Bezig met de M coupé van BMW (filmpje geluid S50 blok)

Marc R · Bericht door **Marc R** » 14 nov 2006, 22:12

partyondude schreef:Of een M coupé een stap terug is?

Mja, qua performance zeker wel. Sowieso wordt het met een redelijk zwaar getunede STI altijd een stap terug, tenzij je echt exotisch gaat shoppen.

Voor de rest.....wat mij betreft niet

Naahh niet waar.....

Daniel · Bericht door **Daniel** » 15 nov 2006, 08:25

Dat Logic 7 systeem heb ik ook en dat is behoorlijk hardcore geluid. Inderdaad 13 speakers (3 in de voorportieren, 2 in zijkanten achterin, 2 achter de hoofdsteunen en een centerspeaker boven de navi) en het kan zo vreselijk hard dat de binnenspiegel meetrilt. Vervorming krijg je pas als hij zo hard staat dat er niet meer naar de luisteren valt.
Het 'Premium'-systeem in mijn V50 is nogal pauper vergeleken hiermee, terwijl dat toch ook behoorlijk goed bekend staat.

Goed geluid in de auto is voor mij echt een must

Als er alleen de standaardradio in zit vind ik dat toch een behoorlijk nadeel, zeker omdat die af-fabrieksystemen maar moeizaam achteraf uit te breiden zijn.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 nov 2006, 10:40

Ben je al met je STI bij deze 2 M3's geweest?
Misschien willen ze hem wel aardig inruilen.
Niet geschoten is altijd mis.

Damn, die in A'doorn.
't Is dat ik momenteel liever een 4/5drs auto heb.
Maar anders wilde ik de Focus ST er wel op inruilen.
Ga ik wel 3 bj-en op achteruit maar op het plaatje is het een plaatje (is al in een ander draadje over gediscusieerd).

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2006, 10:46

Arthur uit persoonlijke ervaring kan ik vertellen dat een coupe heel goed te doen is met kleintjes. Valt me echt 100% mee. Was voor mij indertijd ook een reden om toch maar geen 330ci coupe te kopen, achteraf had het makkelijk gekund.

3 jaar bouwjaar er op achter uit ? Who cares. Dit is een praktische nieuwe M dan boeien die bouwjaren helemaal niet meer.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 nov 2006, 11:07

Tja...
Dat kan ik wel vinden, ik ken iemand die het er niet mee eens is.
Of beter, die wil dat nu gewoon niet.
Tot die die tijd staat er hier een 5-drs hatch

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2006, 11:16

Arthur snap ik, beetje plagen mag toch

ST is een superbak, en voor het doel praktische sportieve auto ideaal. Een M3 sluit daar niet helemaal op aan.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 nov 2006, 11:24

Maar het ding is wel betaalbaar...
Waarom is deze nu goedkoper dan de meeste vergelijkbare M3's?
Meestal buit de dealer vooral zo'n km.st. uit.
Dat 'ie dan misschien iets minder luxe is...
Of is het niet zo'n goeie kleur?

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2006, 11:50

Dat is het Arthur, kwestie van dillema's financieel bereikbaar maar de auto moet op de dagelijkse situatie worden afgestemd. lastig. Zelf met meerdere auto's hetzelfde probleem gehad. Sterker nog nu nog steeds.

kwam gisteren een 330i sedan M paket op huisselectie, voor 30K met SMG superding weinig kilometers, vervanger voor de touring.. tja in deze fase kan ik eigenlijk nog niet zonder touring.

Over de apeldoorn BMW

Het is een "kale" M3, geen navigatie en geen vol leer, dat schijnt voor de verkoop een must te zijn.

Beide heb ik niet en ik ben van mening dat het ook het minst belangrijke op een M3 is.

Bram · Bericht door **Bram** » 15 nov 2006, 12:04

Arthur schreef:Ben je al met je STI bij deze 2 M3's geweest?
Misschien willen ze hem wel aardig inruilen.
Niet geschoten is altijd mis.

Damn, die in A'doorn.
't Is dat ik momenteel liever een 4/5drs auto heb.
Maar anders wilde ik de Focus ST er wel op inruilen.
Ga ik wel 3 bj-en op achteruit maar op het plaatje is het een plaatje (is al in een ander draadje over gediscusieerd).

