuseekogel]

Moet je even doorheen prikken, denk dat hij helemaal gek wordt van de €2000 biedingen. Als je een serieus bedrag wil bieden kan dat best als je de auto bekijkt, face to face en weet je ook waar op je bied.

Had ook een XJ te koop, man man, wat een drama, ellenlange mails zelfs, eindpunt helemaal niks. Geld bieden op een ding wat ze nooit gezien hebben, maar ja, als je zegt kom maar halen.... (laat zich raden) Zelfs huil verhalen dat ze niet al het geld hebben omdat ze een uitkering hebben

Mijn ervaring is altijd kijken en dan pas wat gaan bieden, mits het enigszins bij elkaar in de buurt komt. Je moet sowieso altijd kijken, want sommige beschrijven de auto wel heel rooskleurig. Nieuwstaat is blijkbaar een rekbaar begrip. Wat ook zuigt is als er zoals in dit geval oude foto's gebruikt zijn, kan je niks mee, huidige staat gaat het om, niet die in 2003

[ErikS]

Moet je even doorheen prikken, denk dat hij helemaal gek wordt van de €2000 biedingen. Als je een serieus bedrag wil bieden kan dat best als je de auto bekijkt, face to face en weet je ook waar op je bied.

Had ook een XJ te koop, man man, wat een drama, ellenlange mails zelfs, eindpunt helemaal niks. Geld bieden op een ding wat ze nooit gezien hebben, maar ja, als je zegt kom maar halen.... (laat zich raden) Zelfs huil verhalen dat ze niet al het geld hebben omdat ze een uitkering hebben

Mijn ervaring is altijd kijken en dan pas wat gaan bieden, mits het enigszins bij elkaar in de buurt komt. Je moet sowieso altijd kijken, want sommige beschrijven de auto wel heel rooskleurig. Nieuwstaat is blijkbaar een rekbaar begrip. Wat ook zuigt is als er zoals in dit geval oude foto's gebruikt zijn, kan je niks mee, huidige staat gaat het om, niet die in 2003

Ik gaf een openingsbod van €7500,-.

Daar zou je toch uit moeten kunnen komen?

[dvh]

Ik vraag me af hoe zo'n auto IRL eruit zou zien. Of het dan tegenvalt of dat ie echt zo netjes is.

[Knot]

Ik gaf een openingsbod van €7500,-.

Daar zou je toch uit moeten kunnen komen?

Tsja, die hebben een dermate stugge houding dat ze echt denken de hoofdprijs te vangen. Gewoon een jaar laten staan en daarna klagen dat ie niks meer waard is omdat ie te lang stilgestaan heeft

[fuseekogel]

Moet je even doorheen prikken, denk dat hij helemaal gek wordt van de €2000 biedingen. Als je een serieus bedrag wil bieden kan dat best als je de auto bekijkt, face to face en weet je ook waar op je bied.

Had ook een XJ te koop, man man, wat een drama, ellenlange mails zelfs, eindpunt helemaal niks. Geld bieden op een ding wat ze nooit gezien hebben, maar ja, als je zegt kom maar halen.... (laat zich raden) Zelfs huil verhalen dat ze niet al het geld hebben omdat ze een uitkering hebben

Mijn ervaring is altijd kijken en dan pas wat gaan bieden, mits het enigszins bij elkaar in de buurt komt. Je moet sowieso altijd kijken, want sommige beschrijven de auto wel heel rooskleurig. Nieuwstaat is blijkbaar een rekbaar begrip. Wat ook zuigt is als er zoals in dit geval oude foto's gebruikt zijn, kan je niks mee, huidige staat gaat het om, niet die in 2003

Ik gaf een openingsbod van €7500,-.

Daar zou je toch uit moeten kunnen komen?

Dat is een heel goed/realistisch bod inderdaad, daar zou je uit moeten komen lijkt mij.

Als je het echt wat vindt en denkt dat het wat is zou ik een afspraak maken, bod naast de auto word altijd anders op gereageerd. Ik zou sowieso dat ding willen zien voordat ik geld bied, beschrijving en foto's zeggen niet heel veel, tenminste bij sommige mensen.

[allen]

Sorry Erik. Als ik jou bel voor de prijs van Kaas en gelijk korting ga bedingen voor ik kom kap je me ook vast en zeker af, om vervolgens je gal te spugen op df dat een of andere dwaas dacht dat hij korting kon krijgen.
Nu is het wel zo dat je bij auto's vast wel wat kan afdingen als iemand er serieus vanaf wil, maar ongezien bieden, reageer ik zelf niet eens op.
Eén ding weten we nu wel vast. Als jij je auto ooit ergens te koop aan biedt, dan moet daar welhaast zeker 1.500-2.000 euro onderhandelingsruimte in zitten.

