E90 facelift

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 22 jul 2008, 10:01

zijn die niet af-fabriek dan.....?

RVV · Bericht door **RVV** » 22 jul 2008, 11:25

Macboy schreef:Betreffende die lijntjes hierboven is het niet bedoeld om te vergelijken, maar de aanpassingen te laten zien.

Dat leek me toch wel duidelijk ?

Dat verschil snappen we allemaal wel, alleen haalt BMW er wel een "commercieel" truukje mee uit. Door de nieuwe extra te accentueren ziet de oude er ineens minder aantrekkelijk uit. En dat slaat natuurlijk nergens op..

Want BMW maakt ook nog eens gebruik van foto's met niet overeenkomstige proporties van de auto. De lijntjes auto is groter dan de oude auto. Daardoor is alles nog dikker aangezet.

BMW verspreid dit soort foto's niet voor niks op het internet.

Het dient natuurlijk een hoger doel en dat is de verkopen van de nieuwe face lift uitvoering een extra boost te geven.. de oude modellen er oud uit laten zien ie een beproefd en doeltreffend middel.

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 22 jul 2008, 11:38

Doet me denken aan oude reclamefolders van auto's in de jaren 50/60. Daar werden mensen bewust klein in getekend zodat zelfs een Minor het formaat van een slagschip kreeg

Macboy · Bericht door **Macboy** » 22 jul 2008, 11:43

Moet BMW dan het oude model gaan promoten ?

RVV · Bericht door **RVV** » 22 jul 2008, 12:05

Macboy schreef:Moet BMW dan het oude model gaan promoten ?

Uiteraard niet, maar verloochen hoeft ook weer niet, tenslotte is het eerste model niet voor niks al eerste model gekozen. alsof het nu ineens een beroerde keuze was 4 jaar geleden.

romo · Bericht door **romo** » 22 jul 2008, 12:50

Rico v Velzen schreef:
Macboy schreef:Moet BMW dan het oude model gaan promoten ?

Uiteraard niet, maar verloochen hoeft ook weer niet, tenslotte is het eerste model niet voor niks al eerste model gekozen. alsof het nu ineens een beroerde keuze was 4 jaar geleden.

Zelfde als met wasmiddelen, de nieuwe is altijd beter...................

Starred · Bericht door **Starred** » 22 jul 2008, 14:01

Laat onverlet dat de 3-serie er door de facelift gewoon beter uitziet dan het huidige model. Nog niet top (ala coupe), maar wel beter.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 22 jul 2008, 15:00

De achterkant was een zeer beroerde keus 4 jaar geleden. Dat mag je bijna een feit noemen

En liefhebbers van lelijkheid zijn er altijd

Geloof me Rico: zodra aftermarket spul de overhand krijgt, dan wéét je toch dat er iets niet klopt ? Tuurlijk ben ik er inmiddels ook aan gewend en tuurlijk heb je mensen die het vanaf het begin mooi vonden, maar het grootste deel van de mensen vond het niet wat.

Ken je enig ander model waar aftermarket achterlichten zo'n toevlucht hebben genomen op auto's die verder standaard zijn ? (dus enkel het aanvinken van de donkere achterlichten en geen spoilers of andere sjonnie-spul). Neen.

Zie ook de huidige Impreza STI/WRX. Je kunt het mooi vinden, maar je kunt niet ontkennen dat de meerderheid zich afvraagt waarom de lampen niet gewoon rood waren. En ziedaar de aftermarket. Bij de Impreza ligt dit natuurlijk iets anders, omdat veel meer onder handen wordt genomen door de gemiddelde Impreza-rijder. Daar is het ook de auto voor.

Wat ik maar wil zeggen: dit bevestigt het gegeven dat de ontwikkelaar gewoon een misstap heeft begaan.

En die is nu godzijdank gecorrigeerd (weliswaar 4 jaar te laat, maar toch). Probleem is nu namelijk dat de achterkant eindelijk bij de meesten gewend is. En de verkoop van de 3-serie heeft zich nooit tegen laten houden door de achterkant (terecht, zou ik hem ook niet voor laten staan) dus vandaar dat het geen spoedklus was.

romo · Bericht door **romo** » 25 jul 2008, 21:42

Hier wederom wat meer plaatjes;

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=158844

RVV · Bericht door **RVV** » 26 jul 2008, 00:04

Ik vind de achterlicht units niet in balans, net of ze niet af zijn, romellig haakje er in geheel rood (bijna dan) lijkt de achterkant ook vlakker te maken van de auto.. Dit in tegenstelling tot de MK1 achterlichten, mooi of lelijk.. ieder zijn ding, maar ze zijn wel ontwerptechnisch in balans en ze zien er "af" uit.. bij de nieuwe lijkt het of ze vergeten zijn de rode camouflage tape er af te halen.

