Driving-Fun Forum

GTRene schreef:
Hoogtepunt toch nog de 310 gehaald 1x maar andere ritjes niet verder dan 300km/u terwijl het anders vrij makkelijk gaat

ik was getuige 8)

oh p.s.:

Metchu schreef:Ome paul a.k.a. Fluim,

kan je dit doen toekomen aan de parkplatzpoes Jen?

http://www.youtube.com/watch?v=CpHpA9B8QIo

(ook andere df-ers kunnen erop klikken )

Geweldig.
Super.
Fantastisch.

Mooie auto's, leuke mensen, goeie foto's; bedankt iedereen en de organisatie in het bijzonder :!:

Elmar schreef:

GTRene schreef: ik wacht op bombay

Je vraagt er dan wel zelf om, maar ik heb je toch maar een vermoming gegeven (gezichtshaar), zodat je niet zo snel op straat herkent wordt.

http://www.grapheine.com/classiktv/inde ... 81fc3055a7

Tom heb ik overigens niet onherkenbaar gemaakt.

Was een mooie dag.
Zelf een aantal runs gemaakt en een paar meegereden: Nick Laarman, Ruud Hulsegge. en Rico Thnx.
Erik Kramer en Frank de Jonge houd ik nog te goed
Las net ook dat iemand het saai vond, vond dat best meevallen.
Vooral als je wat langere runs maakt kom je elkaar wel tegen (of niet, Ruud? ) en anders die Cobra11 wel
Al met al een geslaagde dag en veel mensen gesproken.
Lekkere curryworst naar binnen gewerkt bij die pomp, helemaal goed
Apart vond ik het dat de benzine aan "onze" kant 1,529 kostte en aan de andere kant 1,569

Geslaagde dag iig!
Goed gedaan, Dexter (van jou weet ik iig dat je je er voor ingespannen hebt) Credits ook voor diegene die ik vergeet

Ohja, Frank, Nick en ik dachten rustig richting de parkplatz te rijden. Kalmpjes met 140 ongeveer.
Dit werd wreed verstoord door Jaydee die ons voorbij stoof in z'n Leon V6...
Tja, toen was Frank ook niet meer te houden

Laatste dienstmededeling:

Allereerst wil ik iedereen bedanken voor de geweldige inzet om van de CBR2008 een succes te maken!
Dankzij jullie medewerking (en die van de weergoden) is de dag een groot succes geworden en heeft iedereen zijn/haar ding kunnen doen in een ontspannen en gezellige sfeer.
Er zijn diverse 300+ runs gemaakt door meerdere auto's en er is veel geouwehoerd over auto's en wat al niet meer.

De Polizei was bijzonder onder de indruk van de goede voorbereiding en de sterke discipline van de deelnemers en hebben daarvoor hun dank uitgesproken. (en ook voor de koffie trouwens! )
Het was dan ook geen toeval dat twee van de drie aanwezige agenten 'op herhaling' waren want zij waren er vorige keer ook bij.
Ook vanuit de onopvallende, maar voor ons bekende, Opel Omega VROSwagen niets dan lof voor wat we hebben laten zien.
Het enige 'minpuntje' was dat ze erachter kwamen dat hun auto niet zo snel was als ze eerst dachten....250 échte km/h was blijkbaar niet genoeg om iedereen bij te kunnen houden. 8)

Kort en goed was dit weer een geweldige dag die mij persoonlijk nog lang bij zal blijven tesamen met de twee voorgaande edities.
Toch eindig ik met een voor jullie misschien wat teleurstellende opmerking.
Ik heb om persoonlijke redenen besloten om mij niet meer beschikbaar te stellen voor het organiseren en begeleiden van een eventuele volgende editie van de CBR.
Uiteraard blijf ik mij wél inzetten voor alle toekomstige DF circuitdagen en al het andere wat zich niet op de openbare weg afspeelt.

Gisteren zou ik met FastGTO meerijden, maar afgelopen weken nogal druk geweest en GF wilde aandacht (terecht). Achteraf maar goed ook, want gisteravond lag ik met een koortsaanval in bed.

Maar god o god, wat heb ik een hoop gemist zeg.

