Na even een praatje gemaakt de hebben met een aantal mensen daar gingen we op pad. Een beetje jammer maar wel begrijpelijk was dat er een verkoper mee ging tijdens de rit. We waren dus met z'n 3-en aan boord. De verkoper vertelde dat ze altijd mee rijden met de (R)S-series i.v.m. verzekering.
Uiteraard weerhield ons dat niet om even gas te geven
Uiteindelijk vond de verkoper het natuurlijk ook leuk, want waarom rij je anders in zo'n bak nietwaar.We hadden de S8 voor +/- 45min ter beschikking beetje kort maar een gegeven paard niet in de bek kijken natuurlijk.
De motor starten en rustig wegrijden, dat ging uiteraard allemaal soepel.
Gelukkig was de motor al warm dus konden snel flink doorrijden. De Audi is zoals je mag verwachten supermooi afgewerkt, maar echt tijd om de auto qua in- en exterieur goed te bekijken had ik niet. Wat ik wel weet is dat ik dit de mooiste auto in zijn klasse vind, mooier dan BMW 7-serie en Mercedes S-klasse etc. Je weet dat het een grote bak is, maar ziet het er niet direct aan af. Het is een erg mooi gelijnde auto. Eenmaal op weg voelt de auto snel vertrouwd aan en heb je zeker niet het idee met zo'n grote zware veerboot op pad te zijn. Een paar lekkere bochten kunnen nemen. Hij voelt goed aan, erg stabiel en rustig. Konden natuurlijk te niet gek doen, maar de grip is zeker goed. Ook vanuit stilstand zelfs dan geen wielspin. Waarschijnlijk stonden alle elektronische hulpmiddelen wel aan, maar geen moment gehad dat ze in hoefde te grijpen. De auto is superstil, komt ook mede omdat er HR thermopeen glas in zat
Deze S8 was zeer luxe uitgerust. Er zaten o.a. keramische remmen onder en een B&O audio systeem in van zo'n 12000! Alles bij elkaar kost deze S8 zo'n 190000euro. Wel jammer dat de V10 binnen in de auto bijna niet te horen is, alleen bij vol accelereren op achtergrond aanwezig is. Maar ja dan moet je maar een Lambo kopen he. Buiten daarintegen is de V10 zeker goed te horen. Dan de automatische bak, wat schakelt dat goed zeg, je merkt er bijna geen f*ck van, gaat in 1 ruk door. Ik kan eigenlijk alleen nog maar zeggen dat dit echt een prachtbak is, een limo met sportwagen prestaties!Teruggekomen bij Audi nog even een praatje gemaakt en mochten we zonder verkoper nog even in een A4 Cabrio met 2.0 TFSI motor rijden. Er zat een zogenaamde multitronic(ofzoiets) automaat in, die simuleerd als het ware 7-versnellingen. Komt er op neer dat het bijna hetzelfde systeem is als DAF vroeger had. Ook de A4 reed natuurlijk prima, niet echt los kunnen gaan, daarvoor was het te druk. Gewoon een hele fijne ruime cabrio met een pittige motor en een fijn 'schakelende' automaat.
Met dank aan de Audi dealer natuurlijk!
Foto's:
Met deze mochten we helaas niet spelen:
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1595.jpg[/img]
Wat is de RS4 cabrio toch moooooiiijjj zeg:
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1596.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1597.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1602.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1603.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1605.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1607.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1608.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1610.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1613-2.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1614.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1615-2.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... G_1616.jpg[/img]
Video's
FlyBy: http://www.youtube.com/watch?v=g9qxfwrecAU
0-195km/u: http://www.youtube.com/watch?v=K_GidsA2XDs
Gas erop: http://www.youtube.com/watch?v=rEjTJQzInog
Helaas geen 6bak, maar de 5 tiptronic. 
Een 760i is toch meer op comfort gericht dan de S8 (én grof duurder)
