Volvo V70R is bijna dood, opzoek naar een alternatief

[HSR]

Zoals de titel het zegt.

De V70R is financieel zo goed als dood. heb nu een reparatie van 3200 euro liggen. De Visco koppeling voor het AWD is kapot gegaan.
Dus de volvo wordt gemaakt gevolgt door verkoop. Wagen is financieel te riskant om te blijven rijden.

Dus wat zijn de alternatieven?

Alternatieven zijn :

Golf V 2.0 140PK TDI
Seat Leon 2.0 TDI
BMW directiemodel 118D / * met stinkend veel mazzel* 120D.

Qua uiterlijk vind ik ze alle drie geen schoonheid, maar dat is niet belangrijk. Het gaat er mij om dat de auto zuinig is ( van daar diesel), dat ie scherp stuurt ( anders is het echt geen zak meer aan), goed vlot is in het verkeer en dat er enigszins nog wat ruimte is.


de BMW is veruit de sjiekste. RWD ( zoals het hoort), idioot goede wegligging ( wat hem voor mij zo begeerlijk maakt )maar niet de meeste ruimte en de 118D is niet echt snel.

De golf is veruit de meest sexloze van het stel. Wel degelijk, ruim en onder garantie te chippen naar 170PK en dus ook snel. Alleen FWD en ik vraag me af hoe zo'n ding nu eigenlijk rijdt?

Wat betreft de Seat Leon vind ik hem kwa uiterlijk minder dan de vorige. Voordeel is wel dat je ook hier aardig wat zooi in kwijt kan. Verder ook te chippen onder garantie(als ik me niet vergis). Helaas ook FWD, en hoe zit het met de wegligging?


Dit zijn eigenlijk de hoofd kanshebbers.

Heel misschien dat ik met veel mazzel ergens een 2004 model BMW 320D met 150PK en 6bak voor een goede prijs op de kop kan tikken.
En eigenlijk vind ik de 320TD Compact ook wel gaaf, stuurt erg strak, maar alleen weer zo klein.

Let wel, het betreft auto's in Belgie en dus ook op Belgische plaat. Helaas heb ik aan een goede deal van de Beier niks

Vertel me heren, wat zijn jullie ervaringen met de bovenstaande wagens, welke raden jullie aan? Welke hebben nog meer verborgen specialiteiten? En zijn er nog andere interessante ( NIET FRANSE!!!) dieseltjes die aan de criteria voldoen?

[Tristan]

Heb alleen in de Leon mogen rijden en in de Sport-Up versie vond ik 'm erg goed rijden. Strak onderstel, maar toch voldoende comfortabel. Goedkoper dan beide concurrenten, dus kan je meer opties nemen. En met chip kan de 190pk wel gehaald worden.

BMW is idd RWD, maar met dat vermogen misschien overbodig??

Golf is kwalitatief beter dan de Seat, maar betaal je ook voor. Seat stuurt wel strakker, en wat ik al zei, in de Seat heb je voor dezelfde prijs veel meer opties.

[Tom]

Als je ook een Leon op je lijstje hebt staan, dan zou ik de Golf er gelijk afhalen. Daar ben je nu al niet positief over dus laat staan als je daar een jaartje of drie in gaat rijden. Ik heb er een keer kort in gereden (was wel wieldop editie zonder sportonderstel) en vond het drie keer niks. Verder wel een degelijke auto maar ook niets meer dan dat vind ik (of er moet GTI opstaan).

Auto's in je lijstje zijn wel heel wat anders als een V70R?!
Wat zoek je eigenlijk?
BMW 1 serie zou ik wel willen. Wel prijzig als je graag wat luxe en opties wilt.

Enne is het lease ofzo? Anders is er toch veel meer mogelijk dan dat lijstje?

[RVV]

118d ? Er rijden diverse mensen hier met zo'n 118d rond en ze zijn allemaal erg enthousiast, en dat gold ook voor mij toen ik de 120d had.

[HSR]

Klopt, de autos zijn een stuk anders dan de v70R.


Ik had de V70R voor een heel laag bedrag kunnen kopen. Van daar dat ik er mee was gaan rijden. Maar nu lopen de kosten te hoog op.

