Nieuwe Porsche Boxster

[Tom]

Ferdi los van prijsverlaging (wat altijd vervelend is) is je Spyder gewoon geweldig. Een unieke auto die maar bij een kleine groep mensen de juiste snaar weet te raken. Een groep die wat nadelen voor lief neemt en geen porsche koopt vanwege het patsgehalte. Als ik mocht kiezen zou ik zonder nadenken voor de Spyder kiezen ipv de nieuwe Boxster. En dat terwijl de eerste test van de nieuwe Boxster nog moet verschijnen

[RVV]

Voor 70k (paar opties dan) heb je een superkar, met PDK! Ding kostte vorig jaar nog 90k. Hok is nu rond de 1300kg, 265pk en injectie (zal een tikkie frisser blokkie zijn). Kortom, topper. Moet eerlijk toegeven, ben prima tevreden met de Spyder, maar als ik dit wist, had ik de Spyder zeker laten staan. Ding is gewoon tientallen procenten goedkoper geworden. Ook ik ben de sjaak, alleen niet zo erg. Arme kopert die in december vorig jaar die laatste Spyder bij PCL voor ruim 115k heeft meegenomen. Die gooit - ex. afschrijving - zo 30k in de sloot. Met afschrijving kan dat naar de 50k lopen. Maw. de waarde van die auto is in één maand, bijna gehalveerd Gewoon niet aan denken, en gasgeven woohaaa

Het blijft bukken als je nieuw koopt.. na een half jaar vind/voelt je auto nog net zo nieuw als toen je hem de showroom uitreed.. dat die dan 20% minder waard is doet flink pijn.. daarom ben ik ook maar gestopt met nieuw kopen.. zit een stuk lekkerder

[Robin]

Ik zit hier te grinniken achter de laptop aan de hand van dit artikel over welzijn

[Snipe]

prijsverlaging (wat altijd vervelend is)

Seriously?
Al die BPM en slurptax is weggegooid geld en nou ga jij ineens beweren dat het jammer is als je wat minder moet betalen (wat natuurlijk de enige reden is van die prijsverlaging).

[Tom]

Voor Ferdinand of iemand die het net tegen een hogere prijs heeft gekocht. Maar dat begreep je vast wel

[Andre]

Het kopen van een nieuwe auto is niet altijd bukken.

De grootste afschrijving van een nieuwe auto is de BPM/CO2 tax in de eerste 2 jaar. Kijk naar omringende landen waar de waarde van 2 jaar oude auto s in verhouding tot hier minder afschrijven.

Ik vindt de nieuwe boxster veel mooier dan het ouwe type. Ben nieuwsgierig naar de Cayman.

[Apolo2]

Hee Ferdi, je hoeft je keuze niet te verdedigen

Reken je niet rijk aan de prijs mbt tientallen procenten goedkoper. De oude S kost 81k de nieuwe iets in de 79k alleen de non-S is een kleine 4k goedkoper (CO2). De optielijst zal ook weer lang zijn maar de nettoprijs daarvan is een 7% lager. Dwz dat een beetje aangeklede Boxster S nog altijd een 93k kost. De PDK versie daalt wat meer dan de H6 maar ook ongeveer 7% (82.8 > 77.5).

Als koper van een black series zou ik nu wel balen maar als je ook maar een beetje geinformeerd bent wist je dat de nieuwe kwam.

[romo]

Het kopen van een nieuwe auto is niet altijd bukken.

De grootste afschrijving van een nieuwe auto is de BPM/CO2 tax in de eerste 2 jaar. Kijk naar omringende landen waar de waarde van 2 jaar oude auto s in verhouding tot hier minder afschrijven.

Ik vindt de nieuwe boxster veel mooier dan het ouwe type. Ben nieuwsgierig naar de Cayman.

+1

Zakelijk rijden is toch wel lekker, ondanks bijtelling, maar aan de andere kant de afschrijving, onderhoud, brandstofkosten, verzekering, drukken mooi de bruto omzet.........en dat is meer dan ik aan bijtelling heb.....
Bukken is relatief dan.......