Arthur,

Ik heb nog geen een dealer gevonden die mijn auto leuk wil inruilen, als zelfs Subaru er 23K voor geeft, ga ik me serieus afvragen of ik ooit nog wel dit merk wil rijden

Dus ik kan best met de STI naar Apeldoorn rijden maar weet nu al het antwoord, zonde van de benzine.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 nov 2006, 12:11

Jammer joh.
Voor mijn 2005 WRX 2.5 was ook weinig animo, had 3,5k gereden.
Niet meer voor mij...

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2006, 12:13

Blijft het grote probleem met deze auto's

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 nov 2006, 12:16

Rico: was dat een 2003 330i ergens in Twenthe. Stond er ook al in de tijd van Tom zijn 330i.

Die met 32kkm voor 34,5k in Deventer bedoel ik.
4,5k erbij en je hebt nog een M3 met dezelfde km.st.

Edit: nee, deze is niet met M-sportpakket

:

Martijn · Bericht door **Martijn** » 15 nov 2006, 13:14

Rico v Velzen schreef:Standaard geluid in de M3 is best acceptabel, en meest tijds luister je helemaal niet naar muziek

Harman kardon is echt niet bijzonder ik heb het ook in mijn touring, mou het zat er al in maar ik vind het niet waard, standaard geluid in de M3 klinkt beter. Zal ook wel iets met de acoustiek te maken hebben.

En Navi, tja IK heb het liever niet, A niet nodig en B ik wil geen GPS tracker op mijn auto hebben.

Helemaal niet na dit soort berichten

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=2463

Heb jij je M3 dan kunnen verzekeren zonder Klasse 5 alarm?

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2006, 17:20

Ja, anders had ik hem ook niet gekocht.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 15 nov 2006, 17:23

Beide auto's staan net te koop ik zou voor een exemplaat gaan die al een jaartje stil staat....en er 5K vanaf lullen.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 15 nov 2006, 17:25

Die M3 bij BMW den Haag staat er volgens mij al een jaartje of 1,5! *(alleen bij RDW gegevens is het net een paar maanden)

Bram · Bericht door **Bram** » 15 nov 2006, 19:20

Die valt buiten het budget

markk · Bericht door **markk** » 15 nov 2006, 19:42

Hmm, die in Apeldoorn is wel erg lekker.

Wel nog wat duur, maar ja huisselectie en 2 jaar garantie is ook wat waard.

Hier in Leiderdorp staat bij een handelaar nog een grijze 2001 M3 voor 27,5k. Moet me inhouden om niet langs te gaan...

Mark.

Bram · Bericht door **Bram** » 15 nov 2006, 19:43

Mmm, zou dat nooit durven, die 2 jaar garantie is me een lief ding waard, zeker bij zo'n auto.

markk · Bericht door **markk** » 15 nov 2006, 19:48

38kj-27.5k=9,5k -> kan je een hoop voor versleutelen hoor. Alleen je blokje moet niet ploffen...

Bram · Bericht door **Bram** » 15 nov 2006, 19:53

En laat dat nou net regelmatig gebeuren bij de vroege E46 M3's....althans, dat heb ik van horen zeggen

Shakes · Bericht door **Shakes** » 15 nov 2006, 20:25

Dat is een bepaalde serie in de produktie geweest. Moet te achterhalen zijn.

Overigens heb ik een licht vermoeden dat de M3 waar Mark het over heeft bij " auto exclusief leiderdorp" staat. Daar loop ik iig met een hele grote boog omheen.

Leuke keus (polletje) Z3 M of E46 M3

N.

Rnd · Bericht door **Rnd** » 15 nov 2006, 23:23

Wow, die M3 in Apeldoorn is inderdaad aantrekkelijk qua kilometerstand en prijs. Alleen die kleur vind ik wat minder.

RenéBMW · Bericht door **RenéBMW** » 17 nov 2006, 06:53

die serie e46 m3 waarvan de motor wel eens plof zegt moet je alleen maar de krukaslagerschalen van vervangen, zou ik sowieso even laten doen als je er zoeen koopt. kost je geen 9000 euri hoor.
en btw, het reviseren van een s54 motor is pakken goedkoper als het reviseren van een s50 van de e36 m3. onderdelen voor de e46 zijn gewoon veel goedkoper.

Bezig met de M coupé van BMW (filmpje geluid S50 blok)

Wie is er online