Is geen lease, maar koop.

komt op mijn vaders naam gezien ik wat ook voor hem werk. Leasen vind ie niks, en in belgie is het dan uiteindelijk interessanter te kopen.

[Marc R]

Wat denk je van een andere V70R met weinig kms?

Een nette moet toch zeker nog voor een goeie prijs op de kop te tikken zijn.

[Topfuel]

Ik zou direct voor een 320d 150pk gaan, heb hier van de zomer nog 4550km mee afgelegd in Italië. Een werkelijk perfecte auto... Wat deze auto zo goed maakt is dat je er mee kunt vlammen en mee kunt cruizen. De wegligging, rwd, kwaliteitsgevoel...

Er zijn weinig andere diesel sedans die tegen deze auto op kunnen of het komt uit eigen huis bij Bmw.

Ik ben zoals de meeste hier nogal een bochtenliefhebber en dan druk ik het nog zachtjes uit, met de Bmw heb ik extreem veel plezier gehad in Italië op die zéér bochtige autostrada (advies 80km/h Bmw: 160km/h) en op die heerlijk 50 weggetjes met continue haakse bochten en bochten combi's...

De motor van de 320d is ook heerlijk, kwa acceleratie gaat hij binnen de 9sec naar de 100 en ik heb richting Milaan (wel een rechte snelweg) 232km/h op de teller gehaald wat neer komt op 225 ''echte gps'' kilometers per uur...

Dit alles met een gemm verbruik van 1op16,8... Wat wil je nog meer?

[HSR]

ja, Topfuel dat klinkt echt heel goed!


persoonlijk ben ik ook echt wel fan van BMW.


Een andere V70R op de kop tikken in belgie zou goed kunnen. Maar gezien die wagens hier gewoon niet verkopen vind je ze nauwelijk.
En ik ga dan liever meteen voor een diesel, hoe suf dat ook is. Scheelt me jaarlijk meer dan 1500 eu aan brandstofkosten!
Laatst had mijn garage nog een 2004 v70R verkocht voor 25.000 euro.

[Knot]

Neem een GTC man

[Topfuel]

ja, Topfuel dat klinkt echt heel goed!


persoonlijk ben ik ook echt wel fan van BMW.


Een andere V70R op de kop tikken in belgie zou goed kunnen. Maar gezien die wagens hier gewoon niet verkopen vind je ze nauwelijk.
En ik ga dan liever meteen voor een diesel, hoe suf dat ook is. Scheelt me jaarlijk meer dan 1500 eu aan brandstofkosten!
Laatst had mijn garage nog een 2004 v70R verkocht voor 25.000 euro.

Ik zou als ik jou was nooit geen V70R meer kopen, die Awd + Diff is gewoon heel erg storingsgevoellig en die kosten lopen dan te hoog op... Kijk maar eens op het 850forum.nl

Ik geloof dat de 320d nu zo'n 132.000km heeft gelopen zonder ook maar 1 enkel mankement of probleem! En als je alleen snelweg woon/werk rijdt kan je makkelijk 1op20 halen...

[HSR]

Klopt, Topfuel.


En het volvo850forum is al lange tijd mijn home away from home

[Niels]

simpel; V50D

Echt een fijne auto vond ik. Een stap van een V70 naar een Golf klasse is wel een grote stap als je het mij vraagt. Een compact vind je te klein maar de rest niet? Golf is best ruim maar toch een heel andere auto dan de Volvo. Als je toch kleiner en goedkoper wil vind ik de stap van een V70 naar een V50 de meest logische. Prima dieseltje!

[HSR]

V50 is gewoon te duur. En qua uiterlijk vind ik dat ook niet helemaal je-van-het.
Voor de rest wel een enorm comfortabele wagen.

[Macboy]

He Hugo !!

Volgens mij is het prijsverschil 118d-120d in België helemaal geen fluit, maar goed.

118d: die komt gewoon met 143pk binnenkort man! Even geduld nog hebben dus !! Dan is ie echt rap zat, fantastisch motorkarakter (in basis exact dezelfde motor als de 120d), wegligging top. Zonder xenon en sportstoelen behoorlijk bagger m.i., maar verder hoef je er geen opties op te zetten !