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 26 jul 2008, 00:16

Rico v Velzen schreef:Dit in tegenstelling tot de MK1 achterlichten, mooi of lelijk.. ieder zijn ding, maar ze zijn wel ontwerptechnisch in balans en ze zien er "af" uit..

Ben ik niet met je eens. Ik heb de oude geaccepteerd, maar ik vind ze niet kloppen en dus ook niet af. Juist de facelift-variant vind ik meer op een consequent ontwerp lijken. Ze komen in mijn ogen ook veel beter uit met de nummerplaatsectie. Ze zijn ook breder wat ik een stuk beter vind ogen bij een sedan in deze klasse. Natuurlijk mag jij een andere mening hebben, ik ben het er alleen niet mee eens dat een MK1 rear mooier IS.

romo · Bericht door **romo** » 26 jul 2008, 09:06

Niet moeilijk doen mannen; het is lood om oud ijzer; het is beide niets

RVV · Bericht door **RVV** » 26 jul 2008, 10:56

lol...maar ff serieus ik mag mijn sedan best graag zien van achteren.

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 26 jul 2008, 23:54

romo schreef:Hier wederom wat meer plaatjes;

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=158844

Mooie kleur hoor..Platinbronze 8)

Arthur · Bericht door **Arthur** » 27 jul 2008, 11:43

Mocht ik ooit een 3-serie willen dan wordt het dus modeljaar 2008

Ziet er echt beter uit!

Macboy · Bericht door **Macboy** » 28 jul 2008, 01:14

Toch klote als je die plaatjes ziet: heb je er net 1 besteld, rijd je alweer een oud model

Leuk al die luxe artikelen voor weinig geld op de pre-facelift-modellen, maar feitelijk word je gewoon genaaid

Fernando · Bericht door **Fernando** » 28 jul 2008, 01:20

ben ik de einge die de oude mooier vind?

Macboy · Bericht door **Macboy** » 28 jul 2008, 09:18

Lees dit draadje anders even vanaf het begin. Daar vind je vast je antwoord

Fernando · Bericht door **Fernando** » 28 jul 2008, 09:47

Macboy schreef:Lees dit draadje anders even vanaf het begin. Daar vind je vast je antwoord

ja sorry was te moe....

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 28 jul 2008, 14:44

Macboy schreef:Toch klote als je die plaatjes ziet: heb je er net 1 besteld, rijd je alweer een oud model

Leuk al die luxe artikelen voor weinig geld op de pre-facelift-modellen, maar feitelijk word je gewoon genaaid

Lig er niet wakker van, sterker nog...we rijden nu een splinternieuwe High Executive met schuif/kanteldak voor de prijs van een nog splinternieuwerderererererer kale facelift met halogeen kaarsjes

Met de Audi A6 wacht ik nog wel op de facelift, maar ook alleen maar omdat er genoeg budget is om ook die behoorlijk aan te gaan kleden. Ergens volgende week bestellen, dan zijn de prijzen bekend.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 28 jul 2008, 15:05

hoedoejedat?

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 28 jul 2008, 15:10

hoedoejewat?

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 28 jul 2008, 15:26

ikbedoeldit:

"we rijden nu een splinternieuwe High Executive met schuif/kanteldak voor de prijs van een nog splinternieuwerderererererer kale facelift met halogeen kaarsjes"

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 28 jul 2008, 16:23

High Executive was op de laatste mk1 modellen een optie voor 1960,- euro. Bij het mkII model gaat daar gewoon weer 6500,- euro voor gerekend worden, dus kan je jezelf eigenlijk vragen: mk1 318d High Executive of kale mk2 318d met 1960 euro aan opties?

Onze auto wordt over ongeveer een maand geleverd, het mkII model zal kort daarna volgen

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 28 jul 2008, 16:25

Fors verschil ja!

E90 facelift

Wie is er online