BMW 1 Serie F20 (1e foto's op p. 2)

[Hielke]

Het begint al wat te wennen.

[Snipe]

Volgens mij vind niemand dit mooi. (internationale) fora is een groot drama qua commentaar in negatieve zin. Damn echt te erg dit.

Nou, kijk dan maar eens naar deze fotovergelijking
http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/ ... nt-2699640" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Ik ga die reacties niet allemaal doorlezen daar hoor....

[Snipe]

^ Ik bedoelde natuurlijk die gozer die 'm op een Z4 vond lijken.

[Joop]

Die had waarschijnlijk zijn bril nog niet op...

...overigens het vergelijk tussen de 1er en de 5er GT op één van de vorige pagina's vind ik ook wat ver gaan...

...dan oogt die 5er GT toch wel vele malen beter; daar zijn de koplampen tenminste fatsoenlijk in verhouding...

[VLA]

Wat een gedrocht zeg, de auto kijkt een beetje slaperig uit zijn ogen... beetje droopey achtig.

[Snipe]

Sluiten we nog even af met de prijzen en specificaties: http://www.driving-fun.com/1991/home/ne ... Serie.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Vanaf 27.950, ongeveer 2.000 euro duurder dan nu.

[Hielke]

Die eerste gelekte foto's waren de beroerdste van het hele stel. Er zit best wel harmonie in het ontwerp. Koplampen misstaan 'm in de juiste wagenkleur absoluut niet.

Tis even wennen.

[Snipe]

Die eerste gelekte foto's waren de beroerdste van het hele stel. Er zit best wel harmonie in het ontwerp. Koplampen misstaan 'm in de juiste wagenkleur absoluut niet.

Tis even wennen.

Sinds wanneer zit jij eigenlijk BMW's te verdedigen hier? 8)

[Fabian]

Het is altijd weer even afwachten hoe het er live uitziet, maar het bekoort me nog niet.

Ben blij dat ik volgende maand mijn tutti-lampioni nieuwe "oude" 1-serie mag ophalen bij de dealer

[dvh]

Het huidige model 7 is ook een gevalletje p.l.o.r.k. ( = prachtig lichaam ontzettende rot kop )
Het went..

Zo was dat voor mij ook met de huidige 5 + M-pakket..
inmiddels ben ik eraan gewend, en beetje bij beetje ga je een auto wat meer waarderen.
En waarom ? Waarschijnlijk omdat ik een bmw man ben, en bmw het als merk , in time, nooit fout kan doen voor me.

De nieuwe 1, ik weet het nog niet. De lijn is wel ok...
Ik bedoel, je ziet duidelijk de verwantschap met de eerste generatie.
Dit model is nooit een schoonheid geweest. Hoeft ook niet.
De koplampen Vind ik wat aan de grote kant.
Het is wel in de lijn met de andere modellen van bmw.

[Robin]

Ik snap je dvh, maar ik vind de nieuwe 7er ook qua koplampen/neus een 9.

Sterker, ik vind de 5GT neus/koplampen stoerder/mooier dan de nieuwe 5er koplampen. Maar deze F20 1er is weer andere koek. Straks lekker naar 'n F30 3er over 'n jaar(tje)

[Hielke]

Die eerste gelekte foto's waren de beroerdste van het hele stel. Er zit best wel harmonie in het ontwerp. Koplampen misstaan 'm in de juiste wagenkleur absoluut niet.

Tis even wennen.

Sinds wanneer zit jij eigenlijk BMW's te verdedigen hier? 8)

Kijk naar mijn lijst, de 1 series doen het daar geweldig.

Of dat ook zo blijft?

[Sperdy]

Saai model. Saaie auto. Ik vind in de 1 serie alleen de Coupe leuk, en dan een dikke versie (zoals 1M/// op dit moment). Voor de rest vind ik deze nieuwe 1 serie een voortzetting van de oude: wederom een saaie burgerbak. Doe dan maar een Golf, een Toyota of een Ford Focus of zo iets. Net zo groot - of misschien wel groter - en dik goedkoper (toch?).

[k33z]

Ben er inmiddels al aan gewend.

Gaat gewoon een enorm dik ding worden. 135i 3-deurs hatch, M-pakket. Als de kofferbak ruimte wat groter is dan het vorige model, zo ook de beenruimte achterin, dan weet ik wat over 3/4 jaar de opvolger van mijn 335i gaat zijn.

[Macboy]

Ook aan deze auto zullen mensen moeten wennen. Hij zal vanzelf wel wat mooier worden hoop ik in het echt. Zo op de foto's is het behoorlijk lelijk. Dan denk ik waarom ? BMW maakte een paar jaar auto's die pas mooier werden na maanden of soms jaren. Gelukkig was BMW daarvan afgestapt en begon het weer normale auto's te ontwerpen die meteen mooi gevonden worden. Zie de nieuwe 5-serie en 6-serie. Waarom dan niet een 1-serie die ook meteen mooi is ?

