lightweight cars, talk and video's

[Petrolhead Tom]

Ik ken dat bedrijf wel! Importeren veel auto's, mijn buurman heeft zijn X5 er ook weg. Is volgens mij allemaal prima geregeld daar.

[Rupie]

En bovenstaande Exige is verkocht..

[GTRene]

is die groene goedkope Exige verkocht? vertel wat weet jij (als ie goed was wast oo wel een uber koopje)

eneuh die in dat filmpje wow klinkt als een beest, is het ook met 500pk ofzoiets

[Rupie]

15-1 op kenteken gezet

Markt wordt blijkbaar nog goed in de gaten gehouden.

[Emiel]

Niet leuk dat filmpje.

Ik krijg serieus heimwee.

[Robin]

Welke bovenstaande Exige?

En bovenstaande Exige is verkocht..

Mooie omgeving ook. 8)

Klinkt goed en ziet er goed uit etc.Of 't echt allemaal zo rap gaat als 'n WRC /GrB auto waag ik sterk te betwijfelen , maar OK, de mannen dragen ook geen helm bijvoorbeeld he.

Lotus Exige Super/turbo compound charger canyon run Lotus Exige compound charger.. turbo and supercharger 2,150 lbs. with fuel tank and driver..550 whp. roninexige ------------------------------

550whp is natuurlijk excellent op 975kg incl volle tank en rijder, een kniesoor die zegt dat het geen lightweight meer is.
Iemand accelleratietijden etc van dat ding?

[Rupie]

kwam net deze advertentie tegen...begrijp het niet helemaal, echter als het klopt is het een goedkope Lotus Exige

en op NL kenteken.
Lotus Exige 1.8 16V 192pk echter de looks vn een S sport 240
anyway schijnbaar 2008 en 28.950,-euro

Opmerkingen:
prij incl btw en bpm voor export 9500 bpm terug. Vermogen: 141 kW (192 PK), Topsnelheid: 237 km/h, 0 tot 100 in 5,2 sec, Gewicht: 850 kg, Motorrijtuigenbelasting € 50 - 58 per kwartaal

hier het bedrijf

http://www.slagautos.nl/index.php?category=occasions" onclick="window.open(this.href);return false;

[Petrolhead Tom]

Wat een gaaf filmpje!

[JP]

[Michel P]

LOL

[allen]

Mijn ma deed heel anders toen ze met me mee reed. Kon geen lachje vanaf. Wel een hoop gescheld.

[Petrolhead Tom]

Wahahahah!

[Emiel]

Jonge moeder , jong uiterlijk of een koppie wat goed geplamuurd is

Oja ging over de auto en moeders reactie : geweldig zoiets

[GTRene]

wat een lache filmpje...dat gezicht aan het begin dan de hele tussen angsten en aan het eind weer heel gewoon

[Youp]

Prachtig....!

Maar wacht maar tot je ze zelf achter het stuur zet... Ik reed laatst met de E30 achter m'n moeder in m'n Saxo... Jezus ik heb alle zeilen bij moeten zetten om haar bij te houden!

[Michel P]

Even voor de info! Uit de draad van GTRene!

benieuwd of die origineel LHD was of later omgezet en wie dat gedaan heeft...

neem aan dat van de kooi het wel zou kunnen, echter dit nwe bedrijfje waarschijnlijk ook...zij adverteren er wel mee, en deventer eindelijk eens in de buurt misschien dat Jacco ze kent ligt bij zijn ex bedrijf in de buurt toch

http://www.number1eleven.nl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

een Sagaris is wat te stoer/jong? krijg je al snel wijzende vingers mee denk ik
daarbij vind ik een 6cill jammer, in een TVR hoort een V8 voor mij dan...en LHD zijn heel duur nu rijden er al wel teams met een V8 in een Sagaris echter zal dat wel niet zomaar passen denk ik.

Ik zou liever zo'n Noble hebben dan een Sagaris met wat ik weet, maja beide niet gereden helaas.
Noble GTO 3R maar liever de M400

Heb alleen stilstaand achter ht stuur gezeten bij van der Kooi, vond het goed zitten en heerlijk stuurtje

Die gast in Deventer gesproken. Doet alleen ombouw voor Elise's die die zelf heeft gekocht, en alleen auto's zonder Airco. Doet geen onderhoud, slechts handel.

Toegevoegde waarde is dus beperkt, importeren kun je natuurlijk eenvoudig zelf.

Michel

[GTRene]

thanks voor de info, nu dus nog wat beperkt en alleen eigen spul maar geen ombouw van de Noble?

denk dat het dan niet onverstandig is een echte kenner mee te nemen als je wat wil kopen...haalt ie ze zelf of bv bij die in Eindhoven Target cars ofzo.
neem aan dat ie wel wat verstand van die dingen heeft, echter ist een liefhebber of puur handelaar, misschien een een keertje langstuffen een mini meet.

[Michel P]

De info op de website is idd erg mager, geen type bij de 2 s2 Elises, bij de een een prijs, bij de andere niet. Niet echt profi om het maar zo te omschrijven.

Michel

[GTRene]

De info op de website is idd erg mager, geen type bij de 2 s2 Elises, bij de een een prijs, bij de andere niet. Niet echt profi om het maar zo te omschrijven.

Michel

klopt, misschien nog in de aanloop, het bedrijfje bestaat schijnbaar erg kort, eind 2009 zal best moeilijk zijn kosten in te schatten wellicht ik weet ook niet hoeveel man er werken en of ie alles alleen doet, dan ist ook lastig en website en vragen en met de auto's bezig

eerst maar eens een keer om de deur kijken situatie's inschatten e.d.

[Rupie]

Mijn ma deed heel anders toen ze met me mee reed. Kon geen lachje vanaf. Wel een hoop gescheld.

En je mocht je eigen huis weer in?

[GTRene]

paar dikke elise/exige's

[GTRene]

en nog een paar, ik vond een leuk draadje

dit is die volledig uit carbon opgetrokken lotus...


een beetje te?







toch jammer dat Esthi maar zo kort bouwde...mooie carros...let ook op die 2 extra on top inlaten rearclam.







ook heel dik/mooi deze S2 exige zonder wing gaaf.

[GTRene]

de laatsten pff wat een werk





ook heel apart gemaakt.





euh ik kan nog breder...





daar laten we het voorlopig bij

[Rupie]

ook heel dik/mooi deze S2 exige zonder wing gaaf.

Had ik dan toch een Exige moeten kopen?


Er zitten wel een paar verschrikkelijke gedrochten tussen Rene!

[GTRene]

ook heel dik/mooi deze S2 exige zonder wing gaaf.

Had ik dan toch een Exige moeten kopen?


Er zitten wel een paar verschrikkelijke gedrochten tussen Rene!

lol, ja ik weet het dat er wat gedrochten tussen zitten, en er waren nog ergere die ik niet geplaatst heb
sommige zouden het in een ander/beter kleurtje ook wel wat beter doen, maar wel leuk om te zien hoe anderen er nog wat meer mee doen en of er misschien wat tussen zit van je smaak.

Ja die winglose Exige? is echt strak en bruut, maar vergeet niet ook deze is voor en achter uitgebouwd met GT3 clams ofzo? wel lekker dik 8)

die looks en zeg 320pk heb je met recht een bommetje

Een Elise kun je ook zo mooi maken maar toch de achteruitkijk behouden (vind ik best prettig) alleen de naam niet, Elise klinkt wat zacht/vrouwelijk Exige klinkt meer als een drug/stoer...but whats in a name (but haha)