Driving-Fun Forum

Alweer een Punto diesel op de baan?

Het is echt niet meer te stoppen he

JP schreef:
Ook leuk, die onbetaalbare klassiekers die arriveerden voor http://www.spa-classic.com/" onclick="window.open(this.href);return false;. Jeetje wat stond daar voor kleingeld bij elkaar.

Ga ik van het weekend heen. Zaterdag naar de VLN, zondag naar Spa Classic. :banaan:

Boven verwachting, goed weer. Lekker gereden. Eerste 40 minuten was ik niet van de baan te slaan en was ik de performancebox volledig vergeten. Alles bij elkaar best wel veel gereden. Denk niet dat Spa mijn favoriete circuit om te rijden is, maar oh wat is het een mooie omgeving... We hebben heerlijk afgesloten met een biertje en pasta in de brasserie met prachtig uitzicht op de baan. Spreken we 28 augustus weer op dezelfde plek af heren?

Organisatie bedankt. Was een geslaagde dag met weinig codes rood en perfect weer. Het was wat druk in de paddock en met parkeren maar dat had ook wel weer zijn charmes. Op wat kleine technische problemen na lekker kunnen rijden en een prachtige dag gehad. Ik denk dat jullie de juiste beslissing hebben genomen door samen te werken met skylimit. Ze weten wat ze doen en zijn vrij relaxed en je beperkt je risico.

Tot een volgende keer.

Was zeker een hele leuke dag. De ochtend en de dag daarvoor langs de autobahn nog bezig geweest met wat sleutelwerk maar in de middag wist de BMW tegen de verwachtingen in toch einwandfrei te functioneren. Nou ja, op 1 probleempje na. De Magnesium turbines wilde los trillen dus mocht ik deze even van Les Combes plukken. Na het laatste rondje, bij inkomen pit lane hing de turbine rechtsachter los en viel er bij het parkeren van de auto af. Dit tot grote hilariteit van de vele monteurs op het paddock.

Tevens had ik wat angst dat het rijden met de RC6 blokken wat zou conflicteren met het afwezig zijn van ABS maar heb daar geen seconden last van gehad. Perfect te doseren en zeer constante remdruk. Of de turbine velgen hier aan bijdragen weet ik niet, het komt wel het jaren 80 imago ten goede.

Blijf er bij dat Spa een van de leukste en meest uitdagende circuits is waar ik gereden heb. Snelheid ligt hoog, veel bochten waar je echt vertrouwen moet hebben in jezelf en je materiaal. Ook leuk om dan als passagier naast een kameraad te zitten die ook erg goed de sokken erin heeft.

Nog een bedankje naar Rjay en vader voor het lenen van gereedschap alsook Laurens van Keenondots voor het lenen van de bandenspanningsmeter.



Is er een website waar de Vlaamse fotografen hun foto's op deponeren?

1 gevonden: http://www.trackdaymotion.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

Gister ook een top-middag gehad.
Lekker veel rondje`s gemaakt met de Rallye, hoop wel dat ik zo min mogelijk roadblock heb gespeeld.

Ben benieuwd naar de foto`s her en der!

Lars Oosterveen schreef:Lekker veel rondje`s gemaakt met de Rallye, hoop wel dat ik zo min mogelijk roadblock heb gespeeld.

Die zwarte of die witte?

Was voor mij de eerste keer op Spa en heb mij prima vermaakt. Geweldige sfeer en veel te zien. Tevens zaten de weergoden ons wel erg goed mee...
Eerste paar rondes, Paskal met zijn 205 gevolgd, om een beetje de baan te leren kennen. Aangezien ik sinds november niet meer op snelheid had gereden kon ik zo mooi in mijn ritme komen en de nieuwe AP remmenset inremmen...
Terug op de `paddock` (helaas bij de ingang... waar het wel weer rustig was...) even de auto checken. De civic doet het best goed op Spa, alleen blijf problemen houden met watertemp, waardoor het vermogen ook inzakt na verloop van tijd. Daarnaast merk ik dat de vering wel veel te soft is voor een circuit als dit...
Over het rijden zelf mag ik niet klagen. Op een paar remmomentjes na, verder probleemloos 28 ronden kunnen doen. Dit aantal zou hoger kunnen zijn, maar vanwege temp problemen wil ik het materiaal ook niet onnodig te veel belasten...
Conclusie aan het einde van de dag is dat ik zeker terugkom naar Spa, zeker een aanrader voor de ringrijders onder ons die eens wat anders willen....
Paskal, Joost en kameraden, DF en skylimits bedankt voor een vermakelijk dagje Spa...

Snipe schreef:

Lars Oosterveen schreef:Lekker veel rondje`s gemaakt met de Rallye, hoop wel dat ik zo min mogelijk roadblock heb gespeeld.

Die zwarte of die witte?

Kijk jij weleens naar een avatar?

steve smith schreef:

Snipe schreef:

Lars Oosterveen schreef:Lekker veel rondje`s gemaakt met de Rallye, hoop wel dat ik zo min mogelijk roadblock heb gespeeld.

Die zwarte of die witte?

Kijk jij weleens naar een avatar?

