Driving-Fun Forum

Ik moet mij helaas weer afmelden... mijn auto is niet rijklaar in november (nieuwe motorblok komt pas medio November binnen).

Moet toch snel weer eens bellen om te zorgen dat het onderstel op tijd komt. Want dit wordt een leuk dagje solorijden dan... :drinking:

Ik kom sowieso ook, dus alleen rijden gaat er niet in zitten, sorry.

Ja maar jij moet vlaggen!

Vandaag op zolder geweest met de driver club. Na +- 10 rondjes vol moeten remmen met een resultaat dat de banden tot het canvas zijn afgesleten...
Daarna nog eens goed doortrekken en een harde klap....

Hardyschijf en tussenlager afgebroken..... Dus alweer vrij vroeg richting huis. Nu alles er onderuit en op zoek naar onderdelen. Dus mijn inschrijving komt ook op twijfel te staan want zonder aandrijfas wordt het lastig rijden.

Zoals het er nu naar uitziet zal het er om hangen of de auto klaar is. Als hij klaar is kom ik zeker, al is het alleen maar om even te checken of alles funtioneert.

David

Peter / Roel,

Zouden jullie mij er op kunnen zetten voor 2 x halve dag rijden & vlaggen? 1 x Honda Civic + 1 x BMW 318ti?

Mijn inschrijving (BMW) is onder voorbehoud van heel blijven in Frankrijk. Ik ben er sowieso bij op Zolder om te vlaggen.

Edit: Zie net in de openingspost dat m'n broer er reeds voor 1 hele dag instaat. Graag aanpassen naar een halve.....

Bedankt !

Is aangepast

Gr Roel.

Ik ben er graag een hele dag bij! leuk!

Als remmen klaar zijn (6k 370 movit cer) met de CSL, anders neem ik een gepast autotje (lees underpowered ) voor het mickey-mouse-circuit-tje mee: fiat 500 abarth (van de week opgehaald)

Ik zal vragen aan mijn maatje Philip of hij ook zin heeft (ook CSL)

Cheers Gerwin

Schrijf mij maar in! Heb net fatsoenlijke remmen besteld (Wilwood's) dus dat komt wel goed van pas op Zolder.
Is er al een programma met tijden e.d.?
En een schappelijk hotel (met gratis WiFi?) in de buurt?

Spookyfish schreef:Schrijf mij maar in! Heb net fatsoenlijke remmen besteld (Wilwood's) dus dat komt wel goed van pas op Zolder.
Is er al een programma met tijden e.d.?
En een schappelijk hotel (met gratis WiFi?) in de buurt?

Ok cool!
Een programma met tijden is er niet echt, om 09:00 gaat het circuit open en dan kun je rijden tot 12:00, dan van 12:00 tot 13:00 even een verplichte middagpauze (lunch!) en dan weer rijden tot 18:00.
Een overzicht van hotels in de buurt kun je hier vinden:
http://www.toerismevlaanderen.nl/tvl/vi ... ew=7285262" onclick="window.open(this.href);return false;

Hostellerie De Kluis, zit je zo goed als naast het circuit oftewel maximaal uitslapen Geen idee of ze daar WiFi hebben.

Bert, ga jij ooit nog een trackday doen of is je auto puur voor de sier?

Geduld is een schone zaak Allen. Dat moet jij als projectjesman toch weten :jenna:

Ik zat vorige keer hier, kan je zo naar het paddock toe lopen. Relaxte kamers, leuke bar en een prima ontbijt! (zwembad & jacuzzi is ook wel lekker ). Qua prijsstelling misschien wat interessanter als je met 2 personen bent..

http://www.lodge-hotels.be/lodge/hotelzolder.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

Inmiddels de eerste betalingen ontvangen en bijgewerkt in het topic-overzicht (nog niet allemaal, maar de eerste wel).
Ik schijn de komende week in Frankrijk te zitten, maar bij deze even het vriendelijk verzoek voor de overige rijders om de komende week de betaling in orde te maken en de twijfelaars om indien mogelijk aan te geven of ze komen rijden of niet.
Normaal stuur ik iedereen altijd even een PB'tje, maar dat zit er de komende week niet in, dus ik hoop dat het zo ook kan.

Betaald!
(ook via PM gemeld)

:banaan:

Bert ///M3 schreef:Geduld is een schone zaak Allen. Dat moet jij als projectjesman toch weten :jenna:

Ik ben in blijde verwachting Bert. Vrees dat ik 4 november ook niet ga halen.