Toch zou ik ook de A3 overwegen. In België zeer goed te betalen. 105pk is niet slecht, maar als je de 118d al te langzaam vindt, kan je die ook wel vergeten. In de praktijk is de auto echter vlot genoeg tot 130 km/h.

Verder is de wegligging - van met name de ambition - erg goed en staat op hoog nivo. Wat afwerking en looks heb je dan de mooiste te pakken.

Andere auto's: tja, ik weet niet, de Alfa GT ?

[Daniel]

Voor de rest wel een enorm comfortabele wagen.

Welk type dan? Ik heb zo'n geval, en hoewel het een prima auto is (mijne is gechipped tot ~190 pk dus hij is nog behoorlijk vlot ook) vind ik hem niet comfortabel. Hij helt teveel over, schuift behoorlijk snel weg over de voorwielen en is tamelijk stoterig geveerd. Ik reed pas even in de V40 van een collega en was verbijsterd over het enorme verschil in rijcomfort.

Achteraf gezien had ik beter het verlaagde sportonderstel kunnen nemen, waarschijnlijk had ik dan nog wat van de voordelen van een hard onderstel kunnen hebben.

[Hendrik Kinderman]

Ik zou de BMW kiezen, een golfje vind ik niet zo origineel meer. Is niet iets anders. Ik zou niet weten hoe ze alledrie rijden (ben nog niet 18 ), maar in diverse tests komt de BMW als beste uit de bus Maar die Seat is dacht ik ook niet verkeerd. Oook eens iets anders!!

[HSR]

En een Volvo C30 2.0D? Zou dat wat zijn? Schijnt een volvo te zijn die wel redelijk sportief is en onder garantie te chippen naar 170PK


Maarja, hoe zit het met de ruimte?

[Niels]

V50 is gewoon te duur. En qua uiterlijk vind ik dat ook niet helemaal je-van-het.
Voor de rest wel een enorm comfortabele wagen.

Duur ?? V50D koop je hier voor de prijs van een Golf GT TDI en is zeker veel goedkoper dan een 120D

[HSR]

Ik heb het over Belgie.


En een V50 is met een uitrusting die equivalent is aan de uitrusting van een 118D of 120D is niet goedkoper.

[Wilbert]

Ik rij zelf een seat leon 19 105 pk tdi sport up. Ik heb hem door jeroen laten chippen ik zit met het vermogen ergens tussen de 165 en 175 pk auto is op een botman bank getest daar gaf hij een waarde van 175pk en 388nm dus daar hecht ik niet erg veel waarde aan.

Sport up zit helemaal vol qua uitrusting heeft een super wegligging. Hele fijne stoelen en is super hard geveerd. Voor de rest standaard een redelijk audiosysteem 17" climate control en dat voor een schamele 29.000 euro.

Deze leon is op de duitse autobahn sneller dan een 120D!!

[HSR]

Nou, grootste kanshebber is momenteel een golf V 140PK diesel. Maar ben erachter dat je in Belgie voor 1500 euro meer een Volvo C30 hebt met meer opties én een betere wegligging.

Tevens konden ze bij volkswagen geen korting geven op het vaghok, bij volvo is dat waarschijnlijk wel beter. Gezien de rest van de familie BMW echt niet gaaf vinden hoop ik uit te komen bij een C30.

[Niels]

Van de foto´s gezien vind ik het een mooie auto

[Arthur]

Ziet er op pics idd goed uit.

[HSR]

Zo, weer even nieuw leven inblazen.


De volvo gaat er nu officieel uit.


Momenteel is de grootste kanshebber een nieuwe Honda Civic 2.2 i-cdtddidttdidtd.

Heb op internet al veel gelezen over deze wagen. Schijnt veel power te hebben. Officieel 140PK maar op de rollerbank hebben meerdere 155PK. Kan iemand meer vertellen over deze wagen? Hoe stuurt ie?

[Tom]

Ik heb ooit met zo'n volgeladen Accord 2.4 Type S Tourer gereden. Prima auto. Sturen doet ie prima vond ik, viel mij absoluut niet tegen voor zo'n groot familiehok
Nee lijkt me serieus een fijne auto.