Zie bijvoorbeeld deze prachtige voorkant:



En bovendien: waarom een 5GT rip off ? Alsof ze dachten het was wat mislukt die 5GT maar we proberen het nog een keer ? Waarom niet de F10 als ontwerp-basis? En verder zijn de achterlichten wel héééééél erg gekopieerd van de Polo !!!!!! Wel aardig maar lijkt op de foto's echt een kopie te zijn van de Polo en dat kan écht niet !

Verder gelukkig ook veel positieve dingen. Het interieur is echt een pareltje. Zo op de foto's het mooiste interieur van het hele BMW gamma. Erg mooie kleurencombo's en ook de lines hebben een originele invalshoek. Vooral met die witte accenten leuk bedacht. Tot slot zijn de tellers echt weer een pareltje geworden geen gekloot maar simpelen doeltreffend design zoals het moet

We zien het verder wel in het echt (als het geen grap is van BMW).

[Rupie]

Interieur is helemaal top. Was het al, maar toch zijn er mensen die een vag product kopen . Onbegrijpelijk.

Overigens een e92 eigenaar die de 1M de enige aardige 1 van het moment vindt zegt veel over de eigenaar(s) van een E92.

En back on topic, ik denk dat de 2.0 turbo (128i?) een toppertje wordt. Veel beter dan een 130i. Als ze een beetje hun best doen klinkt het ook nog. Kan dat nepblok met 6 cilinders en turbo's ook de vuilnisbak in.
:drinking:

[M@rcel]

En wie heeft ze bij BMW ooit wijsgemaakt dat het handig is om je sleutel/transponder tussen de bekerhouders te smijten?
Maak dan gelijk een sleuf die ook als startknop kan dienen.

[romo]

Deze auto klop uiteraard van geen kant; kleine opsomming dan maar;

Exterieur;
1 Geknakte nieren
2 Huilebalk koplampen
3 Dit moet ik ruimer omschrijven; kijk goed naarde overgang tussen nieren en koplampen, dat staat recht op met en rare knik erin..........niet om aan te zien.....
4 De motorkap is te lang voor een hatch, de laterale verhouding klopt niet meer

Interieur;
1 Rare tellers met een rood cirkeltje er in?
2 Zeer groffe ventilatie roosters met zeer groffe omlijsting ( niets verfijnd aan)

Ik heb nog eens alle commentaren na gelezen, 99% negatief commentaar, hoewel Scott26 een verwoede poging doet het het design te verdedigen........Mission Impossible

Ik denk dat men in München redelijk zal schrikken van alle negatieve commentaren en op welke wijze deze 1er mondiaal ontvangen wordt..................


Mensen die zeggen dat het al begint te wennen zijn wel erg makkelijk om te krijgen..............lelijkheid went nooit.........meer is er niet van...........

BMW; you never get a 2nd chance to make a 1st impression.......................laat ze daar nog maar eens over nadenken...........


Gaat de nieuwe 3er deze kant op, dan ben ik klaar met BMW.........

[Sperdy]

Ach, de huidige 1 serie is ook een oudbollige truttenbak. Deze ook, wordt toch wel weer een hit.

[Rupie]

Als je naar een Mercedes C klasse coupe kijkt en deze mooier vindt dan een E coupe ben je al klaar met BMW en bewijs je wederom dat e92 eigenaren geen smaak hebben.

Sorry, e92 M3 gevallen daar gelaten. Maar echt waar, wat een lelijk hok is de e92 over het algemeen.



Next!

[Tom]

Mensen die zeggen dat het al begint te wennen zijn wel erg makkelijk om te krijgen..............lelijkheid went nooit.........meer is er niet van...........

+1
Een ontwerp moet je altijd even op je laten inwerken, bijv. voordat je bepaalde details gaat zien en/of dat gaat waarderen.. maar bij alles wat niet mooi is roepen dat je eraan moet wennen (desnoods maanden/jaren) is de omgedraaide wereld

[k33z]

2.0 turbo beter dan 3.0? No way...

[Apolo2]

Eerste indruk...nee lelijk ding maar ik denk toch dat dit een ontwerp is waarvan we in de toekomst zullen genieten. De eerste 1 vond ik ook minder dan bijvoorbeeld de A3 maar die ziet er inmiddels echt al bejaard uit terwijl de einser nog fris oogt.

En ik weet het niet maar...ik heb vandaag wellicht te lang in het zonnetje op Spa gestaan maar ergens doet de neus me wel iets denken aan een Alfetta oid. Maar goed het kan de zon zijn...ik hoor het wel

[k33z]

Zoals eerder gezegd is het weer een auto met een eigen gezicht geworden, geen eenheidsworst. Jammer dat Bangle weg is bij BMW, maar hier zie je zijn hand nog. Toen waren BMWs nog herkenbaar in het straatbeeld, met de nieuwe 5 en 7 is dat over. Had ook een Audi logo op kunnen zitten.

Mooi of niet, dat is een andere discussie. Mooi kan ik hem ook niet vinden, maar wel onderscheidend en dik mits in juiste uitvoering (denk ik).