Video : 700pk S2000

[VLA]

Dit is best een rap karretje :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KUFFudEJnjk&eurl=[/youtube]

[Metchu]

vet dingetje 8) leuke video ook wel

[Max V]

Belachelijk snel Maar dat pijpje is echt geen porum!

[Erik K.]

Dat schiet lekker op ja!

[frank de jonge]

Dat loopt idd sodeknetter hard door

[GTRene]

en dat op een standaard 100% stock block? zijn die krengen zo sterk?

[Peter pwr]

Het lijkt mij als je 700 pk hebt met zo'n licht wagentje dat ie niet te houden is en dat je continu wielspin hebt bij hoge snelheid.
En hij was even snel als een r6? Daar heb ik een rijd terug mee 'gesport' op de autobaan en acceleratie was ongeveer gelijk tussen de 120/170 km/h. Dus dan zou die gast met 700 pk die r6 er 10 keer uit trekken
. Dus of het is een hele slechte setup of het zijn 700 whp praat pk's. Want dat is ook wel erg veel voor een stock blok 750/800 pk (krukas)

[VLA]

Het lijkt mij als je 700 pk hebt met zo'n licht wagentje dat ie niet te houden is en dat je continu wielspin hebt bij hoge snelheid.
En hij was even snel als een r6? Daar heb ik een rijd terug mee 'gesport' op de autobaan en acceleratie was ongeveer gelijk tussen de 120/170 km/h. Dus dan zou die gast met 700 pk die r6 er 10 keer uit trekken
. Dus of het is een hele slechte setup of het zijn 700 whp praat pk's. Want dat is ook wel erg veel voor een stock blok 750/800 pk (krukas)

Er zit een link naar de dynorun bij, voor degene die het niet geloven.

En ik weet niet wat voor auto je rijd maar een R6 bijhouden is best een prestatie. dingen gaan van 0-100 in ongeveer 3 secs, en zitten echt in notime op de 200.

[frank de jonge]

Die 550PK CSL reed een Duc 999 al zoek.

Dan zal een S2000 met 700PK zo'n ding helemaal weg moeten rijden lijkt me ook.

[wimwerf]

Zoveel geld uitgeven aan motortuning maar compleet de remmen vergeten

Verder mooi werk dat wel

[Roman]

Het lijkt mij als je 700 pk hebt met zo'n licht wagentje dat ie niet te houden is en dat je continu wielspin hebt bij hoge snelheid.
En hij was even snel als een r6? Daar heb ik een rijd terug mee 'gesport' op de autobaan en acceleratie was ongeveer gelijk tussen de 120/170 km/h. Dus dan zou die gast met 700 pk die r6 er 10 keer uit trekken
. Dus of het is een hele slechte setup of het zijn 700 whp praat pk's. Want dat is ook wel erg veel voor een stock blok 750/800 pk (krukas)

Er zit een link naar de dynorun bij, voor degene die het niet geloven.

En ik weet niet wat voor auto je rijd maar een R6 bijhouden is best een prestatie. dingen gaan van 0-100 in ongeveer 3 secs, en zitten echt in notime op de 200.

Even ter vergelijk, CBR600RR (vergelijkbaar met de R6 dus)

0-100 kmh 3.9
0-150 kmh 6.5
0-200 kmh 11

Snelle wagen heb je zeker, of die gozer op de R6 ging niet vol uit.

Net als 550pk tegen een 999 zal ook best krap zijn hoor, eruit rijden doe je die Duc echt niet daarmee volgens mee. Misschien is het krap, maar een groot verschil zal het niet zijn denk ik.

[Xave30]

Damn!!!

Was mischien optisch leuker geweest als het linker voorscherm ook een uitlaat had.

Thnx voor 't video VLA

[MartijnGizmo]

Hij klinkt ook wel fruitig bij lage toeren...

[frank de jonge]

Kzei ook niet dat het makkelijk ging

MAar van 700PK en een laag gewicht dan zal 0-200 toch onder de 10 sec moeten kunnen gezien die CSL dat al in 10 deed. Heeft 150PK minder.

Had wel meer verwacht, laat ik het zo zeggen

[Nutkees]

Tja... dit is echt niet mijn ding...

Had er gezien het opgegeven vermogen ook veeeel meer van verwacht, maar toen dacht ik al... het is een Honda, dus koppel heeft dat ding natuurlijk niet......

En ik heb zelf eens met een snelle 300ZX tegen een R6 gesport en die haalde ik toen in. Deze 300ZX had 500+ pk. Lijkt me dat een lichtere auto met 200pk meer dan nog veel sneller moet zijn als een R6

[Marco R.]

Er zijn behoorlijk wat variabelen die invloed hebben op het wel of niet verslaan dan alleen PK.
Wat te denken van:
-bakverhoudingen
- Nm
- luchtweerstand auto

Maar ook vooral, in welk toerengebied levert hij de 700 PK?
Tussen 2000 tot 9000 RPM, tussen 8000 en 9000 RPM?

[Dinkel]

Ik heb zeker geen 9K voorbij horen komen. Die Hondablokken zijn sterk maar 700 pk uit een 2 liter . . . dan moet ie er wel wel voor gemaakt zijn.

En RWHP ook nog . . . met een beetje knap hand- en voetenwerk moet je dan de 0-200 in 10 seconden wel kunnen halen. S2K's zijn niet zo zwaar.

Op de SpringRun doen een 7 liter twinturbo Monaro en een CanAm Ultima mee, ik neem de stopwatch mee.

[Miesjel]

Jammer dat 't geen BMW is, dat zou echt zoveel gaver zijn geweest.

[Jan Visser]

In die filmpjes heeft die S2000 geen 700 pk. Haal je niet op 18psi.............

Die 700 pk op de dyno waren met een veel hogere druk.

Verder kan een standaard S2000 met een F20C motor wel 700 WHP halen, maar niet langdurig..........

[VLA]

Jammer dat 't geen BMW is, dat zou echt zoveel gaver zijn geweest.

Ja idd... dan was ie ook zeker sneller geweest

[Max V]

Jammer dat 't geen BMW is, dat zou echt zoveel gaver zijn geweest.

Ja idd... dan was ie ook zeker sneller geweest

+1 8)