Elmar schreef:

GTRene schreef: ik wacht op bombay

Je vraagt er dan wel zelf om, maar ik heb je toch maar een vermoming gegeven (gezichtshaar), zodat je niet zo snel op straat herkent wordt.

http://www.grapheine.com/classiktv/inde ... 81fc3055a7

Tom heb ik overigens niet onherkenbaar gemaakt.

Was weer een leuke dag, goed weer, prettig gezelschap, en fraaie auto's.

Rene, bedankt voor de rit in de one en only, ding is indrukwekkend snel, en erg stabiel! Z3QP is porno!

Duifjes, ook bedankt voor de rit met de M3 GT, blijft een fraaie auto!

Michel

Ook namens mij bedankt voor de rit in de M3 GT.

Dexter schreef:Laatste dienstmededeling:

Het enige 'minpuntje' was dat ze erachter kwamen dat hun auto niet zo snel was als ze eerst dachten....250 échte km/h was blijkbaar niet genoeg om iedereen bij te kunnen houden. 8)

HAhaha lijkt me het ALLERLEUKSTE om een ooit eens een VROS wagen te lossen.....laat het dan geen nederlandse zijn

M-bitious schreef:en prima Schnitzeltje naar binnen geschoven.

GVD dat heb ik dus gemist

Tom schreef:en ik moet ECHT deze week m'n auto laten uitlijnen maar boven de 200 is het kut. Erg onrustig is ie dan.

Tom met alle respect, we kennen elkaar nu langer, dus je vindt het hopelijk niet erg dat ik dit zeg, maar ik vind het echt ONACCEPTABEL dat jij met die banden naar de CBR bent gegaan. Toen wij in Duitsland waren vertelde ik jou al dat het levensgevaarlijk was die banden op hoge snelheden. En vervolgens heb jij er niets aan gedaan en durf je naar de CBR te gaan ... vind ik echt slecht van je

Even goeie vrienden weer

@Macboy,

Waarom nam je je mobiel niet op 8)

Tom heeft niet voor niets een puntenrijbewijs!

Michel

Jij moet eens leren niet met onbekend nummer te bellen. Als ik onbekend nummer zie neem ik standaard niet op. Als ik dat wel moet doen, ben ik de hele dag aan het bellen namelijk en daar pas ik voor.

En toen Ruud belde lag ik nog lekker te pitten

Ja we mogen trots op onszelf als forum club dat IEDEREEN voorbeeldig heeft gedragen.

Nu krijgt het Polizei een betere indruk over de Nederlanders op de Autobahn..??

Dexter schreef: Toch eindig ik met een voor jullie misschien wat teleurstellende opmerking.
Ik heb om persoonlijke redenen besloten om mij niet meer beschikbaar te stellen voor het organiseren en begeleiden van een eventuele volgende editie van de CBR.

We salute you 8)

Was weer een groot succes lees ik, gelukkig is alles weer goedgegaan.

Jammer dat ik er niet bij was, net als de vorige keer. Heb een tijdje terug wel gemaild met m'n aanmelding maar helaas nooit iets gehoord. Begrijp nu dat het dit weekend al was. :!: Heb wat gemist zo te lezen.

Anyway, met mijn 120 PK'tjes had ik het onderspit toch zwaar gedelfd.

Macboy schreef:
Tom met alle respect, we kennen elkaar nu langer, dus je vindt het hopelijk niet erg dat ik dit zeg, maar ik vind het echt ONACCEPTABEL dat jij met die banden naar de CBR bent gegaan. Toen wij in Duitsland waren vertelde ik jou al dat het levensgevaarlijk was die banden op hoge snelheden. En vervolgens heb jij er niets aan gedaan en durf je naar de CBR te gaan ... vind ik echt slecht van je

Even goeie vrienden weer

En dat zeg je nadat je zelf een week ervoor een uur lang 200+ ermee hebt gereden? Als het echt zo erg was als je hier doet vermoeden dan had je 120 moeten gaan rijden
Met de banden is niks mis. Voor ligt er Michelin Pilot Sport op met genoeg profiel en achter gloednieuwe Bridgestone Potenza RE050a. Veel betere banden zijn er niet gok ik, of je moet gaan shoppen voor semislicks. Het is de uitlijning die niet lekker is vermoed ik. En dat merk je ook pas bij 200+ op de teller. Ik denk dat het probleem is sinds die nieuwe banden achter en die liggen er nog maar kort op, vorige week ook pas voor het eerst flink doorgereden waarbij ik het merkte. En inderdaad, vorige week had ik geen tijd om ernaar te laten kijken.

