Opel C20LET wil niet boven 0,5 bar turbodruk

[InjectTheVenom]

Een olielekkende turbo herken je vrij snel als je in je achteruitkijkspiegel kijkt
Hoe zien de bougies eruit? (vet, nat, bruin, wit, roept u maar
Ik ken die 3 vonks dingen niet weet dus ook niet of die af te stellen zijn.

Uit mijn hoofd gezegd zagen ze er mooi donker grijs uit met lichtere puntjes, vrij normaal dus. Nadat ik de vacuümslangen vervangen had zag ik in mijn vóóruitkijkspiegel witte rook onder de kap vandaan komen en stonk het enorm naar (volgens mijn idee) verbrande koppeling.

[Niall]

Bij Driessen Opel in valkenswaard (nabij Eindhoven) lopen een paar jonge gasten rond die wild zijn van getunede opeltjes, weet niet of het in buurt is maar je zou hun kunnen proberen voor een diagnose.

[HJ2]

Lijkt me een goeie optie, dit gaat niks worden zo. Er poppen steeds nieuwe problemen op, zo krijg je natuurlijk nooit een beeld waar te beginnen met troubleshooten.

Succes!

[InjectTheVenom]

Ik verzin er wel wat op maar uiteindelijk gaat het gewoon goed komen. Vanmiddag de slang van de actuator af gehaald en de meter gaf een solide 0,9 bar constant aan..

[HJ2]

That's the spirit 8)

[InjectTheVenom]

That's the spirit 8)

Dus ik mag ervan uit gaan dat de waste gate actuator alsnog gaar is als hij zonder vacuümslangetje ineens 0,9 constant aangeeft wat normaal de hoeveelheid overboost is? Kan de Amal valve als mede verdachte beschouwd worden of is hij onschuldig ?

[HJ2]

Wees eens creatief met tie raps.
Wastegate open fixeren en rijden, wastegate dicht fixeren en rijden, dan weet je 't gelijk