Ik ben Johan, ik lees hier al een tijdje en heb hoop erg gave auto's gezien hier.
Dus ik zal ook eens een topicje aanmaken hier.
Mijn daily is een midnight blue Golf 4 uit 2001.
Het is een Master edition sport uitvoering.
Ik heb hem ondertussen al bijna 3 jaar.
In de tussen tijd is er al een boel gebeurd.
Even een lijstje:
onderstel:
-Eibach 50/40 sport kit (veren en dempers)
-H&R stab stangen
-Wiechers veerpootbrug (vooronder)
-S3 draagarmen
-S3 fussees
-355 mm remschijven voor met 6 zuigers
-330 mm remschijven achter met 4 zuigers
-GTI 25 jaar editie wielen 18"
-Toyo R1R banden
Motor:
-Grote turbo
-Grote intercooler
-Grote verstuivers
-geflowde kop
-63 mm rvs uitlaat
-SRE koppeling
-verder boel kleine dingen
Het vermogen zit nu (eindelijk) over de 300 Pk uit nog steeds 1900 cc TDI.
Het is nog steeds mijn dagelijkse auto, al rijd ik niet heel veel.
Afgelopen vrijdag heb ik mijn sprint record nog kunnen verbeteren.
Ik reed een 13.5 sec run @ 172 km/h.
60ft tijd is nog steeds slecht met 2.4 sec.
Met een sper zou deze tijd nog een eind omlaag kunnen.
Even wat foto's:
Filmpje op Drachten:
http://www.youtube.com/watch?v=RtnqVizJ ... re=channel" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=pCj7yBld ... annel_page" onclick="window.open(this.href);return false;
Ondertussen hebben we ook al 5 keer mee gedaan met Time attack op Zandvoort en Assen.
Dit deden we met een golf 4 TDI, deze auto is van Tinus (martijn) die hier ook op het forum is.
1 keer hebben we zelfs een 1e plek gehaald op Zandvoort in de Semi pro street.
Gezien racen een beetje verslavend is heb ik vorig jaar mijn race licentie gehaald bij de Dutch race driver Academy van Danny van Dongen en Dillon Koster.
Super ervaring en hele boel geleerd!
Nu heb wij samen met een vriend een ex cupra cup auto gekocht om mee te gaan racen.
Deze zal vooral veel voor test werk zijn en natuurlijk heel veel lol hebben!
Binnenkort gaan we er voor het eerst het circuit mee op in ongeveer standaard cupracup settings.
Eens kijken hoe dat gaat en dan deze winter er eens goed mee bezig.
De auto word helemaal over gespoten en de motor zal eerst naar zo'n 250 pk gebracht worden om te zien wat dat met de tempraturen doet in de motor.
Hier even wat foto's:
Het is nu nog 1 grote poffertjespan met zoveel deukjes, maar volgend jaar zal hij er een stuk beter bij staan.
De maat met wie we hem gekocht heb is plaatwerker/spuiter dus dat komt wel goed
Er zitten hier een boel echte racers hier op het forum dus ik hoop nog een boel te leren over hier
Johan
wat een numbers zeg!
( en hoe zat het ook alweer met die tijd 
)