[Arthur]

Zo heb ik anders de Saab cabrio en de Boxster S gekocht... Eerst mailen met gerichte vragen en eventueel al onderhandelen. Daarna telefonisch contact. Was beide keren 200+ km enkele reis. Ga niet voor nop heen en weer. Verkopers hadden blijkbaar goed in de gaan of mijn interesse serieus was. Zo raar vind ik het daarom niet. Heb overigens niet gekeken wat degene vraagt waar Erik 7,5k op biedt

[ErikS]

Sorry Erik. Als ik jou bel voor de prijs van Kaas en gelijk korting ga bedingen voor ik kom kap je me ook vast en zeker af, om vervolgens je gal te spugen op df dat een of andere dwaas dacht dat hij korting kon krijgen.
Nu is het wel zo dat je bij auto's vast wel wat kan afdingen als iemand er serieus vanaf wil, maar ongezien bieden, reageer ik zelf niet eens op.
Eén ding weten we nu wel vast. Als jij je auto ooit ergens te koop aan biedt, dan moet daar welhaast zeker 1.500-2.000 euro onderhandelingsruimte in zitten.

Het is ff rijden, vandaar. €8500 was voor mij gewoon een NO GO.
Dus ik heb netjes een mail gestuurd of het nut had als ik een bod deed van €7500,-
Ik wilde gelijk de volgende dag langs komen, dus was realistisch en serieus.

De markt voor die wagens is niet je van het, en er staan nog andere bij dealers voor +/- hetzelfde geld incl garantie. Zo gek was dit dus niet.

[ErikS]

Zo heb ik anders de Saab cabrio en de Boxster S gekocht... Eerst mailen met gerichte vragen en eventueel al onderhandelen. Daarna telefonisch contact. Was beide keren 200+ km enkele reis. Ga niet voor nop heen en weer. Verkopers hadden blijkbaar goed in de gaan of mijn interesse serieus was. Zo raar vind ik het daarom niet. Heb overigens niet gekeken wat degene vraagt waar Erik 7,5k op biedt

8,5K.

Owh, enne, als Allen voor zo'n bedrag kaas komt halen krijgt ie korting, JA zelfs al aan de telefoon.

[Arthur]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... t%7Csr&a=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Eén ding weten we nu wel vast. Als jij je auto ooit ergens te koop aan biedt, dan moet daar welhaast zeker 1.500-2.000 euro onderhandelingsruimte in zitten.

[ErikS]

Bied maar 1000,- minder.

Dan kom je kijken, en komen we daar samen prima uit! Dat weet ik zeker.

[Arthur]

Zo heb ik anders de Saab cabrio en de Boxster S gekocht... Eerst mailen met gerichte vragen en eventueel al onderhandelen. Daarna telefonisch contact. Was beide keren 200+ km enkele reis. Ga niet voor nop heen en weer. Verkopers hadden blijkbaar goed in de gaan of mijn interesse serieus was. Zo raar vind ik het daarom niet. Heb overigens niet gekeken wat degene vraagt waar Erik 7,5k op biedt

8,5K.

Owh, enne, als Allen voor zo'n bedrag kaas komt halen krijgt ie korting, JA zelfs al aan de telefoon.

Okay, vind ik ook wel een basis eerlijk gezegd Maar goed, het staat de verkoper vrij om 8,5k te willen.

[Arthur]

Drie cabrio's?!?

Bied maar 1000,- minder.

Dan kom je kijken, en komen we daar samen prima uit! Dat weet ik zeker.

[ErikS]

Absoluut, alleen de manier van mailen vind ik gewoon niet netjes.

Ik vraag netjes naar wat dingetjes, bied ongezien een richtlijn waar we samen echt wel uitgekomen waren. (had 8K in gedachte om op uit te komen) Ik ben serieus in de markt voor een BMW V8, kan het geld ook uitgeven op het moment en wou de volgende dag langskomen.

Als ik dan een mail krijg die eigenlijk alleen dit zegt:

Ja prima, kom morgen maar 17.00 langs, de prijs doe ik niks aan.

Ik nog een mailtje dat het hem dan voor mij niet zou worden want ik vond hem net een tikkie te duur krijg ik alleen terug:

Oke.

Dat mag je wel attitude noemen, toch?