Limieten Duitse Autobahn

[Mark Nauta]

Tsja....Duitser dan dit wordt het niet, vandaar in deze sectie

Een link naar een kaart van de Duitse Autobahn met daarop de max. snelheden.
Blauw = Geen Max Snelheid.
http://www.autobahnatlas-online.de/Limitkarte.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;


En hier de Legenda:
http://www.autobahnatlas-online.de/LegendeLimit_e.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

[Niall]

Valt me altijd op hoeveel nederlanders denken dat je overal plankgas mag, zeker in het ruhrgebied is dit beperkt

[steve smith]

Valt me altijd op hoeveel nederlanders denken dat je overal plankgas mag, zeker in het ruhrgebied is dit beperkt

Het grappige is dat die lui in de onbeperkte stukken niet van de linkerbaan of te krijgen zijn ondanks dat ze maar 160 of 170 rijden, en in de stukken met beperking rijden ze dat tempo nog steeds...... Terwijl ik dan gewoon +24 op cruisecontrol hang. Dan zie je ze kijken "je moest er toch zo nodig langs".

[Remmie]

Zolang de A1 naar de Ring toe maar onbeperkt blijft.
Kan de auto vast opwarmen

[Richardt.]

Ik vind het wel fijn de A31 op fiets afstand (bij wijze van).

Als ik eenmaal bij de A31 ben is de auto warm en kan het gas er gelijk op

[Joop]

Leuke kaart trouwens:

Valt me nog mee hoeveel 'blauwe' wegen er zijn...

...voor me gevoel zijn het echt veel minder hier net over de grens. Maar dat zal denk ik wel aan de drukte liggen. Het ruhrgebied is wat dat aan gaat in de ochtendspits bijna de Randstad hier: veel te druk.

Ga er maar van uit dat de stukken waar je nog hard kan steeds minder worden...

[Arthur]

Waarom "+24" Steve?

[Niall]

Waarom "+24" Steve?

Zal wel te maken hebben met de boetes van de Polizei

A52 van Düsseldorf naar Roermond is wel een aanrader

[Xave30]

Thnx 4 sharing Mark

[Arthur]

Waarom "+24" Steve?

Zal wel te maken hebben met de boetes van de Polizei

Dat vermoed ik ook maar weet het nu nog niet Boetes zijn overigens behoorlijk lager daar dan hier.

[Niall]

Antwoord zal zijn vanwege de punten die je krijgt:

außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. Landstraße, Autobahn, auch in Baustellen)
bis 10 km/h 10,- EUR
11-15 km/h 20,- EUR
16-20 km/h 30,- EUR
21-25 km/h 70,- EUR, 1 Punkt
26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte
31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte
41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Duitse Ex-collega had het gepresteerd om een keer 4 punten en een 1 Monat Fahrverbot te krijgen. Kerel moest toen 1 maand vakantie nemen omdat ie niet naar zijn werk kon komen

[Arthur]

Hoe zit dat met dat "Fahrverbot" als je buitenlander bent. Dan mag je gewoon een maand niet meer sturen in D? Maar je hoeft geen rijbewijs in te leveren?

[Kasteel]

Is het wel zo dat in heel Duitsland dezelfde tarieven gelden?

[1995 M3]

Deze kaart is iig echt niet up to date, maar wel leuk om te zien. Grootste stuk van Roermond naar Dusseldorf is echt niet zonder max snelheid zoals de kaart wel aangeeft (rij ik meerdere malen per week).

[steve smith]

Waarom "+24" Steve?

Omdat je bij 2x +26 je rijbewijs kwijt bent zonder discussie. Ken ook meerdere mensen die dat mee hebben mogen maken. Komt mij niet zo goed uit.....

+31 op heterdaad is trouwens ook lopen als de OVJ een slechte bui heeft.

[Arthur]

Kennen ze daar ook "na correctie"? Ik verwacht nog eentje van +/-40 te hard dacht ik (afgelopen juli). Dus net erop of eronder wat betreft fahrverbot. Wat houdt dat in voor een Nederlander?

[///Martijn]

oh, je mag niet overal plankgas?

Ik moet zeggen dat ik het vaak ook best verwarrend vind. Je hebt ook van die plekken met borden over de weg waarbij het lijkt op flitsapparatuur. Daar rem ik toch meestal een kleine 150 km/u af
Verder let ik wel op de duitsers wat die doen. Als die allemaal hard gaan dan zit het wel goed.
Maar het is inderdaad goed uitkijken waar het mag.

[Dennis Cavallino]

Ik vind 't juist wel duidelijk. Zo'n bordje met einde alle verboden vind ik nog steeds 't mooiste verkeersbord wat er is.

Eerlijk gezegd heb ik op die stukken snelweg tussen 't bordje einde alle verboden en de bordjes met een snelheidslimiet, ook nog nooit een ongeluk meegemaakt. Voel me daar altijd wel veilig. Ik heb nog steeds 't idee dat mensen daar beter opletten. Op wat toeristen met gele platen na dan, die de auto er net zo hard voorpleuren zonder spiegelen/richtingaanwijzers en met gevaar voor eigen leven.

Die flitskasten zijn tolpoorten voor vrachtwagens, maar ik herken de twijfel. Bij twijfel moet je gasgeven heb ik altijd geleerd. 8)

De ring staat er niet op trouwens, daar zijn maar een paar plekjes met een snelheidslimiet. Dat blijf ik toch raar vinden, dat de Nurburgring niet op kaarten staat, maar wel voldoet aan de weg- en verkeerswet zoals een parkeergarage. Het wordt tijd voor nieuwe parkeergarages zonder snelheidslimiet!

[Arthur]

Update na de post (TNT) van vanmorgen Het is 29 te hard na correctie. Dus ja, dat kennen ze daar ook
Dan nu de vraag; houden ze de punten van een buitenlander ook bij en hoeveel kun je er verzamelen voordat je een verbod krijgt en hoelang zijn ze "geldig"?

[RVV]

Ja word bijgehouden, 5 jaar lang.

[JP]

De ring staat er niet op trouwens, daar zijn maar een paar plekjes met een snelheidslimiet. Dat blijf ik toch raar vinden, dat de Nurburgring niet op kaarten staat, maar wel voldoet aan de weg- en verkeerswet zoals een parkeergarage. Het wordt tijd voor nieuwe parkeergarages zonder snelheidslimiet!

Er zijn stukjes op de Ring waar WEL een max. snelheid geldt, zoals de eerste +-100m en bij Breidscheid

[Luuk]

Toevallig dinsdagmorgen nog een Bitte Folgen gehad, .. hadden het bordje 100 gemist.

90 Euro contant aftikken, zonde van 't geld.