Damn, veel lol er aan beleefd, maar er nu ECHT helemaal klaar mee.
- Vast komen te zitten op een landweg, omdat de verse sneeuw daar +40cm was door stuiven, doordat deze weg laag en afgelegen is was, was terugrijden geen optie, enige optie was meer vaart -> resultaat een sneeuwschuiver Caddy @ 100kmph waarbij de sneeuw over de motorkap naar de zijkanten vloog. Broertje trots op z'n winterbandjes ging er ff met de funfer naar toe en kwam vast te zitten, ook vanwege te weinig bodemvrijheid, maar naar kwartiertje stoeien kwam ook die weer bij de openbare weg aan.
- Om onze loods te bereiken dien je 'rechtsaf' op de rotonde te gaan, echter hebben ze zowel het fietspad als weg sneeuwvrij geschoven voor 'rechtdoor, om dus richting onze loods te gaan, moest ik met volle vaart door een sneeuwmuur heen om het een beetje vrij te krijgen, door deze mooie wal is onze loods echter tijdelijk niet bereikbaar voor vrachtauto's (i-de-aal). 20eu betaald voor een man met een sneeuwschuiver om ipv rechtdoor ook ff rechtsaf en links te doen; ging goed tot hij zag dat wij halverwege een auto in de greppel hadden, man is gekeerd en heeft 'linksaf' niet meer gedaan

. Hierdoor overigens ook 2 uur als een wilde geveegd om het laatste stukje even vrij te krijgen

.
- Crafter met broertje tot 3 keer toe uit de greppel moeten halen, weg loopt iets bol, waarbij echt schuin richting de sloot, normaal geen prob maar met sneeuw dat zo hoog staat loopt het allemaal wat anders. Het slepen op dergelijke wegen valt ook niet echt mee (waar is die beruchte sti als je 'm nodig hebt

). Toch wel vervelend dat zodra alleen de koppeling al op aan het komen was, de auto richting de greppel ging (op meest vervelende moment nog 5cm voor de 2-3 meter diepe greppel

.
Nu weer thuis en ff helemaal los gegaan met de auto vanzelfsprekend

, maakt een hoop ellende goed, maar verwacht een hoop ellende voor morgen

.
Hugo Bos schreef:Hard gaat het niet, maar leuk is het wel
Fun boven alles

, maar raak je nu bij 1 minuut en een beetje zo'n paaltje?