Driving-Fun Forum

Fijn dagje inderdaad! Macboy, wat klinkt je Peug lekker!

Voor nu een foto van een GT2 RS die er geparkeerd stond. Binnenkort meer.

Was weer een top trackday met een culinair hoogtepunt als afsluiting.

Volgende keer wel weer regen he....

Ik zag hem er wel eens inzitten met helm. Dan begrijp je gelijk waarom hij er geen dak op heeft zitten.

In het begin vond ik het wel druk maar op het einde vond ik het aardig rustig op de baan. Af en toe een treintje dat je voorbij komt geknald maar ik kreeg niet het gevoel dat ik alleen maar projectielen was aan het ontwijken.

Dat was ik inderdaad Jussi

Heb een leuk filmpje van een paar minuten waar ik achter je reed maar helaas rode vlag ronde. Natuurlijk is je auto veel sneller (die van mij is qua motor en onderstel nog helemaal standaard op uitlaat na) maar je ziet dat je op baankennis alles kunt goedmaken. Heb een Z3 kunnen inhalen en 2x een Lotus en een Koopmans E36.

De Ringdoop was geniaal. Heb 11 rondjes (!) kunnen rijden. En smaakte naar veel meer. De Peugeot hield zich geweldig en de bakverhoudingen zijn ideaal. Je hebt geen 2 nodig eigenlijk.

Verder wel met de rest eens dat dit veld niet ideaal was. Allemaal profi track cup autos. Zal veel plezier aan een zondag beleven denk ik. Maar denk dat de auto mits aangepast echt nog veel beter kan worden. Echt bizar hoe goed hij zich nu hield met standaard onderstel. De remmen absoluut geen fading. Heb natuurlijk ook relatief rustig aan gedaan maar toch. Ben overigens paar keer ook niet van de ideale lijn afgegaan als er wat kwam aanvliegen: dat is ook de bedoeling natuurlijk. Achteropkomend verkeer heeft vermogen genoeg om er voorbij te komen. Maar dit was voor mij ook allemaal nieuw natuurlijk. Wel vaak gewoon aan de kant gegaan hoor, maar gewoon als het kon, niet spastisch aan de kant zeg maar. Later wel op film te zien.

Heb niet hoeven tanken. Gemiddeld 1:10 gedaan. Kon 310km rijden op de betreffende tank. Pas op de snelweg moeten tanken en daarom kon ik het treintje niet verder aansluiten helaas. Baalde op de terugweg wel enorm dat ik de BMW niet bij me had tegen de Viper en 2x 1M en de Z3 !

Ga straks wat filmpjes uitzoeken en op youtube plaatsen. Geluk bij een ongeluk dat ik met mijn mobiel bleek te kunnen filmen vanaf mijn Kijkshop houder van €10

Samen met de toertocht was dit toch wel een van de gavere auto weekenden uit mijn leven ! Jammer dat er vanuit DF zo weinig animo was, maar misschien omdat Peter de toertocht niet kon splitsen ? Leuk ook om wat nieuwe mensen te leren kennen.

Na afloop weer heerlijk gegeten bij Zum Ahrbogen en daar een visje mogen fileren

Hah, heerlijk dat jij het was! Je hebt in het begin ook de baan verkend met die 964? Was voor mij ook het moment om er terug in te komen. Jij kent de baan helemaal niet of? Ik heb vaak momenten gehad dat je na de bocht beseft dat je ze helemaal anders moest nemen, keer na keer. Ik heb die waarschuwing trouwens gekregen omdat ik jou "voorbijstak" tijdens de rode vlaggen.

Ik was wel snel aan de kant als de snelle jongens eraan kwamen. Anders zie ik ze toch maar van links naar rechts zwalpen op zoek naar een gaatje en dat maakt me alleen maar nerveus.

Ik heb vele keren die R4R Swifts en Lotus RSR's voorbijgestoken. Ook een Cayman en nog wat anderen moesten eraan geloven. Mijn wagen gaf wel veel vertrouwen maar de ophanging (standaard dempers met H&R veren) is echt niet wat het moet zijn. Veel te stuiterig op de oneven stukken en daar kan volgens mij nog veel gehaald worden.

