911 Turbo 2010

[Petrolhead Tom]

GT3 = handbak
Turbo = PDK

Simpel toch ? Hoort gewoon bij de Turbo die PDK. Anders moet je voor de GT2 gaan.

Lijkt me dat we na deze uitspraak we het hier ook niet meer over hoeven te hebben.

[Mark Nauta]

Dan maar even een plaatje

[David R.]

Ieder zijn ding maar ik ben toch blij dat ik destijds voor de GT3 ben gegaan. Heb er nu 16000 km mee weg en snap nog steeds niet waarom mensen denken dat hij niet als daily is te gebruiken. Zeker na inbouw van de airlift kan je er overal mee komen. Een GT3 geeft zoveel meer beleving dan een Turbo.

[Kasteel]

Ieder zijn ding maar ik ben toch blij dat ik destijds voor de GT3 ben gegaan. Heb er nu 16000 km mee weg en snap nog steeds niet waarom mensen denken dat hij niet als daily is te gebruiken. Zeker na inbouw van de airlift kan je er overal mee komen. Een GT3 geeft zoveel meer beleving dan een Turbo.

Ik begrijp goed wat ze bedoelen, maar mijn voorkeur zou ook uitgaan naar een GT3 , wellicht wat intensiever/meer vermoeiend, maar ook meer voldoenend .

[GTRene]

deze staat ook in het blad Chicane

[GTRene]

2010 Porsche 911 Turbo by Misha







http://www.cartomotive.com/2010-porsche ... -by-misha/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sperdy]

Da;s niet mis, een Porsche turbo PDK.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xSHL5_yI ... ure=fvwrel[/youtube]

[maarten22]

Welliswaar een Turbo S, maar zeker een snel karretje. In Amerika hebben ze de Turbo S geklokt op 2.9 seconden naar de 100.

[Jussi]

In Amerika hebben ze de Turbo S geklokt op 2.9 seconden naar de 100.

[Petrolhead Tom]

In Amerika hebben ze de Turbo S geklokt op 2.9 seconden naar de 100.

[Apolo2]

Welliswaar een Turbo S, maar zeker een snel karretje. In Amerika hebben ze de Turbo S geklokt op 2.9 seconden naar de 100.

60 mijl? of 100km/h? Veel zal het niet schelen van 60mijl naar 100km maar bij die tijden is niet veel toch weer veel ...uhhhhh.... ?

[Robin]

997 Turbo S is toptechniek, maar tegen die 458 in dat filmpje die 't onderspit delft: Nobrainer, anytime de 458.

[Apolo2]

997 Turbo S is toptechniek, maar tegen die 458 in dat filmpje die 't onderspit delft: Nobrainer, anytime de 458.

+1, getalletjes zijn leuk voor de boekhouder!

[Tristan]

997 Turbo S is toptechniek, maar tegen die 458 in dat filmpje die 't onderspit delft: Nobrainer, anytime de 458.

Ligt eraan. Als daily sportwagen is de Turbo de beste en snelste auto van A naar B in alle omstandigheden. Maar als pure funauto is de 458 natuurlijk veel leuker. Maar ik kan de 458 nog steeds niet mooi vinden, sorry.

[maarten22]

Ik vind een halve seconden verschil naar de 60 mph toch wel erg veel, en erg knap gedaan van Porsche! In maar 2.7 seconden zit de porsche al op 60mph en de quarter mile is in 10.8 seconden al voorbij.

[GTRene]

wow 10.8sec 1/4 is wel heel rap

[MartijnGizmo]

Deze maakte ik zelf eens van een 911 turbo PDK (geen S dus):
[vimeo]http://www.vimeo.com/9836041[/vimeo]

Erg indrukwekkend!

[Jeroen K.]

Ik heb ook een keer mee mogen rijden in een turbo S (toen de eerste hier in midden oosten) was erg onder de indruk van die auto, op dezelfde weg waar ik met m'n auto met vol gas 220 haal. haalde hij toen al 300... das toch wel een redelijk verschil... Toch zou ik zelf geen turbo kopen, moeder heeft er 1 (turbo auto, geen porsche turbo helaas) en vind het toch minder leuk/fijn dan een NA motor.

[Sperdy]

Een goede turbo is fantastisch, een goede atmo is fantastisch. Ik wil ze allebei wel, geen probleem.

[Sperdy]

... Maar ik kan de 458 nog steeds niet mooi vinden, sorry.

Tristan, dat is onmogelijk. Je mag niet meer in het Italia draadje komen op DF

De 458 is een van de mooiste Ferrari's ooit. Niet grof, niet lomp maar fijn geslepen lijnenspel. Zo ontzettend fraai.

Zo maar een filmpje:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lQFtCSCP ... re=related[/youtube]

[GTRene]

zo ist maar net, ik hoef niet meer die cosworth siera turbo of de renault 18 turbo of renault 11 turbo of de renault alpine v6 turbo of die volvo 240 turbo of...afijn je begrijpt het al, die turbo echo gaten hoef ik niet weer maar waren ten tijde gaaf, het turbo tijdperk waar ze bijna overal het woord turbo bij voor zetten ook al had het niks met auto's te maken

de lancia delta integrale's die ik heb gehad waren al iets beter dacht ik...ook de subaru's en de nissan sunny's GTI-R die ik heb gehad, maar helemaal super dat niet.

de laatste turbo die ik heb gehad een opel speedster turbo die was wel vrij vlot, maja laag gewicht e.d. speelt ook mee

zo terug lezend al aardig wat turbo's gehad
denk wel een stuk of 20 :drieling:
doch ook vrij veel auto's gehad vroegah.

[Jeroen K.]

tja dan heb ik liever een mooie N/A motor, me moeder heeft dan volvo XC60 T6 en ik vind het gewoon niet fijn rijden zo'n turbo motor.

ferrari 458, tja ik ben er nog niet over uit, heb erin gezeten, meegereden, binnenkort stukje zelf rijden, maar toch nee geef mij maar liever een 355 of een 360 modena

[Downforce Hans]

Een goede turbo is fantastisch, een goede atmo is fantastisch. Ik wil ze allebei wel, geen probleem.

+ 100

[Mark Nauta]

Deze maakte ik zelf eens van een 911 turbo PDK (geen S dus):
[vimeo]http://www.vimeo.com/9836041[/vimeo]

Erg indrukwekkend!

Dit heb ik ook een paar keer met diezelfde auto gedaan. Denk niet dat ik eerder zo'n indrukwekkende 0 tot 100 heb gedaan.

[Rupie]

... Maar ik kan de 458 nog steeds niet mooi vinden, sorry.

Tristan, dat is onmogelijk. Je mag niet meer in het Italia draadje komen op DF

De 458 is een van de mooiste Ferrari's ooit. Niet grof, niet lomp maar fijn geslepen lijnenspel. Zo ontzettend fraai.

Zo maar een filmpje:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lQFtCSCP ... re=related[/youtube]

Rosso Fuoco? Kan me ook weinig betere kleuren bedenken!