Ach de Barum Bravurus hielde het bij 265 ook goed uit hoor

Tom schreef:

Macboy schreef:
Tom met alle respect, we kennen elkaar nu langer, dus je vindt het hopelijk niet erg dat ik dit zeg, maar ik vind het echt ONACCEPTABEL dat jij met die banden naar de CBR bent gegaan. Toen wij in Duitsland waren vertelde ik jou al dat het levensgevaarlijk was die banden op hoge snelheden. En vervolgens heb jij er niets aan gedaan en durf je naar de CBR te gaan ... vind ik echt slecht van je

Even goeie vrienden weer

En dat zeg je nadat je zelf een week ervoor een uur lang 200+ ermee hebt gereden? Als het echt zo erg was als je hier doet vermoeden dan had je 120 moeten gaan rijden
Met de banden is niks mis. Voor ligt er Michelin Pilot Sport op met genoeg profiel en achter gloednieuwe Bridgestone Potenza RE050a. Veel betere banden zijn er niet gok ik, of je moet gaan shoppen voor semislicks. Het is de uitlijning die niet lekker is vermoed ik. En dat merk je ook pas bij 200+ op de teller. Ik denk dat het probleem is sinds die nieuwe banden achter en die liggen er nog maar kort op, vorige week ook pas voor het eerst flink doorgereden waarbij ik het merkte. En inderdaad, vorige week had ik geen tijd om ernaar te laten kijken.

vaak als je pas last krijgt met 200 plus kan het ook liggen aan te harde banden spanning! dat in combinatie met harde wangen dan kunnen ze het niet bijbenen in de riggels en sporen en wordt de wagen onstabiel qua gevoel...

Nadat ik gisteren op uitnodiging van Powertje mee mocht naar de meeting mijn eerste bericht op dit forum!

Ik heb erg genoten gisteren; Van de sensatie van het hard rijden. Zelfs als je op de parkeerplaats stond en er kwam er weer één volgas langs was dat sensationeel!

Ook heb ik voor het eerst 300+ km/u meegemaakt, met dank aan Eszes hiervoor!

In één zin gezegd: gewoon superdag gehad gisteren!

Thx hiervoor.

Peter Tunissen schreef:Even in onderling overleg besloten om dit topic naar Vorige meetings te verplaatsen zodat alle geregistreerde gebruikers van de nabespreking mee kunnen genieten.

Nu nog het fototopic verplaatsen !

duifjes.com schreef:Ach de Barum Bravurus hielde het bij 265 ook goed uit hoor

Met dank aan de Inspektion II op zondagochtend.

Hahaha idd. ik zeg heee Michel waar is de E30M3? jaajjaa moeilijk etc etc bla bla Inspection II

Inspection II die heb ik zondagochtend ff., gedaan....

Mooi man de M3GT had 3 maanden stilgestaan olie peilen etc. bandenspanning op de heenweg auto beejte ontzien en hij loopt toch lekker geen stootje hortje tijdens toerenklimmen en weet zeker dat er meer in zit dan die schamele 265 en mis een 6-bak

Die Elmar movie is weer mega......echt mega!!!!! Dat hertje van Rene gaat bij me staan en zegt ga jij zo nog lekker rijden blikblink en kon me lachen bijna niet houden.......Rene waar heb jij Kim Holland opgesnuffeld ouwe pornking!

Elmar schreef: Mooste van de dag is natuurlijk de heerlijke conversaties met Hugo.

Henk Tijl.

duifjes.com schreef:Hahaha idd. ik zeg heee Michel waar is de E30M3? jaajjaa moeilijk etc etc bla bla Inspection II

Inspection II die heb ik zondagochtend ff., gedaan....

Insp II op een M3 in 1 ochtend? Dan heb je vast niet naar klepspeling etc gekeken....

Bert ja hoor die was prima!