Ford Focus MK3 Zetec S - jaartje verder

[Petrolhead Tom]

Die pre facelift vind ik erg mooi. Alleen wel apart dat je dan zo'n bom volle auto samenstelt en profi navi vergeet.

[Spijkerhard]

Je vindt een 5 serie misschien iets meer voor je vader, maar als ik 60kkm zou moeten doen per jaar, zou ik toch eens naar een 5 serie kijken....
en als "directeur" schuif je denk ik toch een maatje op...

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=mavr3q1ewqik
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=mkmyrez3nwmz

[Martijn_bmw]

Tis maar wat je snel vind. Ding heeft 3,5 mnd te koop gestaan. Hij is gelukkig naar een liefhebber gegaan die er helemaal gek van is. Dat vind ik altijd mooi om te zien.

Kwam deze ook nog tegen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... ion=bottom

Ben je onder de 25K klaar en heb een redelijk volle bak. (alleen sportstoelen ontbreken).

oh das toch alweer een stuk langer dan ik dacht idd! wat gaat de tijd hard....

erg mooi ding!! tja die sportstoelen zou ik het niet voor laten... verder is ie top en mooi lage km-stand!

[Petrolhead Tom]

Een 5 vind ik wel een heerlijke auto. Een 3 is wat sportiever maar een 5 geeft echt veel meer ruimte gevoel.

[Reind]

De 5 is wat gedateerd en niet heel zuinig. Een 320d doet op langere afstanden tegen de 1:20. Dat haalt je met een 5 nooit en met een 120d ook niet. En ondanks mijn functie vind ik een 5 voor een net geen dertiger een beetje overdreven. Daarnaast vind ik de 3 veeeel beter rijden. De FL 3 heeft hele goede isolatie wat het rijcomfort enorm verhoogd en daarmee echt niet onderdoet aan de e60. Ook is het NAV systeem van FL 3 is helemaal van deze tijd.

Een 120d verbruik meer dan een 320d sedan.

[D. Peters]

Ik ben het helemaal met je eens reind. Ik rij nu zelf nog een E46 320d. Ben ook nog geen 30 en als opvolger zou ik ook voor een E91 fl gaan. Mijn 320d is met 212kkm echter nog helemaal fris en rijdt als nieuw, ik wacht nog 2 jaartjes, 3 ton moet hij makkelijk halen.

Oh ja, wel met sportstoelen. Ik ben ze nu gewend en zou niet meer zonder kunnen, heb wel eens een proefrit gemaakt in een 3 zonder sportstoelen maar dat zit toch niet erg lekker. Zeker op lange afstanden lijkt mij dat niet fijn...

[Reind]

De e46 320d heb ik ook gehad. Echt een top auto, helemaal met chip. Zonder problemen 65K mee gereden.

Deze is ook mooi. Dat spacegrau vind ik echt een mooie en zakelijke kleur op de e90.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Staat op een uurtje rijden van mijn huis

[alpinadrachten]

@ Reind,

1 op 20 met je 320d vergeet het maar.
Ik heb de 320d uit 2006 163 pk. Loopt bij fatsoenlijk gebruik 1 op 16 met geluk 1 op 16,5..... Als ik beschamend rustig rij heb ik met pijn en moeite 1 op 17,2 gehaald.
dat terwijl ik ook maar 17ich 225 breed rij.

1 op 20 red je niet. Misschien met zo een groen ding waar je geen (op hele lichte) aanhanger achter mag maar als je van plan bent veel km te rijden zou ik daarbij wegblijven. Verdiep je maar eens in de techniek en waarom er geen zware aanhanger achter mag. Bij meer km gaat dat geheid kapot en ben je aan de beurt.

[Reind]

De 163pk en de 177pk verschillen nogal. De FL 320d gaat echt richting de 1:20. Helemaal als 85% wegweg km is.
Ik heb het overigens over een sedan met handbak. Een touring met automaat haalt idd geen 1:20

[Martijn_bmw]

ook een mooie uit je laatste link Reind.

en wbt je ideeen mbt een 5 helemaal mee eens! ben ook 28 en heb even getwijfeld over een 5 maar het past gewoon niet bij de leeftijd

en de isolatie in een E9* is gewoon top de auto is echt heerlijk stil en comfortabel op hoge snelheid, laatst 's nachts middelburg-baarn gedaan dat was mijn eerste lange rit op hoge snelheid met mijn E91 en het verbaasde me echt hoe stil hij is en hoe goed hij op de weg ligt

[alpinadrachten]

ik heb er een handgeschakelde 6bak in zitten

[Reind]

Ik heb een hele serieuze kandidaat gevonden. Voldoet aan al mijn eisen en de prijs is erg scherp.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... ion=bottom

Maandag maar meteen naartoe rijden. Het is een fleed edition, wat inhoud dat hij op kenteken minder vermogen heeft (163pk). Middels het chassisnr het motornr kunnen achterhalen. Hieruit blijkt dat het motortype gewoon de 130kw ofwel 177pk versie is. Waarschijnlijk is de vermogensvermindering een softwarematige aanpassing geweest. In de basis is het dus gewoon een 177pk. Ik weet het alleen niet zeker en hoop of iemand van hier weet hoe dit zit?

[mark147]

Heb zelf een 1 serie corperate lease die is ook 136 i.p.v. 143 pk, op papier althans. Heb al diverse malen gelezen dat ze op de rollenbank gewoon vol vermogen leveren en soms zelfs iets meer

Zou er dus niet gek van opkijken als de 163 gewoon 177pk's zijn....

Super mooie auto die laatste!

[Reind]

Dat gaat hem hoogswaarschijnlijk ook worden. Alles zit erop en de kleur is goed.

