EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Thom · Bericht door **Thom** » 09 nov 2006, 13:20

"Heeft wat werk/zweten gekost maar nu zit er een lekker brede Cobra kuipstoel in op rails zodat ook anderen nog met de auto kunnen rijden."

Mooi! Wanneer? 8)

markk · Bericht door **markk** » 09 nov 2006, 19:14

Het sleutelwoord hier is "kunnen" mijn vriend. Als "in mogelijk, maar hoeft / moet niet"

Mark.

RVV · Bericht door **RVV** » 09 nov 2006, 19:19

Mark wat is het verschil tussen wat Andre al had gedaan en jij nu ?

markk · Bericht door **markk** » 09 nov 2006, 20:21

Qua motorische tuning helemaal niets. Mark V. heeft de auto alleen, uit voorzorg, gecontroleerd.

Voorzover ik weet had Andre z'n auto voorzien van:
1. ander luchtfilter
2. andere upgraded benzinepomp (waarschijnlijk Walbro ofzo)
3. open 3" Miltek uitlaat zonder kat
4. Ecutek door Racetech
5. rieger onderstel
6. Sparco stuurtje / naaf
7. Recaro stoelen
8. Turbodruk metertje

Auto is aan mij verkocht met:
1. origineel luchtfiler
2. de upgraded benzinepomp
3. standaard uitlaat
4. Ecutek door Racetech
5. standaard bilstein onderstel
6. Standaard stuurtje
7. Standaard (ruk RS) stoelen
8. Zonder turbodruk meter
Ik heb vervolgens:
3. De standaard uitlaat weer vervangen door een 3" open Miltek
4. De mapping laten controleren door Mark Verhoeven. Alleen controle, was goed en dus niets veranderd.
7. De bestuurdersstoel vervangen door een Cobra racestoel.

1. Luchtfilter blijft origineel. Niets mee te winnen qua vermogen, alleen kwaliteit van filtering en dus duurzaamheid van blok mee te verliezen (aldus Mark V.)
5. Onderstel blijft origineel, is goed genoeg voor mij
6. Stuurtje blijft originel, is ook goed genoeg voor mij
8. Ik ga nog eens shoppen voor wat metertjes. Ofwel een Ecutek display / psi3 ecu monitor ofwel een metersetje met oliedruk, olietemp, turbodruk en liefst ook iets van afr ofzo

Weet enkel niet of Andre ooit iets aan z'n remmen heeft gedaan in de vorm van andere blokken ofzo.

Andre ?

Mark.

Thom · Bericht door **Thom** » 09 nov 2006, 20:50

markk schreef:Het sleutelwoord hier is "kunnen" mijn vriend. Als "in mogelijk, maar hoeft / moet niet"

Mark.

Ik kan het niet en ik durf het niet

RVV · Bericht door **RVV** » 09 nov 2006, 23:48

Oké Mark duidelijke uitleg. begreep het ecu verhaal al niet zo goed. nu wel dus.

Luca · Bericht door **Luca** » 12 dec 2006, 19:39

toevallig dezelfde auto????

http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=f4e58bbc2

Luca · Bericht door **Luca** » 12 dec 2006, 19:41

heb het verschil al gezien!! De handgrepen hebben een verschillende kleur. 8)

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 13 dec 2006, 18:28

Degene van wie de EVO is op autogespot. Is veel te vinden op www.imra.nl En hij heeft idd (2) Subaru's voor de EVO gehad.

Het is overigens geen MR RS :idea:

Thom · Bericht door **Thom** » 30 jul 2007, 15:57

Mark, bedankt voor het ritje! 8)

Wat een waanzinnige ervaring, trap het gas vol in en zodra je de turbo hoort inkomen krijg je toch een schop in je rug...

Erg verslavend.
En als je even rustig rijdt heb je meteen weer zo'n Johnny op je bumper. Maar goed, even op het gas en ze zijn genezen

Mijn zoon vond vooral de vleugel en de dikke uitlaat gaaf:

Afbeelding

markk · Bericht door **markk** » 30 jul 2007, 20:36

Wereld foto. Maar eh, waar blijft die andere

Mark.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 31 jul 2007, 00:46

markk schreef:Wereld foto. Maar eh, waar blijft die andere
Mark.

Wat voor wilds gaan we nog te zien krijgen dan

Die met je zoontje is erg leuk Thom.....

