De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[Petrolhead Tom]

Voor een circuit tool is hij eigenlijk te mooi!

[Rupie]

Jammer van die spiegels.

[ErikS]

Voor een circuit tool is hij eigenlijk te mooi!

Een goede basis is het halve werk......

[GTRene]

dat is ook weer zo

[Jeroen K.]

Geweldig dit! een 1997 ferrari F355 GTS, die in 2001 pas op nl kenteken is gezet, Daarbij lijkt is die in nederland van eerste eigenaar, misschien wel vanuit het land waar die gekocht is van dezelfde man geweest (als expat gekocht en toen meegenomen). Mooie KM stand en juiste exterieur kleur!

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ferr ... ousPage=lr

Minpunten?
- De prijs die je ervoor zou neer moeten leggen! 55000 euro is flink geld!
- Helaas geen F1 systeem (zijn pas in 1999 volgens mij voor het eerst geleverd)

[Martijn_bmw]

echt mooi inderdaad zo'n Ferrari 355!

[maarten22]

Geweldig dit! een 1997 ferrari F355 GTS, die in 2001 pas op nl kenteken is gezet, Daarbij lijkt is die in nederland van eerste eigenaar, misschien wel vanuit het land waar die gekocht is van dezelfde man geweest (als expat gekocht en toen meegenomen). Mooie KM stand en juiste exterieur kleur!

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ferr ... ousPage=lr

Minpunten?
- De prijs die je ervoor zou neer moeten leggen! 55000 euro is flink geld!
- Helaas geen F1 systeem (zijn pas in 1999 volgens mij voor het eerst geleverd)

Het F1 systeem is echt 3x niks in de F355. Daarnaast is het ook veel duurder in onderhoud.

[Vlokmans]

Advertentietekst en - foto's zijn echt top trouwens. Zal zichzelf wel verkopen, zo'n apparaat......

[Jeroen K.]

Het F1 systeem is echt 3x niks in de F355. Daarnaast is het ook veel duurder in onderhoud.

Mwa vond het half niet zo slecht, heb er helaas niet zelf mee gereden maar wel passagier. En daarbij zal mijn keuze altijd naar een flipperbak gaan als die geleverd werd op het model waar ik naar kijk, rijdt gewoon een stuk makkelijker (en schakelt bovendien sneller).

[Petrolhead Tom]

Het F1 systeem is echt 3x niks in de F355. Daarnaast is het ook veel duurder in onderhoud.

Mwa vond het half niet zo slecht, heb er helaas niet zelf mee gereden maar wel passagier. En daarbij zal mijn keuze altijd naar een flipperbak gaan als die geleverd werd op het model waar ik naar kijk, rijdt gewoon een stuk makkelijker (en schakelt bovendien sneller).

[Joël D.]

In een Ferrari (helemaal een V8) moet je gewoon een handbak hebben. IMO

[Jeroen K.]

tja ieder zijn ding. Ik houd absoluut niet van een handbak rijden dus vandaar dat ik dan graag de flipperbak heb

[Rupie]

Ik ben geen Boxster fan, maar volgens mij is dit een hele nette auto. Topcombo met de zwarte kleur vanbuiten en de GT3 velgen. Als je de auto niet als sportwagen benadert, heb je denk ik een heerlijke cruiser met de handbak en de 2.5 motor.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

ziet er idd goed uit (op die achterkant krasjes? na) mooie kleuren combo zo lijkt het.
best lage kmst ook.

[Rupie]

Auto heeft denk ik een keer een goede poetsbeurt nodig. Lak zag er verder goed uit zover ik kon zien. Michelin banden rondom, dus daar is gelukkig ook niet op bespaard.

[GTRene]

ik ben niet echt een boxster fan maar vind deze idd best een leuke uitvoering, daarbij mooie kmst en leuke prijs eigenlijk voor een Porsche

Schijnbaar kun je bij hem ook nog voor een leuke prijs de hardtop erbij kopen, dan moet je wel weer extra ruimte voor hebben in je garage ofzo voor stallen (luxe probleem)

[KevinK]

Wat zal de driving fun hiervan zijn? Een vooruitgang ten opzichte van mijn e46 330? Vind het toch wel wat hebben eigenlijk.

[HarryC]

Ik weet niet hoe groot je bent maar ik kon er met m'n 195 echt niet inzitten....wat een hok

[Will F.]

Wo ist Herr FaF? Und was sagt Er vom Scheckheft, braucht dieser Wagen kein großer Wartung?

[KevinK]

Ik weet niet hoe groot je bent maar ik kon er met m'n 195 echt niet inzitten....wat een hok

Dat betreft heb ik een voordeel met mijn 1.76m.

Enige punt van zo Boxter is van ik wil wel Porsche rijden, maar eigenlijk kan ik dat niet. En daar bedoel ik naar eigenaren niks lulligs mee.

Vraag me alleen af of dit leuker zal rijden dan mijn auto nu. Het is kleiner, cabrio is een funfactor, maar je hebt er van horen zeggen te weinig aan in NL.

[dvh]

Dat vind ik altijd zo'n onzin.
Gewoon een leuke auto voor weinig. 10k is betaalbaar en 50k voor een leuke 911 wat minder. Gek hè?
Gewoon kopen en genieten.

[HansD]

Ik vraag me wel af of die 220 pk klopt. Als het een 1e serie is met de 2.5 motor is die heeft maar 204 pk, als het een 2e serie is (maar die kwam pas halverwege 1999 op de markt) of een 1e serie S met de 2.7 motor (maar dat staat nergens) klopt het wel.

Hij ziet er goed uit maar de prijs is niet bijzonder laag. Dat kosten ze ongeveer, wel weinig km's.

Blijven leuke auto's die Boxters.

[maarten22]

Volgens het kenteken is het een 2.5 met 204 pk.

[Rupie]

204 pk volgens vwe. Denk dat ie een verkeerde vink ergens heeft gezet. Duidelijk 2.5 in de advertentietitel, maar 2.7 onderaan de advertentie.

[tuurgtt]

Inderdaad.

Kentekencheck en Zomoto geven aan dat het hier om een 2.5 gaat. Dan is dit zeker geen goedkope.
De 2.5 ging ergens eind 90-er jaren in de Supertest van het Duitse sportAuto volledig ten onder.
Niet Porsche-waardig, zelfs. Nurburgring in net negen minuten geloof ik.

Op zich nog geen ramp, als je niet perse naar een echte sportwagen op zoek bent.
Maar waarom dan dik betalen voor een Porker, koop je toch lekker een TT convertible oid?

You're gonna look ghey anyway!