Mening gevraagd over acculader

[InjectTheVenom]

Ik heb een acculader op het oog die behalve alleen laden ook schijnt te kunnen ontladen wat toch wel mijn voorkeur heeft: de CTEK XS4003.
Is dit een goed apparaat wat ruim een jaar continu kan blijven functioneren zonder problemen of vallen er ook andere aan te bevelen?

[wjn]

We hebben diverse CTEK's en geen problemen ermee, ook niet als je ze continue aangesloten laat.

Eén ding gaat niet, als de accu (al) defect is, trekken ze het niet. Maar dat is logisch.

[Chris van S.]

CTEK = Must have!

Al onze gestalde auto's staan 24/7/365 aan de CTEK. De andere druppelladers gaan vroeg of laat kapot of laden niet naar behoren.

Handig van CTEK is de bijgeleverde kabel die je aan de accupolen kan bevestigen zodat je met 1 klik de druppellader aan de accu kan koppelen. Anders gaat de ouderwetse bekjes ook prima.

[InjectTheVenom]

Ik merk het al dat zijn 2 sluitende beoordelingen Dalijk even de XS4003 bestellen, beide heren bedankt!

[InjectTheVenom]

Net de lader in ontvangst mogen nemen, 1 ding is me alleen nog niet duidelijk: legt de XS4003 nou ook een lading op de accu (waarschijnlijk de recondition modus) of laadt hij alleen bij?

[///Martijn]

En hoe bevalt die CTEK want ik sta ook op het punt een nieuwe aan te schaffen?

[Chris van S.]

CTEK = Must have!

Ik quote mezelf even voor de zekerheid...

[Bert ///M3]

Gebruik zelf ook een CTEK, prima apparaat inderdaad

[romo]

Voor de motor heb ik een Optimate4......................

[InjectTheVenom]

En hoe bevalt die CTEK want ik sta ook op het punt een nieuwe aan te schaffen?

Beetje heel erg laat om nog te reageren maar hij doet het uitstekend. Heb pas geleden de accu weer eens in de auto gezet, accupolen er op en na een paar pogingen (auto moest nog wakker worden) gewoon netjes aanspringen zoals hij daarvoor altijd gedaan heeft

[steve smith]

Even een CTEK foptruuk: als een accu geheel ontladen is registreert het apparaat niks en start ook niet op. Als je die accu even een paar minuten op kabels aan een andere hangt, kun je de lader aansluiten terwijl er voorspanning is. Kabels weg, en de CTEK laadt keurig de voorheen geheel dode accu weer op......

[@iko]

Beetje heel erg laat om nog te reageren maar hij doet het uitstekend. Heb pas geleden de accu weer eens in de auto gezet, accupolen er op en na een paar pogingen (auto moest nog wakker worden) gewoon netjes aanspringen zoals hij daarvoor altijd gedaan heeft

Maar dat zou hij waarschijnlijk ook gedaan hebben als hij een paar maanden zonder druppellader had gestaan....

[InjectTheVenom]

Ik had voordat de accu aan de lader ging de tester er nog even aan gehad op mijn werk en onder belasting bleek hij wel degelijk zwakker geworden te zijn, op dit punt had ik hem al enkele maanden daarvoor uit de auto gehaald (had de accu niet lang daarvoor nieuw aangeschaft).

Beetje heel erg laat om nog te reageren maar hij doet het uitstekend. Heb pas geleden de accu weer eens in de auto gezet, accupolen er op en na een paar pogingen (auto moest nog wakker worden) gewoon netjes aanspringen zoals hij daarvoor altijd gedaan heeft

Maar dat zou hij waarschijnlijk ook gedaan hebben als hij een paar maanden zonder druppellader had gestaan....

[InjectTheVenom]

Ook bij de 4003? Want die hoeft volgens de beschrijving niet gefopt te worden en begint gewoon met pulsen afgeven om de ontladen accu langzaam terug tot leven te brengen.

