Toyo Tires Time Attack 2010

[Stéphane]

Foto's zat, ook van jouw auto. Helaas nog niet genoeg tijd gehad om alles uit te zoeken (ik had er in totaal 3465 ) maar het komt eraan!

Die van Patrick staat al wel op de site (hier klikken)

OK. Ik snap het, gaat een hoop tijd in het uitzoeken zitten en dan ook nog beetje bewerken. Dan hebben we geduld en kijk ik uit naar de foto's

P.S. Weet iemand wat er met die Supra MK IV is gebeurd? Ik zie bij de foto's van Patrick een schuiver maar ik heb er verder niets van gemerkt (gele vlag etc.). Of was dat in de outlap?

[RobS]

Ik deed gister mee met de rode civic eg in de Semi-pro Street. Het was de eerste keer dat ik met time-attack mee mocht doen. Met een rondetijd van 2:06.078 de finale gewonnen. Wel leuk om een keer mee te maken .

We hebben het wel echt getroffen met het weer, had zelf echt geen zin om op een natte baan rond te harken .

Het is inderdaad wel jammer dat dit soort evenementen een boel petjes volk aan trekt. Heb er verder niet veel last van gehad (behalve de tering herrie bij de keuring). Ik vond persoonlijk dat het hele evenement goed geregeld was; werd overal uitstekend geholpen en eigenlijk niet zoveel aan te merken. Het liep allemaal wel een beetje uit, maar dat weet je van tevoren. Tis jammer dat er hier een paar mensen zijn met slechte ervaringen, dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn van zo`n dag.

Ik heb me in ieder geval prima vermaakt, en hoop op assen ook weer mee te mogen doen.

Wat voor blokje hangt er in je civic?

[Stéphane]

@Rob: Het is deze auto, dus het zal of een K20A atmosferisch of een B16 met turbo zijn, denk ik, gezien het vermogen:

http://www.timeattack.nl/nl/text/show/6 ... erkes.html

[Marco R.]

B18c

http://www.youtube.com/watch?v=qzqdMN8C ... r_embedded

[Stéphane]

Dat was de andere optie nog Hebben we bijna alle 4 cilinder Honda-motoren gehad

[Hans R]

Nice

Hehe.. was toch wel leuk met die pitspoezen.. nr 4 was zelfs mijn buurvrouw!
Die arme meiden die hadden het koud.. 20 harde tepels gezien

@Stephane, met die supra was iets goed mis.. kwa ophanging of die gozer kon compleet niet rijden..
ik heb hem 2x een uitstapje zien maken, hij ging ook niet aan de kant en snee mij af in de tarzan, want op het rechte stuk kwam ik er niet voorbij natuurlijk maar hij ging al remmen bij 200meter, tja daar schakel ik nog een keer op.. dus ik zat rechts van hem maar hij stuurde veels te vroeg in en bij de volgende bocht werd er niet gevlagd dus bij de Hulgenholtz binnendoor gestoken en ik was er eindelijk voorbij..

[Petrolhead Tom]

Dat lijkt me dan toch weer een beetje een nadeel van een lightweight, je bent overal sneller maar als het op pure power aankomt wordt je nog weggereden op het rechte stuk.

[Hans R]

Tja, 300pk in de 340R en je bent overal winnaar!
Maarja de 340R laat ik origineel, misschien..heel misschien ooit een 2-11 GT4 erbij.. 8) Die hebben iets van 270pk ofzo..

[Petrolhead Tom]

lijkt me dat je dan zo'n beetje alles en iedereen het snot voor de ogen rijd! :banaan:

[Hans R]

En dan vragen of Danny van Dongen in mijn auto wil rijden..

[Petrolhead Tom]

Haha ja dan wordt je vrijwel zeker eerste, maar zou liever zelf rijden en laatste worden dan dat een ander voor mij een beker op moet halen.

[Hans R]

ZEKER!

[Marco R.]

http://www.extreme-machines.nl/forum/vi ... 8&start=75

Hier staan ook redelijk wat foto's waaronder wat DF-ers.

[Frevo]

P.S. Weet iemand wat er met die Supra MK IV is gebeurd? Ik zie bij de foto's van Patrick een schuiver maar ik heb er verder niets van gemerkt (gele vlag etc.). Of was dat in de outlap?

Ding maakt een rare slinger. Volgens mij een gevalletje meer vermogen dan de bestuurder aan kan.

Bij de warmup stond ik bij uitkomen Tarzan en daar ging die TCC R35 er meteen al af. Pit uit - Tarzan in - baan af Kwam een half metertje van de vangrail tot stilstand.