Cayman, dicht dak dus, wil ik wel proberen...............met PDK ok nog goedkoper dan een handbak......

[JP]

Schitterend !!

[GTRene]

Schitterend !!

idd prachtig die zwarte dat stuurtje ook...mooi kleurtje zo alleen daar zitten die verkeerde flippers op?

[Petrolhead Tom]

Ok ik ben om!

[Apolo2]

Woehie : Te koop Boxster Spyder z.g.a.n.

naaaaahhh toch nog maar niet doen

[Mark Nauta]

Damn!! Dat ding is echt waanzinnig!

[Will F.]

Dat is-ie zeker! Ik vraag me af of de prijzen per 1 juli (Bpm/co2 heffing wijziging) nog verder omlaag gaan...
Voor de S kan ik me dat wel voorstellen.

[Tom]

Gvd porno dit
hebben hebben hebben

[Mark Nauta]

Wit staat hem ook goed. Alleen nog een donker interieur met veel alcantara en hij is klaar.

[GTRene]

denk dat het een verkoop knaller wordt, mooi gestileerd en waarschijnlijk ook nog met een doel zo te zien, mooie proporties en looks, prijs ook goed in dat segment...zo te zien weinig echte concurrentie?

[Niels]

Ik vind het echt een prachtig ding! Komt vanuit sommige hoeken lekker gedrongen over en daar hou ik van. De mk1 is niet de mooiste, de mk2 is niet de lelijkste maar deze is top imho.

[Andre]

Hij is mooier dan een 911. Hij stuurt ook beter. En hij is ook nog goedkoper.

Ik ben geen cabrio rijder. Maar dit is echt de rijders cabrio van het moment. Nu nog een R versie of beter GT/RS versie.

[Sperdy]

Mooi die witte en die zwarte!
Op de configurator moet je dan weer ff niet kijken ...


Toch dus maar eerst in het eggie zien. Deze foto hieronder geeft m.i. een realistischer beeld van de verhoudingen etc. van de nieuwe Boxster. Gewoon, foto op afstand, en het beeld een beetje naar je toe gehaald. Mooie auto, dat zeker! Beetje dikke kont a la 911 lol.

[Robin]

Tja met die configurator hierboven bij Ferdi kom je weer bij je positieven en zie je dat de 'basisversie' toch wel in de verste verte wat weg heeft van een MR2.

Dat dat niemand anders hier eerder opgevallen is.

Zo'n basisversie , neh. Laat maar. Zo'n ding moet wel aangekleed.

[RVV]

Als wel ergens auto's lelijk naar voren komen dan is het wel op die online configurators.

[Daan]

Inderdaad!

En misschien dat de lichtere kleuren toch beter bij nieuwe lijn past. Verder een fantastisch ding!

Daan...

[Macboy]

Inderdaad Rico. Das bij elke auto lelijk.

Nee wat een fantastich porno apparaat ! Alleen erger ik mij kapot aan die tering flippers op die zwarte hierboven dat ze toch het lef hebben om het te behouden en de juiste flippers alleen als optie waardoor je dus toch een ander (ook mooi daar niet van) stuur hebt. En helemaal onbegrijpelijk is de + en - die op de pook zelf verkeerd omzitten.

Godverdomme wat denken die gasten wel niet ben al 10 jaar aan het lobbyen hierover ... helpt niks ...

[Rnd]

Arme kopert die in december vorig jaar die laatste Spyder bij PCL voor ruim 115k heeft meegenomen. Die gooit - ex. afschrijving - zo 30k in de sloot. Met afschrijving kan dat naar de 50k lopen. Maw. de waarde van die auto is in één maand, bijna gehalveerd Gewoon niet aan denken, en gasgeven woohaaa

Die koper zit daar niet mee hoor. Hoort er een beetje bij als je een nieuwe Porsche koopt. Als je een nieuwe 911 turbo koopt ben je na een jaar minimaal 60k kwijt.