Grappige plaatjes en filmpjes

[dvh]

[Xave30]

Jouw url's doen het niet Dvh...

[dvh]

[KW]

Lol @ kids met rokje omhoog

Ook grappig

[Luc B]

[duifjes.com]

WTFFFF

[dvh]

Loool !

[cooldragon]

Volgens mij wil ik niet eens weten met welke keywords je bij dit filmpje je bent aangeland whahahaha

[romo]

[Xave30]

[Xave30]

Eens in de zoveel jaren gaat het @ deze beruchte attractie mis..

[Tom]

Eens in de zoveel jaren gaat het ook wel eens mis als ik een windje laat

[Xave30]

Tom.

[Metchu]

FACEPLANT!!! 10 punten!

[Walter]

.

[Hans]

Eens in de zoveel jaren gaat het @ deze beruchte attractie mis..

Daar heb ik ook wel eens aan het hek gehangen toen een Boeing 747 opsteeg, goed vast houden is wel een must.

[Luco]

domme actie

[Tom van H.]

Heb daar ook gehangen, ging gelukkig wat beter Gezandstraald wordt je wel daar! zonnebril en shirtje zijn absolute must!

[KW]

Heb nog nooit in een vliegtuig gezeten dus ben daar ook nooit geweest, maar als ik daar ooit kom ga ik dat zeker ook es proberen Zonnebril en shirtje, thanx voor de tip

[maarten22]

En dit is nog "maar" een Airbus A320 met 120kN per motor, een Boeing 777 levert 513kN per motor........

[KW]

Een 747-400 doet 282 kN per motor, maar wel x4 dus

[maarten22]

Zie hier het verschil tussen een 747 motor, en 777 motor:





Binnen diameter is 3 meter Toch wel knap dat ze zoveel vermogen halen uit een enkele motor, en 2x 777 motoren zijn dan ook nog een stuk zuiniger dan 4x 747 motoren. Lijkt me geen pretje om op SXM achter een vertrekkende motor van een 777-300ER te staan Ook leuk is dat een 747-400 cargo voor een lange vlucht 112.000kg cargo bij zich heeft en bijna 120.000kg fuel

[Ferdi]

Motoren van een tripple zijn inderdaad bizar, heb ooit eens een dienstauto naast een motor neergezet om het verschil aan mijn ouwe lui te laten zien want die dachten dat ik een grapje maakte met het formaat van de motor.

Vind ze trouwens wel heel prettig, want veel lawaai komt er niet uit

[maarten22]

Door de grote fan bladen hoeven ze minder hard te draaien waardoor ze minder herrie maken samen met het feit dat het een high by-pass engine is maken hem erg stil.(Meeste lucht gaat niet door de verbrandingskamer van de motor maar eromheen, de lucht die de core raakt maakt veel herrie dus doordat de lucht eromheen gaat maakt het minder herrie)

[romo]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XKt5uCHu ... re=related[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZJ9uWsvR ... re=related[/youtube]