[Stéphane]

@Hans: OK. Dan heeft die jongen het nog steeds niet begrepen want vorig jaar in de Time Attack deed hij bij mij precies hetzelfde volgens mij, of het was een andere Supra MK IV? Zie hier bij en net na 2:15:



@Frevo: OK. Zoiets kan wel. Had eerder ook gezien dat hij wat vreemd heen en weer schoof. Dat van die TCC R35 had ik ook gehoord. Lastig met koude banden, blijkt maar weer. Toyo's moet je echt wat termperatuur in hebben wil je ze kunnen gebruiken.

Met zo'n 2-11 met sequentiële bak op slicks wordt het echt leuk Op semi-slicks doen die dingen al een lage 1:54 als ik me niet vergis.

[Hans R]

Nou ik zie niet waar hij jou snijd.. bij bos uit? Hij rijd alleen in de weg Dat deed Rich ook bij mij
Maar het lijkt dezelfde Supra volgens mij was die iets donkerder grijs..

[Luco]

@Hans: OK. Dan heeft die jongen het nog steeds niet begrepen want vorig jaar in de Time Attack deed hij bij mij precies hetzelfde volgens mij, of het was een andere Supra MK IV? Zie hier bij en net na 2:15:



@Frevo: OK. Zoiets kan wel. Had eerder ook gezien dat hij wat vreemd heen en weer schoof. Dat van die TCC R35 had ik ook gehoord. Lastig met koude banden, blijkt maar weer. Toyo's moet je echt wat termperatuur in hebben wil je ze kunnen gebruiken.

Met zo'n 2-11 met sequentiële bak op slicks wordt het echt leuk Op semi-slicks doen die dingen al een lage 1:54 als ik me niet vergis.

Vraag maar aan Luc de Kock hoe leuk zon ding is, erg tricky en duur in onderdelen en 1.54 op semis, now way.

[Metchu]

ouwe snoeperd



opa roept wat onheus denk ik hier

[Hans R]

Klopt, dat ik van zijn wijf moest afblijven.. tja die ouwe deed er niks mee, dus doe ik dat maar

[Opa]

@Stephane, met die supra was iets goed mis.. kwa ophanging of die gozer kon compleet niet rijden..
ik heb hem 2x een uitstapje zien maken, hij ging ook niet aan de kant en snee mij af in de tarzan, want op het rechte stuk kwam ik er niet voorbij natuurlijk maar hij ging al remmen bij 200meter, tja daar schakel ik nog een keer op.. dus ik zat rechts van hem maar hij stuurde veels te vroeg in en bij de volgende bocht werd er niet gevlagd dus bij de Hulgenholtz binnendoor gestoken en ik was er eindelijk voorbij..

Dat is idd. ook de enige die bij mij niet aan de kant wilde, ik ging 'm in Hugenholtz ook binnendoor voorbij, maar toen probeerde ie bij 't uitkomen op puur vermogen er weer naast te komen.......doch 't nie! :jenna:

[Marco R.]

Een échte rechtuitbrander dus die Supra. Had hij zich beter kunnen inschrijven voor de sprints net zoals Marcus

[Hans R]

Dat was trouwens mijn snelste rondje.. ondanks die sukkel een 2,05.3 was net zo lekker bezig want ik zag Opa ineens in mijn spiegel opduiken.. dat kan natuurlijk niet! Dus gas Bas

[Opa]

opa roept wat onheus denk ik hier ]

Klopt, dat ik van zijn wijf moest afblijven.. tja die ouwe deed er niks mee, dus doe ik dat maar

Ik heb gewoon rustig aan gedaan in de kwali en wist dat ik dan een lekkerder wijf dan jou toegewezen kreeg.....jij was gewoon jaloers.
In de finale toen maar echt m'n best gedaan en jou weer op je plek gezet, toen ging 't toch niet meer om de vrouwtjes.

Ik riep tegen d'r dat 't in de auto veel lekkerder was dan buiten kwa temperatuur.

[Opa]

Een échte rechtuitbrander dus die Supra. Had hij zich beter kunnen inschrijven voor de sprints net zoals Marcus

Ik heb m'n filmpjes nog niet bekeken, maar volgens mij brabbel ik op 't moment dat ie rechtuit weer volgas geeft ook zoiets van "rechtuitbrander".

[Stéphane]

@Hans: Hij sneed mij niet, ging meer om dat hij op het rechte stuk dan hard recht vooruit gaat en dat ik hem er toen ook uitremde bij de Tarzan.

Vraag maar aan Luc de Kock hoe leuk zon ding is, erg tricky en duur in onderdelen en 1.54 op semis, now way.

Je hebt gelijk, 1:57 is het:

http://www.lotuscupeurope.com/documents ... esults.pdf

Ga ook zeker niet zo'n ding kopen. Kosten €80-90K ex. BTW of zoiets. Dat heb ik niet in mijn achterzak zitten op dit moment