Is het nog mogelijk om aan te melden voor deze dag? Ik lees dat Peter er niet is, kan ik bij iemand anders terecht?

Probeer Roel (speedcars) van een paar posts hierboven anders even een pm te sturen. Die houdt iig het lijstje bij.

Ok Allen, pm verstuurd, dankjewel!

Ik sta ook nog steeds op de twijfel; lijst...om 2 dingen...1 belangrijke en dat is dat men radiateur niet helemaal dicht is...en nou ghad ik een leuke race radiateur op het oog op ebay maar kan je allen met paypal betalen en ik heb geen creditcard (wil ik ook niet) maar wel lastig...dus red ik niet waarschijnlijk...en zo durf ik niet, onder vollast komt er een enorm hoge druk op vanwege de hogere werktemperatuur van mijn systeem de M62B44 non vanos tot 08-1989 die thermostaat gaat bv open bij 105 graden! ter vergelijking een standaard M coupe thermo gaat al open bij 80graden... en dus veel meer druk op het systeem,...

GTRene schreef:is dat men radiateur niet helemaal dicht is...

Laat er dan gewoon dichtlassen of er een nieuw koelblok inzetten.

Bel een radiateurenboer ala Jaap Torenvliet (Radiateurenservice Blaak) of een dergerlijk specialistisch bedrijf op en zeg "heb hier een op maat gemaakte alu radiateur [laat hier het one-and-only-blablabla-op-de-kaart gedeelte ff weg] en die is lek. Kan er ff snel naar gekeken worden, want ik heb'm snel weer nodig?"

Wedden dat jij 4-nov gewoon weer rijdt?

steve smith schreef:

GTRene schreef:is dat men radiateur niet helemaal dicht is...

Laat er dan gewoon dichtlassen of er een nieuw koelblok inzetten.

Bel een radiateurenboer ala Jaap Torenvliet (Radiateurenservice Blaak) of een dergerlijk specialistisch bedrijf op en zeg "heb hier een op maat gemaakte alu radiateur [laat hier het one-and-only-blablabla-op-de-kaart gedeelte ff weg] en die is lek. Kan er ff snel naar gekeken worden, want ik heb'm snel weer nodig?"

Wedden dat jij 4-nov gewoon weer rijdt?

Dichtlassen heeft al iemand gedaan althans waar het kon...en heeft wat hars erover gesmeerd, echter nu lekt ie nog iets als ie op temp is (105) boven aan het koelblok? daar kan hij niet lasse zegt ie, maar kon wel spul eraf zagen en nwe koelblokken erin gooien echter dat duurde 1 a 2 weken voor ie weer materiaal had...maar die man is nog maar kort bezig...en ik heb liever een nwe frisse, desnoods een E36 M3 radiateur gemaakt voor de racerij die moeten ook passen als ze een dikker block hebben en wat hoger zijn, in theorie moet dat dan passen

GTRene schreef:

steve smith schreef:

GTRene schreef:is dat men radiateur niet helemaal dicht is...

Laat er dan gewoon dichtlassen of er een nieuw koelblok inzetten.

Bel een radiateurenboer ala Jaap Torenvliet (Radiateurenservice Blaak) of een dergerlijk specialistisch bedrijf op en zeg "heb hier een op maat gemaakte alu radiateur [laat hier het one-and-only-blablabla-op-de-kaart gedeelte ff weg] en die is lek. Kan er ff snel naar gekeken worden, want ik heb'm snel weer nodig?"

Wedden dat jij 4-nov gewoon weer rijdt?

Dichtlassen heeft al iemand gedaan althans waar het kon...en heeft wat hars erover gesmeerd, echter nu lekt ie nog iets als ie op temp is (105) boven aan het koelblok? daar kan hij niet lasse zegt ie, maar kon wel spul eraf zagen en nwe koelblokken erin gooien echter dat duurde 1 a 2 weken voor ie weer materiaal had...maar die man is nog maar kort bezig...en ik heb liever een nwe frisse, desnoods een E36 M3 radiateur gemaakt voor de racerij die moeten ook passen als ze een dikker block hebben en wat hoger zijn, in theorie moet dat dan passen

der is een BMW specialist die zulke onder delen verkoopt.
ben alleen naam en website kwijt, hij verkoopt veel op marktplaats onder autos>bmw/Race en cross auto's
Google gaf me dit http://www.powerkings.nl/catalog/index.php?cPath=298