Macboy · Bericht door **Macboy** » 31 jul 2007, 11:17

jeezus zit ik in een draad te lezen, wil ik reageren, heel geboeid. zie ik opeens de datum 1 augustus. ik denk: ben ik morgen al vrij dan?

blijkt het 1 augustus 2006 te zijn. zit ik een OUDE draad te lezen zonder dat ik het in de gaten heb hahahaha

(niet lachen, hebben jullie ook wel eens gehad, weet ik zeker

)

Thom · Bericht door **Thom** » 31 jul 2007, 13:42

markk schreef:Wereld foto. Maar eh, waar blijft die andere
Mark.

Die andere foto is niet gelukt, deed te veel pijn...

@Macboy: Geeft toch niet? Het blijft een leuk draadje over een van de meer bijzondere auto's op dit forum.

Maus335i · Bericht door **Maus335i** » 03 aug 2007, 09:56

Macboy schreef:jeezus zit ik in een draad te lezen, wil ik reageren, heel geboeid. zie ik opeens de datum 1 augustus. ik denk: ben ik morgen al vrij dan?

blijkt het 1 augustus 2006 te zijn. zit ik een OUDE draad te lezen zonder dat ik het in de gaten heb hahahaha

(niet lachen, hebben jullie ook wel eens gehad, weet ik zeker )

Ik zat me af te vragen hoe het kon dat Rico vandaag op vrijdag 4 augustus (was even vergeten dat het vandaag 3 was) reageerde en er nog 3 pagina's aan reacties aan zaten te komen. Leek me al raar dat iedereen zo vroeg wakker zou zijn

markk · Bericht door **markk** » 25 nov 2011, 21:40

Oud draadje, oud stuk roest dat inmiddels alweer op de 27k km staat

Zomerbanden + Enkei's die ik ooit van Andy (lancerevoclub) had overgenomen zijn echt tot over de slijtage indicatoren op. Ik had nog wel een nieuw setje Bridgestone's liggen (van Luco nog

maar dit reed zo geweldig met deze temperaturen en een beetje vocht op de weg dat ik daar nog niet aan had gedacht

Maar goed, een keer zijn banden echt op. Profiel was bijna niet meer te meten

Via Marktplaats een setje bijna nieuwe Bridgestone Blizztak LM25's winterbanden opgepakt en laten monteren.

Was erg benieuwd hoe dat het doet. Een EVO met winterbanden op asfalt. Dus industrie terrein op en even lopen boenderen. Vind het wel grappig, banden piepen en smeren heel erg en besturing is wat minder direct maar wel heel beheersbaar. Grensgebied is zelf veel breder en beheersbaar dan met de zomerbanden (zonder profiel...)

Ik vind het tijd worden voor minimaal 20cm sneeuw...

Mark.

Emiel · Bericht door **Emiel** » 25 nov 2011, 22:11

Evo in de sneeuw ( bijv. Eiffel / Hondsrug / etc. in Duitsland ) kan ik je echt aanraden met winter/sneeuwbanden

Thom · Bericht door **Thom** » 26 nov 2011, 09:19

Een winterrit in de Eifel, dat klinkt best goed!

Blijft een geweldige wagen Mark, leuker wordt speelgoed niet.

Knot · Bericht door **Knot** » 26 nov 2011, 09:21

Deze auto was op winterbanden heer en meester geweest afgelopen ringdag!

markk · Bericht door **markk** » 19 apr 2013, 20:30

Zo vandaag 'die oude bak' op de 30000 km gezet

Mark.

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 19 apr 2013, 21:06

mooie lage km stand nog! geweldig monster toch zo'n EVO

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 19 apr 2013, 21:11

En hoeveel setjes banden zijn er in die 5k doorheen gegaan?

Ik zie je echt nooit rijden met dat ding, dus je moet hem vaker uitlaten, of je mij even inseinen...

Thom · Bericht door **Thom** » 20 apr 2013, 22:29

Je zou het moeten kunnen horen als Mark de Evo start, Dennis.

markk · Bericht door **markk** » 31 mei 2014, 20:42

Hehehe, altijd leuk oude topics ophalen

Gisteren vanuit Alphen N11 op. Staat gloednieuwe Porsche 991 voor me. Ik sta achter 'em bij het verkeerslicht en we draaien rechts de N11 op richting Leiden. En direct na de bocht, ja hoor 991, vol op het gas, pluimpje uit uitlaat en ik er direct achteraan tot 75 km per 30 minuten ofzo.

Hij ging eerder op gas en ik liep in

Mark.

EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Re: EVO 8.5 RS MR gekocht (opgesplitst)

Wie is er online