2010 Honda V4 New Dual Clutch Transmission

[indobesar]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EYxliavb ... r_embedded[/youtube]

[MartijnGizmo]

Gaaf, lekker technisch maar zeer duidelijk filmpje ook!

[Roy]

Oke, dus een soort flaps voor motoren? Best tof.

[wjn]

Meer een soort PDK / DSG voor motoren.

Trouwens totaal nutteloos, aangezien een versnellingsbak van een motor anders in elkaar zit dan die van een auto en je makkelijk zonder koppelen kunt schakelen.


Wel een zeer mooi filmpje om te zien dat een motor achter UITVEERT als er geaccelereerd wordt.

[PeerH]

Tof! Maar of het nu zoveel toegankelijker wordt om motor te rijden weet ik ook niet....

[Emiel]

Dit is echt super goed.

Soepelere transmissie is betere balans motor fiets dus meer soepelheid dus meer winst op straat/circuit

Minder onnodige bewegingen van de bestuurder/ster en dus meer stabiliteit

Ook berg op kun je nu probleemloos schakelen zonder met je poot te gaan zitten harken.

[N!co]

Dit is echt super goed.

Soepelere transmissie is betere balans motor fiets dus meer soepelheid dus meer winst op straat/circuit

Minder onnodige bewegingen van de bestuurder/ster en dus meer stabiliteit

Ook berg op kun je nu probleemloos schakelen zonder met je poot te gaan zitten harken.

Met automaatstand?!? Lijkt me toch niet fijn als je al kneedownend in de bocht hangt en de automaat besluit te gaan schakelen...

[Emiel]

Niet in de automaat stand nee, maar wel met die flipflopflapper dingen

Automaat stand , tja wat we daar van moeten denken.......

[indobesar]

Gave innovatie.

[Niels]

Zeker mooie techniek!

[indobesar]

Gisteren zo'n Honda met DCT zien en vooral horen rijden. Klinkt appart, maar gaaf.