Gran Turismo 6 demo icm GT Acadamy.

[Hashiriya]

Wie raced er nou met de RBR mod. In GTA doen inmiddels 773.000 deelnemers mee. Even winnen nog en dan volgend jaar over Zandvoort vliegen in de Nissan GTR GT3 zoals de winnaar vorig jaar:



Heerlijke competitie en de enige echte talentenjacht in de motorsport waar je geen euro voor hoeft neer te tellen. Daarvan moeten er meer komen!

[Robin]

Dat klopt maar van die 773000 zijn 772000 gewoon petjesprutsers figuren die in real life in de eerste bocht 't struweel ipv 't asfalt kiezen(ongewild)

Ik rij trouwens met controllert.

GT5 dus.


G27 gebruik ik voor Live for Speed(over een prima sim met hel veel leermogelijkheden gesproken) en RBR.

En Ferrari Academy soms...

[Andre]

Mooi voorbeeld met dat filmpje van die quali lap.

Ook onze playstation broeder gaat met ze nissan niet dwars de bochten in zoals in de academy demo.

[Hielke]

Ik weet niet meer wat ik moet denken van de relatie tussen simracen en echt rijden. Ja het is waar dat je als real racer je skills als racer (inhalen, verdedigen, bandenslijtage controleren) kunt oefenen, en het is waar dat je het ritme voor een circuit waar je in het echt op gaat rijden kunt oefenen. Maar ik heb inmiddels ook genoeg gezien om te kunnen concluderen dat er geen relatie tussen je snelheid in een sim en je snelheid in real life is. Hoe onmogelijk me dat vroeger ook toeleek. Er gebeuren in een echte auto met je fysiek en je brein toch dingen die je in een sim nooit zult kunnen trainen.

[Andre]

Klopt!

[Robin]

Inderdaad Hielke.
Een combo van fear factor en G krachten.

773000 GT6 academy members die in real life na de eerste rit in 'n 370z achterstevoren staan zegmaar.

[Hielke]

Andre overweegt een aantal van de nederlandse top 10 demo rijders naar zijn kartbaan te halen. Ook wanneer ze nog nooit een meter gekart hebben zouden ze in theorie een zeer snelle progressie moeten kunnen laten zien. Mits we ervan uit gaan dat er een relatie tussen simracen en Real Life racen bestaat natuurlijk. En daar draait zo'n test om.

Schitterend experiment, ik hoop dat het lukt.

[Richardt.]

Dat is een interessant experiment idd

Geen idee of er een relatie bestaat tussen echt racen of sim racen. Denk meer dat het kwestie is van een "natuurlijk talent" dat aanwezig is bij de topspelers, de basis daar van komt wel boven drijven in een game en in een kart. Iets wat bij sommigen verder kan worden fijngeslepen in karting/racing.

[Robin]

Interessant inderdaad. Nu is een 'recreatiekart' een mooie instapper en de basis (laat daar geen misvertand over bestaan) om 't te testen, maar interessanter en waarschijnlijk onmogelijk zou zijn om ze in bijv 'n 325i E30/36 op Assen/Zandvoort/zolder/Spa met transponder te laten rijden. Dan komen de fearfactor en hogere snelheden er nog meer bij kijken.

In die wereldwijde ranking, hoe is 't percentage controller/stuurtje bij de toppers in GT6 Academy?

[Hielke]

Ik schat in dat nagenoeg alle toppers met stuurtje rijden. Dat kun je in de ranking ook nakijken geloof ik.

Kart versus auto. Als je het in een indoorkart niet lukt om een nette tijd neer te zetten dan lukt je dat in een auto op een circuit ook niet. En andersom geldt hetzelfde. Er zijn teveel raakvlakken tussen de twee om van een substantieel onderscheid te spreken.

[Robin]

Mee eens Hielke, maar met alle respect voor de indoorkarts waar dan ook geeft het circuitrijden in 'n wat potentere kar wel even meer een 'haren recht op de kop'beleving en klotsende oksels/adrenaline. De fearfactor.

Niks ten nadele van 't indoorkarten. Want daar is 9/10 voor z'n rijplezier/er even uit en is 'n supertoptijd(top10 ever) niet zozeer de bedoeling(of wordt nooit gehaald...) , als men maar 't snelst is van 't betreffende vriendengroepje vaak.

Dit ligt dan anders natuurlijk. Kijken wie meteen echt snel is.

[Andre]

Karten staat vaak aan de basis van een goeie coureur. Bij indoor karten is het nog belangrijker om snelheid mee te nemen de bochten in. Ik weet zeker als een Simracer op een indoorkart geen top tijd neerzet heeft het al geen zin meer om zo iemand in een auto op het circuit neer te zetten.

[Robin]

Dat zal zeker, maar jij hebt denk ik ook wel meegemaakt dat 'toptijd kartijders' op jouw baan in 'n potentere auto op 'n willekeurig circuit onder die verwachting presteerden?

[Chris van S.]

Ik rijd met GT5 vaak online met aantal gasten van een Nederlands internet forum. Gewoon leuk met een aantal jongens die stuk voor stuk in GT5 goed rap en fair kunnen racen (1 van die jongens staat momenteel nr 10 bij de GTacadamy). Merendeel echter heeft nog nooit een meter op het circuit gereden. Dus om die reden ben ik benieuwd naar je initiatief Andre.

Echter kijk is op GTCC.nl
Een website opgericht tbv een kampioenschap gereden door de beste van alle nederlandse GT5 online raceforums bijelkaar. Dan weet je zeker dat je een groep gasten bij elkaar hebt die zeer actief zijn met simracen.

[ErikS]

Wie raced er nou met de RBR mod. In GTA doen inmiddels 773.000 deelnemers mee. Even winnen nog en dan volgend jaar over Zandvoort vliegen in de Nissan GTR GT3 zoals de winnaar vorig jaar:



Heerlijke competitie en de enige echte talentenjacht in de motorsport waar je geen euro voor hoeft neer te tellen. Daarvan moeten er meer komen!

Dit ziet er echt prachtig uit!!

[Chris van S.]

Afgelopen 2 dagen heb ik beide dagen een uurtje gezeten. 2.20.3xx is het resultaat. Niet onaardig als zeg ik het zelf, maar die 2.19.xxx komt wel echt dichtbij...

[Hashiriya]

Het GT Academy team is derde geworden in de 24 uur van Spa

[Hielke]

Ik neem aan in hun eigen klasse. Hoeveel auto's deden er in die klasse in totaal mee?

[Mathieu]

Ze zijn zevende algemeen geworden,