De witte inderdaad.

De zwarte werd bestuurd door Marcel, die is wel wat sneller.

JP zijn spa doop! De eerste drie rondjes, echt een lastig circuit hoor!

veel fraaie auto's reden er mee als ik de foto's zo bekijk

steve smith schreef:Kijk jij weleens naar een avatar?

Niet voordat ik 's ochtends koffie op heb

TY @ HSR^

Kort verslagje volgt nog 8)

Lars Oosterveen schreef:De zwarte werd bestuurd door Marcel, die is wel wat sneller.

Het viel me inderdaad op dat die zwarte er aardig de gang in had.

Was een topdag gisteren

Voor mij was het 5 jaar geleden dat ik op Spa had gereden. Destijds in mijn rode 205 GTi op full-slicks. Gisteren voor het eerst op Kuhmo-semi's gereden (kan ik ook gebruiken op de Ring) en dat beviel uitermate goed. Ze waren voor aanvang van de dag nieuw en wilde ze niet in één middag compleet kaal trappen dus heb het ook relatief rustig aan gedaan.

Vond dat er netjes werd gereden..... Wat is mij bij gebleven:
- vele onbetaalbare spul op de paddock voor de Classic Spa
- onwerkelijk hoge bochtsnelheid van de Radicals: vond het net alsof een film versneld wordt afgespeeld als die je voorbij komen in bv een chicane
- heerlijk geluid van de GT3-cup-wagens

Hopelijk binnenkort een uitgebreider verslag op mijn site met wat foto's erbij.

Organisatie bedankt voor deze dag

Die radicals gingen inderdaad BIZAR hard!

Die 2 Porsches van carworld motorsport vond ik nou ook niet direct langzaam gaan. En wat een geluid.

Met mijn weinige circuitervaring, viel me wel op dat er geregeld onder geel werd ingehaald. Verder was volgens mij de sfeer op de baan wel goed, misschien dat ik als nieuwkomer iemand wel eens in de weg reed onbedoeld, excuses daarvoor... Moet zeggen dat ook zelf wel de ruimte kreeg in krappe situaties. Mijn gevoel zegt dat het merendeel van de mensen die reed wel degelijk respect voor elkaar had en zo hoort dat ook... hulde...

Topdag gisteren, organisatie bedankt .

Tweede keer Spa voor mij, en net zoals de vorige keer aardig wat rondjes kunnen rijden.
Wat is het toch een mooi circuit.
Er werd netjes gereden vond ik (op een enkele inhaalactie onder gele vlag na) , zeer gevarieerd deelnemersveld, erg mooi om te zien.

De Clio heeft zich weer prima gehouden gisteren. Was de eerste keer dat ik op toyo r888 gerden heb.
De eerste sessie even aftatsen, koud weggegaan op 1,8 bar, dit resulteerde in een erg slappe en dansende auto. Voelde de auto rollen over de (te) slappe wangen.
Na een aantal ronden de paddock opgezocht, waar we samen stonden met Paskal en zijn 205 en BugsM met zijn Civic, om wat meer lucht in de bandjes te pompen.
Hierna ging het gelukkig beter. Vertrouwen en tempo kwam er steeds beter in.
Helaas liepen de iets hogere banden (215-45-17 Toyo vs 215-40-17 Federal) aan in de wielkasten voor. De twee binnenste plastic wielkuipen kunnen als verloren beschouwd worden (nieuwe zijn besteld).

Paar leuke rondjes samen gereden met de Civic van BugsM Wat loopt dat ding hard.

Voordat we naar huis gingen nog een klein rondje over de paddock gelopen. Daar stond een mooie verzameling sportauto's uit de jaren 60 en 70. Ferrari's, Jaguars, Aston Martins, AC Cobra's, GT40's. Niet normaal hoe mooi.

Al met al een topdag gehad.

Wanneer gaan we weer naar Spa Driving Fun????

HSR schreef:
Nog een bedankje naar Rjay en vader voor het lenen van gereedschap alsook Laurens van Keenondots voor het lenen van de bandenspanningsmeter.



Is er een website waar de Vlaamse fotografen hun foto's op deponeren?

1 gevonden: http://www.trackdaymotion.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

Is best hoor, je komt tenslotte om te rijden. Jammer dat ik zelf niet meer rondjes kon maken, maar ik ga geen oliespoor daar over die baan strooien en vervolgens m'n blok kapot rijden

Helaas geen DF filmcrew aanwezig gisteren. Toch een paar simpele beelden van mij.

Petrolhead Tom schreef:JP zijn spa doop! De eerste drie rondjes, echt een lastig circuit hoor!

....en bedankt... had de eerste 2 rondjes maar weggelaten, dat leek nergens naar

Later nog 3 rondjes gedaan toen het rustig was, en ja Tom, onderin Eau Rouge kun je goed de curb pakken....

Haha maakt toch niet uit joh! Ik vond het verschil tussen het eerste en het derde rondje al heel erg groot. Mooi dat Eau Rouge ook goed ging! Toch zou ik, de volgende keer voor de ochtend inschrijven toen was het een stuk rustiger op de baan.