Nieuwe Dialy drive, stadsraketje Yaris 1.5 T-sport. Pics p9

[RJay]

Bingo, daar.
Ik wacht nog steeds tot er ergens foto's van verschijnen..... Helaas/gelukkig stonden er juist daar toen geen fotograven volgens mij

[GTRene]

Bingo, daar.
Ik wacht nog steeds tot er ergens foto's van verschijnen..... Helaas/gelukkig stonden er juist daar toen geen fotograven volgens mij

ah, dan snap ik het...ben daar tot nu toe 2x in de rondte gegaan, maar mazzel, 1x met nat super slippery maar rond en iets in berm, 2de maal op droog teveel gas en niet optimale omstandigheden...ging rond, toen stukkie achteruit stuur weer om en verder dat was mazzel ook wel momenten meegemaakt dat het echt kantje boort was dankzij anderen ...kan inderdaad vaak genoeg gebeuren...ik zit niet vaak op circuit en al helemaal geen wedstrijden...dus valt het relatief mee.

succes met de volgende opbouw.

[RJay]

Gaat wel lukken, vandaag nog wat spulletjes ingeslagen, te weten een stoel (Sparco evo2+), gordel (Schroth 6punts HANS) en een HANS systeem.
Hans systeem komt ergens volgende week, de andere spulletjes:

Met de remvloeistof die ik al ingeslagen had

[RJay]

Goed dan. Een nieuwe beemer, eentje die we al hadden staan, een 325e uit 1986, type 1 nog net aan
Dit is wat we eruit gehaald hebben (interieur was al vrij vergevorderd gestript door vorige eigenaren ivm driftplannen)
Er is nog meer (ongev 't dubbele nog, lol), maar dit is een goed overzichtsshot



En zo staat ze er dan bij na een beetje sleutelen

Ja, een schuifdak ja, maar goed, dat wordt dichtgelast.

slokje iemand? Dot4 en Euro95 in de aanbieding.



Kortom, Zandvoort dnrt raceweekend van 15 augustus gaan we niet meer halen, dus we hopen 'm op assen begin september weer uit te laten.
Wordt leuk, nieuwe auto op een onbekend circuit, lol.

[Niels]

Succes

[RJay]

Succes

Thanks Maar dat moet wel goedkomen.

Zodra ze terug is komen er weer meer foto's, lol.
En ik heb ook nog een paar leuke foto's van hoe de alfa er nu bij staat smijt ik miss. vanavond er wel even op.

[Tom V]

Mooi dat de nieuwe opbouw is begonnen. Pas maar wel op met dat zuren, het zal de eerste auto niet zijn waar het roesten niet meer ophoud na zulke behandelingen.

[RJay]

Mooi dat de nieuwe opbouw is begonnen. Pas maar wel op met dat zuren, het zal de eerste auto niet zijn waar het roesten niet meer ophoud na zulke behandelingen.

Leg eens uit? Dit doen we namelijk vooral om de roest en oud vastgebeten rubber weg te branden, waarna er nieuwe delen ingelast worden.

[Tom V]

Mooi dat de nieuwe opbouw is begonnen. Pas maar wel op met dat zuren, het zal de eerste auto niet zijn waar het roesten niet meer ophoud na zulke behandelingen.

Leg eens uit? Dit doen we namelijk vooral om de roest en oud vastgebeten rubber weg te branden, waarna er nieuwe delen ingelast worden.

Ik ken het doel van de zuurbaden wel maar heb al wel regelmatig meegemaakt (niet bij eigen auto's, die gaan niet in zo'n bad) dat ze vervolgens bleven roesten. Zal een chemische reactie zijn die daarna bijna niet meer tegen te houden is. Het voordeel is natuurlijk groot, je krijgt het metaal optimaal kaal. Wellicht dat er weer wat nieuwe nabehandel methodes zijn tegenwoordig.

[RJay]

Mooi dat de nieuwe opbouw is begonnen. Pas maar wel op met dat zuren, het zal de eerste auto niet zijn waar het roesten niet meer ophoud na zulke behandelingen.

Leg eens uit? Dit doen we namelijk vooral om de roest en oud vastgebeten rubber weg te branden, waarna er nieuwe delen ingelast worden.

Ik ken het doel van de zuurbaden wel maar heb al wel regelmatig meegemaakt (niet bij eigen auto's, die gaan niet in zo'n bad) dat ze vervolgens bleven roesten. Zal een chemische reactie zijn die daarna bijna niet meer tegen te houden is. Het voordeel is natuurlijk groot, je krijgt het metaal optimaal kaal. Wellicht dat er weer wat nieuwe nabehandel methodes zijn tegenwoordig.

Hmmm, goed dat je het zegt, want sommige plekken zitten vrij onderop, en niet waar je dagelijks kijkt.
Dan kunnen we het in de kijker houden, evt wat hammerite oid erover, want om een racer nou te gaan tectyleren is ook weer niet de bedoeling
Als het een straatauto had moeten worden hadden we dat meteen erna laten doen trouwens, zuren, gaten fixen en tectyleren.