Wat voor banden zitten er op de 106? Was blij dat ik een bandendrukmeter had want na 2 rondjes stonden ze al op 2.8 bar.

Ik heb, samen met mijn oudste dochter, een geweldig weekend beleefd. Reeds zaterdag op ons gemak afgereisd naar Cochem. Zondag de mooie tocht gereden waar reeds eerder over verhaald in dit topic en wat bekende en (voor mij) nieuwe petrolheads ontmoet!

Vandaag was de 'cherry on top'! Ooit 5 of 6 jaar geleden met andermans auto een keer eerder de ring bezocht maar eigenlijk nog een behoorlijke newbie. Macboy heeft mij de eerste ronde even de weg gewezen waarna in onze tweede ronde er vrijwel direct een rode vlag situatie was. Deze ronde zag ik de bestuurder van de gecrashte Impreza met nekbrace roerloos naast zijn auto liggen. Dat was wel even schrikken!! Zeker met mijn dochter naast me die voor het eerst mee was naar een trackday. Ik hoop dat het naar omstandigheden goed gaat met deze bestuurder!

Na het opheffen van de rode vlag een rondje of 4 gereden maar het voelde allemaal niet top. Kende simpelweg de weg te slecht, de auto voelde (te) hard (alle demping open) en ik kwam gewoon niet lekker in balans. Mijn dochter was inmiddels misselijk zodat ik weer even een pitstop inlaste. Jaap (van Lagen) vroeg hoe het ging en na mijn beklag gaf hij mij de tip nog eens naar de bandenspanning te kijken. Die was inmiddels veel te veel opgelopen. Direct met wat minder lucht (in de banden) en zonder passagier weer een rondje of vier gedaan en voornamelijk achter een Duitse BMW gereden die mij uitstekend de weg wees. De auto voelde goed en de super brede smile was er weer

Later nog een rondje gedaan met dochterlief maar een rode vlag situatie maakte iets eerder dan gepland een einde aan de pret. Daarna met een aantal anderen een hapje gedaan en met dank aan Macboy weinig graten geslikt

Al met al een geweldig weekend!

Dat was dus jouw 964 waar ik het eerste rondje achter reed? Geweldige kar, geweldig geluid, porno!

Tegen 16u30 kwam je me al tegen aardige gang voorbij bij Hocheichen. Ik was toen aan het opwarmen voor de laatste 2 rondjes maar daar kwam vroegtijdig een einde aan door de rode vlag.

edit: ben benieuwd naar het filmpje, Macboy!

Dank je Jussi! En het ging inderdaad aan het einde van de middag steeds lekkerder. Trek in meer!

Robin Hartog schreef:
Voor nu een foto van een GT2 RS die er geparkeerd stond. Binnenkort meer.

Ja die gt2 rs reed nog een ronde lang behoorlijk in de weg, zit niet echt gang in zo'n ding

Heb ik denk ik wel een leuk filmpje van

Jawel Jussi maar met die rode vlag situatie niet mogen inhalen dus paar keer iets moeten inhouden:




Voelde toch even goed want op vermogen red je het niet:




Hier zie je heel goed hoe langzaam het lijkt te gaan, pas als auto's voorbij komen zie je dat het harder gaat dan de beelden doen vermoeden (Flugplatz net geen 180). Hoor ook dat geluid van die CSL bij 6 min 20




Hier nog wat leuke dingen van de terugweg:

Mooie filmpjes Macboy! Ik heb ook wat bestanden, maar zal pas eind vd week zijn, dat ik ze kan posten.

Hier even alles met mobiel gemaakt en geupload, daarom kwaliteit slechter maar wel snel resultaat

Ik was maandag ochtend vertrokken en kwam rond 12.30 aan. Gvd stond gewoon in de file voor de rotonde bij de ring! Ik dacht met touristenfahrt ben ik wel klaar, ik pak mooi een DF ring dagje niet te druk kan je mooi aanzetten en een lekker filmpje maken richting de 7.40 BTG met straat banden. Vergeet het maar. De combinatie met skylimit zorgde ervoor dat er veel inschrijvers waren en er ontzettend veel huur auto s waren. Ik heb mega gevaarlijke situaties gezien de snelheids verschillen waren absurd. Na 1 ronde rijden was ik er eigenlijk al klaar mee. Heb daarna nog wat slides van Marius gefilmd en dacht dan pak het laatse half uurtje wel maar toen ging de ring dicht pffffff. Volgende keer liever zoals Elmar zegt regen graag! Dit hoeft voor mij zo niet weer.