Even een CTEK foptruuk: als een accu geheel ontladen is registreert het apparaat niks en start ook niet op. Als je die accu even een paar minuten op kabels aan een andere hangt, kun je de lader aansluiten terwijl er voorspanning is. Kabels weg, en de CTEK laadt keurig de voorheen geheel dode accu weer op......

[Paskal]

Ook bij de 4003? Want die hoeft volgens de beschrijving niet gefopt te worden en begint gewoon met pulsen afgeven om de ontladen accu langzaam terug tot leven te brengen.

Ja, ook bij de 4003.... Heb hem zelf ook en hij vereist volgens de handleiding een minimale accuspanning van 2,0V anders start hij niet met opladen. Zie ook hier bij technische specificaties...

[Knot]

Voor de motor heb ik een Optimate4......................

Wij gebruiken volgens mij ed Optimate3 voor alle 3 de motoren, gaan er om en om een paar weken aan en doet het eigenlijk prima.

Geen idee of dat apparaat ook voor (zwaardere) autoaccu's geschikt is.

[wjn]

Voor de motor heb ik een Optimate4......................

Ik kreeg deze erbij:



Maar heb nu ook deze nodig:


http://media.hyperion.hk/dn/eos/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kan praktisch alle soorten accu's lader. Score voor mogelijkheden 10, score voor gebruiksgemak 2

[smiley]

Mijn speedy hangt al sinds de aanschaf aan de ctek.
Sommige auto's hebben een constante op de sigarettenaansteker (waaronder de speedy), en kun je hem er zo inpluggen, als je zo'n plug fabriceerd. (hoewel hij tegenwoordig ook als optie erbij te koop is)

[InjectTheVenom]

Dat is leuk en aardig zo'n plug maar dan trekt hij zich al bijladende toch gewoon leeg uiteindelijk?

Mijn speedy hangt al sinds de aanschaf aan de ctek.
Sommige auto's hebben een constante op de sigarettenaansteker (waaronder de speedy), en kun je hem er zo inpluggen, als je zo'n plug fabriceerd. (hoewel hij tegenwoordig ook als optie erbij te koop is)

[steve smith]

Dat is leuk en aardig zo'n plug maar dan trekt hij zich al bijladende toch gewoon leeg uiteindelijk?

Mijn speedy hangt al sinds de aanschaf aan de ctek.
Sommige auto's hebben een constante op de sigarettenaansteker (waaronder de speedy), en kun je hem er zo inpluggen, als je zo'n plug fabriceerd. (hoewel hij tegenwoordig ook als optie erbij te koop is)

[Niels v D]

Dat is leuk en aardig zo'n plug maar dan trekt hij zich al bijladende toch gewoon leeg uiteindelijk?

Mijn speedy hangt al sinds de aanschaf aan de ctek.
Sommige auto's hebben een constante op de sigarettenaansteker (waaronder de speedy), en kun je hem er zo inpluggen, als je zo'n plug fabriceerd. (hoewel hij tegenwoordig ook als optie erbij te koop is)

WTF?

[Tristan]

Maar goed, heb vanmiddag ook een CTEK XS 4003 besteld voor een ///M.

[smiley]

Dat is leuk en aardig zo'n plug maar dan trekt hij zich al bijladende toch gewoon leeg uiteindelijk?

Geen idee waar je het over hebt
Dat ding regelt zichzelf. Als de accu vol is, druppelt hij alleen nog in maintenance mode.
Met mij hebben vele speedster rijders het ding 24/7 op de sigarettenaansluiting zitten.

Uiteraard werkt dit niet als er geen continuestroom op je sigarettenaansluiting zit.

[jacobt]

Als de druppellader op de accupolen wordt aangesloten, haal je de min en plus pool dan van de auto los?Of kan alles gewoon aangesloten blijven.
Als ik de accupolen loshaal gaat er een reset plaats vinden, dat wil ik liever niet.

Laden door de sigaretten aansteker heeft niet mijn voorkeur.

Ben benieuwd dus of de druppellader zo op de accu kan zonder dat er iets los hoeft?

[Bert ///M3]

Kan je er zo op zetten.