[Tom V]

Welja, even goed in de gaten houden dan. Misschien meteen je dorpels van binnen even behandelen met iets als bodyschutz bijvoorbeeld. Succes met de opbouw verder, foto's posten! 8)

[RJay]

Welja, even goed in de gaten houden dan. Misschien meteen je dorpels van binnen even behandelen met iets als bodyschutz bijvoorbeeld. Succes met de opbouw verder, foto's posten! 8)

Dorpels... die blijven metaal inderdaad, zal het even voorstellen.
Komt zowat een hele plastic body op, dus wil niet te veel van die winst teniet doen, schnaps?
ie, deuren, motorkap, dat stukje onder de gril, voorschermen, kofferklep.

Wil er nog iemand met z'n naam groot op de auto komen?

[Bert ///M3]

Dan mag je geen E30 cup meer rijden denk ik? Kunstof delen zijn daar toch niet toegestaan?

[RJay]

Dan mag je geen E30 cup meer rijden denk ik? Kunstof delen zijn daar toch niet toegestaan?

Nope, dat mogen we ook niet. Zodra de 2.7 motor opgebouwd is en bevalt zijn we van plan op de B dagen mee te rijden, anderhalf uurs racejes met z'n 2-en, of 3en mocht een kennis van ons mee willen doen.

[Tom V]

Dat is wel weer leuk als je met 2 of meer man bent inderdaad. Die korte races zijn vaak minder interessant als je met 2en bent.

[RJay]

Dat is wel weer leuk als je met 2 of meer man bent inderdaad. Die korte races zijn vaak minder interessant als je met 2en bent.

We hebben vooralsnog in 2 klassen gereden, dan heb je soms wel veel races per keer, maar het idee van 2 sprints en 1 lange race trekt mij wel, dan moet je toch iets anders met je remmetjes, bandjes en benzine om gaan.
Daarnaast is het inschrijfgeld van een B dag vaak lager dan voor 2 klassen op een A dag, dus dan houden we weer iets meer geld over voor benzine.
Of we dan meer benzine kwijt zijn zal mij benieuwen trouwens, ik heb gemerkt dat als je blijft rijden met een E30 cup je makkelijk een uur en drie kwartier uitzingt op een tank. Nu zal dat 2.7 blok vanwege zijn configuraties (itb's e.d.) wel iets onzuiniger zijn, maar het moet te doen zijn denk ik.
Ook moeten we dan gaan denken aan een communicatiemethode tussen rijder en muur en vice versa, denk dat we maar eens naar een radiokitje moeten kijken.

[RJay]

Goed, afgelopen maandag was ze eindelijk terug dus pa dinsdag langs en vandaag zou ze klaar staan om te beginnen.

Dus de foto's

Plaatwerk, lekker plastic thumbs, zijn klikbaar voor grote res.




Veerpootjes en reserve draagarmpjes (trackspax SA, merwede racing 140-120 en tarox g88 schijfjes. draagarmpjes modified en M3 rubbers)


Dan een van de draagarmen die er werkelijk onder komen voor, rubber is voor in bed en om je velg.



draagarmpjes achter, incluus handremkabels die verwijderd zijn


En dan de auto zoals ze er nu bij staat, mooi kleurtje he?




En dan nog een preview of what's to come:

De deur aan die kant wilde helaas niet in het gat blijven zitten, de deur aan de andere kant wel, maar daar was geen ruimte om de foto vandaan te nemen, lol.

[Niels]

Mooi project :!: Komt er een 2.7ETA in of pas je een 2.5 aan?

[RJay]

Mooi project :!: Komt er een 2.7ETA in of pas je een 2.5 aan?

Een Eta(omdat we die toevallig hebben), maar daar is weinig Eta meer aan straks, lol.
En thanks. :banaan:

[RJay]

Weer een kleine update.

Das Motor. Nein, da gibt es keine ETA mehr. Die ging niet passen, reden wordt later duidelijk als ik foto's van het eindproduct plaats Heb nu express geen foto van de dummy motor die erin hangt, dat komt nog wel.
Wat het wel is.... nou ja, raad u maar. Hint, de motorcode begint NIET met "S", dat laat slechts een hele hoop andere mogelijkheden over.




Oja, en we kunnen ook verantwoord en veilig boeken vervoeren!



Edit: WTF, waar zijn m'n foto's van de nieuwe wielen gebleven?

[gijzbed-opc]

Nou,nou,nou mooi project hoor deze BMW circuit racer.Toppie
Is ze klaar op 15 Oktober??????????????????

Greetz Peter.

[RJay]

Nou,nou,nou mooi project hoor deze BMW circuit racer.Toppie
Is ze klaar op 15 Oktober??????????????????

Greetz Peter.

26 september hopen we d'r uit te testen tijdens vrijrijden, moet ook gaan lukken ook.
En ik zal EXTREEM blij zijn als het dan EINDELIJK lukt. *klopt snel af*

15 oktober? Oschersleben is 2 3 en 4 oktober hoor

[gijzbed-opc]

Als jullie toch verweg willen ga dan naar de Lausitzring!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Van mijn kant he!

Veel succes!!

greetz Peter.

[RJay]

Als jullie toch verweg willen ga dan naar de Lausitzring!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Van mijn kant he!

Veel succes!!

greetz Peter.

Ja daar hebben we geen races Lijkt me wel leuk though....
Maar dan ook nog BRNO

Thanks We'll need it

[Niels]

Geen "S" maar wel 6 gaskleppen Ik ben ook geen kenner hè