Voor mij was hoogte punt van de dag om te kijken wat Smacboy allemaal naar binnen lepelde. Die serveester van het restaurant herkende hem al. De kok kon alle registers opentrekken. maar het was super gezellig. Opweg naar huis bleef de 1m coupe achter de Viper hangen tot 270 lol. Ik heb wel allemaal vette lange haren in me gril hangen.

Zonde dat je Harry's laptimer niet hebt gebruikt Macboy!

Pis in mijn broek hier

Petrolhead Tom schreef:Zonde dat je Harry's laptimer niet hebt gebruikt Macboy!

Dan is de batterij eerder leeg dan dat ie een volledig rondje erop heeft. Ik ben hem 1 keer tegen gekomen en in rechter bochten raakt de spiegel de grond.

LOL@eten.

Loopt die 1M maar 270 (teller) joh?

Ik hoor het alweer, goed dat ik er niet bij was, had ik me alleen maar lopen ergeren... regen graag

Petrolhead Tom schreef:Zonde dat je Harry's laptimer niet hebt gebruikt Macboy!

Die had dat tempo toch niet kunnen bijsloffen

Macboy schreef:

blijft een mooi uitzicht zo een herkenbare wide hips Z3 coupe voor je

Andre schreef:

Petrolhead Tom schreef:Zonde dat je Harry's laptimer niet hebt gebruikt Macboy!

Dan is de batterij eerder leeg dan dat ie een volledig rondje erop heeft. Ik ben hem 1 keer tegen gekomen en in rechter bochten raakt de spiegel de grond.

Jussi schreef:Ik ben net thuis na een geslaagde dag!

Serieus lang moeten aanschuiven voor je de baan op kon en het was blijkbaar meteen raak. Een wagen van een DF'er is iets voor me eraf gegaan en blijkbaar was het een serieuze klapper. Bij de tweede ronde net na de start ging een M3 ook van de baan. Ik kreeg ook nog een waarschuwing omdat ik een wagen tijdens de rode vlag had ingehaald.

Weet iemand van jullie hoe met deze persoon gaat nu? Zijn Subaru had een flinke klapper gemaakt, zag een flinke vouw in het dak zitten.

Gerwin Ring schreef:

Robin Hartog schreef:
Voor nu een foto van een GT2 RS die er geparkeerd stond. Binnenkort meer.

Ja die gt2 rs reed nog een ronde lang behoorlijk in de weg, zit niet echt gang in zo'n ding

Heb ik denk ik wel een leuk filmpje van

Dat was te zien, je ging eerder in de remmen bij Breitscheid toen je achter hem zat, dan dat je de ronde daarna deed.

Michel325i schreef:

Weet iemand van jullie hoe met deze persoon gaat nu? Zijn Subaru had een flinke klapper gemaakt, zag een flinke vouw in het dak zitten.

Ik begreep van Peter gisteravond bij het eten dat hij zeker nog een paar dagen ziekenhuis heeft in Adenau helaas.

Verdere details zijn mij ook niet bekend, maar hij heeft een flinke smak gemaakt inderdaad

Gisteren met Peter nog langs geweest in het ziekenhuis. Hij lag op intensive care, was met spoed geopereerd. Er was een drain geplaatst bij zijn longen.Verder had hij een hersenschudding en gebroken ribben.
Hij heeft een flinke klapper gemaakt dus.
Hij was wel aanspreekbaar, maar moet zeker nog een aantal dagen in het ziekenhuis blijven en zal wel wat tijd nodig hebben om er weer bovenop te komen.

Verder wel een paar prachtige dagen gehad in het Eifel gebied, foto's/verslag komen binnenkort online op dftrackdays.