OBD tuning brengt de standaard 177pk naar 230pk/510Nm. Met die software word onderandere in de TDC cup geraced en moeten ook duurzaam zijn. Ik ben een 330d gewend. Maar met die cijfers en 100 kilo minder tov de 330d wil ik best 320d rijden. Maar dan moet het dus wel die motor zijn. Anders ga ik voor een 325d of 330d.

[alpinadrachten]

Erg mooie wagen!!! Daar mag je in gezien worden..

[Petrolhead Tom]

Sportstoelen, CHECK, Profi navi, CHECK en een heerlijk blok in de vorm van de huidige .20D CHECK! Super ding.

[steve smith]

Heb zo'n Fleet ding geimporteerd een paar maanden geleden, ook een 177-terug-naar-163ps. Ding loopt door de 240 heen, en draaide bij vlot gebruik in nederland 1 op 19. Ik weet zeker dat 1 op 20 haalbaar is voor iemand die wel normaal rijdt.

Oh en dat is een touring met automaat.





Is trouwens wel een hele hele hele fijne auto, en niet te vergelijken met zo'n ouwe 320d.

Oh en trouwens, je weet neem ik aan dat BMW zelf er een tuningkit voor heeft met grotere inkoeler + koelfan en 145KW/420NM?

[alpinadrachten]

lekker dieseltje

[Reind]

Bedankt voor de info Steve. Heb nu via mindere kanalen vernomen dat het de juiste motor is en niet dat groene ding.

Ga er vandaag maar eens naartoe en kijken of het een net ding is.

[Reind]

Vandaag dus bij deze wezen kijken:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... ion=bottom

Ding was erg scherp geprijst, geen tweede zo goedkoop te vinden. Had dus ergens ik mijn achterhoofd van: als het maar geen schade auto of afgeragt ding is. Foto's zeggen ook niks alles.....

Hannover is vanuit Enschede maar 2 uurtjes rijden. Het bedrijf was gevestigd in een oude productiehal. Aan de voorkant zat een klein kantoortje waarin een kleine ontvangst ruimte zat en een ruimte waar 4 indentieke bureaus stonden waar de verkopers achter zaten. Nou verkopers kun je ze niet noemen, want erg hun best deden ze niet. Koffie kun je iig vergeten. Het gaat als volgt. Welke auto, hier heb je de sleutel - word je verwezen naar een grote hal en daar alleen gelaten bij de auto. Ben je klaar kom je terug en mag je de onderhoudsboekjes zien en dan indien geinterreseerd proefrijden en kopen of wegwezen. Geen lala of lolo. Gewoon zwart wit.

Dus ik stond in de hal met een stel sleutels in mijn handen en zocht de 320d. De hal stond vol met enkel BMW's (100+) van max 4 jaar oud. En ook voornamelijk dikke BMW's. Na een 335d 330d en een dikke 5 stond de 320d. Ik heb de auto helemaal nagekeken en kon op wat hele licht steenslag, krasje op de achterbumper en een licht krasje op de rechtervoor velg niks vinden. Binnen was hij smetteloos alleen hadden ze met die vette dashboardspray ztten spuiten waardoor de boel lelijk glom. Hij stond rondom op goede potenzas. Allen de remblokken achter waren redelijk op.

Ik terug naar het kantoor. Onderhoudsboekje ingekeken. Auto is uit 1ste hand en onderhouden bij dezelfde bmw garage. Afwel, ding is net uit de lease. Zoals alle auto's daar. Toen werd me het bedrijfsconcept in een x duidelijk. Bedrijf koop enkel BMW's rechtstreeks van BMW lease (heel scherp) en zet ze vervolgens heel scherp op internet. Weinig marges en veel doorstroom. Vandaar geen koffie. Tijdens de proefrit toch het een en ander proberen te vissen over hoe ze zaken doen. Ze werken daar met totaal 6 mensen (3 poetsers ed) en 3 verkopers en zetten gemiddeld per week 15 auto's weg. Ik verwacht dat ze per auto maar een paar honderd verdienen. Maargoed alles leek prima te kloppen en hij reed daarnaast ook nog als nieuw. Laatse onderhoud bij 91K en de teller staat op 96K.

En toen de onderhandeling. Welke onderhandeling, prijs is FEST. Dat hoorde ik ze ook 20x over de telefoon zeggen dus het zal wel. Met zo'n blik, deze prijs anders wegwezen want er zijn twee wachtende na jouw. Ik heb het toch maar gedaan omdat hij alsnog heel scherp geprijs is. Voor 700 extra krijg ik er ook 17insch goodyears winter banden bij. (die waarswchijnlijk bij de auto horen, maargoed.

De aankoop is dus een feit. Denk dat ik ik hem woensdag ga halen.

[Hans]

Mooie touring!

[dvh]

hehe, mooi verhaal ! Mooie auto ook !
Blijft een hoop geld. Maar voor een auto met nog geen ton op de teller heb je er wel een hele mooie ( facelift ) uitvoering voor !

[Tim N]

Mooi ding, zo van de foto's een waardige opvolger voor de 330d
Goede kleur ook voor een M-touring

[Reind]

hehe, mooi verhaal ! Mooie auto ook !
Blijft een hoop geld. Maar voor een auto met nog geen ton op de teller heb je er wel een hele mooie ( facelift ) uitvoering voor !

Nog maar drie jaar geleden is er voor deze auto bijna 65k betaald. De meeste afschrijving is dus wel achter de rug.

[Martijn_bmw]

mooi verhaal en mooie auto!

gefeliciteerd en veel veilig km's toegewenst

ben dit weekeind ook met de E91 in die heimat geweest en echt wat een top auto's zijn het